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Geschrieben von BineinLandei am 07.02.2014 um 16:44:

 

im prinzip heißt das die klassiker
MB 190 E <-> Alfa 155 <-> Opel Calibra

- oder habe ich einen vergessen ?

wird es ein LP oder KW-limit geben?
ansonsten wäre der 190E eine recht sportliche wahl

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Geschrieben von OLL-RedBull-Abt am 07.02.2014 um 16:55:

 

nein, ölwechsel erlaubt

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Geschrieben von racer-philipp am 09.02.2014 um 14:21:

 

GTT-VLN® Shakedown (hostet by GTT-RacerPhilipp)



Die Saison steht quasi vor der Tür und ich würde gerne die GT3s auf dem Nürburgring mit euch zusammen testen und Setups bzw. Tipps austauschen.
Heute um 20.15 öffne ich eine Private Lobby auf dem Nürburgring Type-V.
Jede 25 Minuten wird es ein Rennen von 2 Runden geben, dazwischen darf man locker testen und schrauben.

Sprachchat ist natürlich an.

Es wird die Leistungsbeschränkung aus der GT3 A genommen:
min.1300 kg / max 610LP / max. 397 Kw
(da wahrscheinlich sowieso keiner Nissan fährt
Falls jemand mit einer Corvette beitritt, werden wir mit 1290 kg fahren.
Dennoch sollte JEDER mit dem vorgegebenen LImit aus DIESEM Thread für sein jeweiliges Fahrzeug fahren.

Ich hoffe es ist euch klar, was diese Limits bedeuten:
Die LP oder KW Zahl wird nicht mit jedem Auto erreicht, da ein Wert während der Einstellung nicht überschritten werden kann. Da jedes Fahrzeug verschieden vom Setup her ist, gleichen sich durch diese Limits diese Fahrzeuge an.
BEISPIEL:

Der SLS AMG hat ein gutes Grundsetup, er erreicht schon bei ca. 387 KW die maximal LP von 610 LP. Daher darf er nicht mit mehr KW fahren.
Der Audi jedoch darf 397KW einladen, da er bei diesem Wert die 610 LP gar nicht erreicht.

BEACHTET:

Die Werte habe ich mit Turbo 2 gefahren, steht auch unten in jedem Setup Ob ihr mit Motor3 oder Turbo2 fahrt, ist eure Sache.

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Geschrieben von racer-philipp am 22.02.2014 um 17:11:

 

GTT - VLN Testday 2

Diesmal fahren wir einen Endurancetest - so ziemlich einer der ersten für mich in GT6! NÜRBURGRING TYPE-V

Lobbyöffnung: 20:00 Uhr
Qualifying: 21:00 Uhr
6 bzw. 8 - Runden Rennen: 21:10 (auch ingame Startzeit)

OPEN END

BOP: Jeder reglementiert sein Fahrzeug selber!
Hier die maximalen Leistungswerte:
Klasse A: Audi R8 (alle), BMW Z4 GT3, BMW M3 GT2, SLS AMG GT3, Dodge Viper >>> max. 612 LP/ max. 397 KW/ min. 1300kg

Klasse B: BMW M3 GTR, Chevrolet Corvette Z06 C6 LM>>>max. 572 LP/max. 397 KW/ min. 1290kg

Klasse C: Ford GT >>> max.587 LP/max.375KW/min.1350kg

Klasse D: Nissan GT-R>>>max.621LP/max433KW/min1350kg

Bei jedem Auto dürfen diese vorgegebenen Werte nicht überschritten werden (KW und LP) bzw. nicht unterschritten werden (KG)


Schaden AUS

Ich würde mich über rege Beteiligung freuen , schließlich startet in weniger als einem Monat die GTT-VLN!

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Geschrieben von OLL-RedBull-Abt am 03.10.2014 um 10:29:

 

Ich hätte am heutigen Feiertag mal Lust auf ein paar Online Rennen.
Es sollten normale Autos gefahren werden. Tuning erlaubt. Aerodynamik erwünscht. Unterboden Aero nicht von Vorteil, da nicht bei allen verfügbar.
Spoiler Benutzerdefiniert A/D/B darf in der Breite nicht über die Kotflügel herausstehen und in der Höhe nicht das Dach überragen. Gewicht 1300 kg und Leistung ist begrenzt auf 390 kW.
Ab 18:00 oder 20:00 Uhr könnte es losgehen.

Tut ja nich Not nich, dass man Abends so rumoxydiert

DIE LOBBY IST ÖFFENTLICH FREUNDSCHAFTSANFRAGEN NICHT NOTWENDIG

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Geschrieben von BineinLandei am 03.10.2014 um 17:31:

 

die autos klingen so, als ob sie vortrefflich für rennen auf sierra geeignet sind
ich schau auf jeden fall mal rum......