Druckvorschau: Reale VLN / Laberecke (Seite 4)

Geschrieben von racer-philipp am 25.09.2012 um 18:41:

44. ADAC Barbarossapreis

1 44 SP9 Raeder Motorsport
F Biela Frank, Monaco
F Hohenadel Christian, Quirschied
F Mutsch Thomas, Bitburg Audi R8 LMS Ultra

2 15 SP9 B Audi Sport Team Phoenix
F Basseng Marc, Neusalza Spremberg
F Stippler Frank, Bad Münstereifel Audi R8 LMS Ultra

3 10 SP9 B Manthey Racing
F Krumbach Jochen, Eschweiler
F Bernhard Timo, Dittweiler
F Pilet Patrick, Frankreich Porsche 911 GT3 R

4 45 SP9 B Timbuli Racing
F Hennerici Marc, Mayen
F Coronel Tom, Niederlande Porsche 911 GT3 R 997

5 27 SP9 B Falken Motorsports
F Henzler Wolf, Nürtingen
F Mapelli Marco, Italien Porsche 911 GT3 R

6 5 SP9 B Audi Sport Team Phoenix
F Jöns Christer, Ingelheim
F Ludwig Luca, Bornheim Audi R8 LMS Ultra

7 7 SP9 B ROWE RACING
F Roloff Alexander, Berlin
F Rehfeld Roland, Blankenfelde Mercedes-Benz SLS AMG GT3

8 2 SP9 B Black Falcon
F Rösler Stephan, Lichtenfels
F Schall Ralf, Dornstadt Mercedes-Benz SLS AMG GT3

9 30 SP9 S MSC Adenau e.V. im ADAC
F Abbelen Klaus, Barweiler
F Schmitz Sabine, Barweiler
F Huisman Patrick, Niederlande Porsche 911 GT3 R 997

10 40 SP9 B pinta racing
F Illbruck Michael, Unterföhring
F Müller Alexander, Schweiz Porsche 911 GT3 R

Dieses Wochende findet der vorletzte Lauf statt - Das ROWE 250 Meilen Rennen.
Bernd Schneider sitzt u.a. am Steuer des Black Falcon SLS, Christian Danner fährt die ´Oma´, den Mini von Schirra Motoring.
Außerdem feiert ein GT3 Bolide seine Premiere auf der Nordschleife, Schulze mit dem Camaro SS GT3

Geschrieben von GTT-Lockenhugo am 25.09.2012 um 19:13:

Sorry Phil,

Schulze kommt mit einem Nissan GT-R GT3 an den Ring und es könnte durchaus sein, das Kaz am Voland Platzt nimmt...?

Desweiteren startet Christian Menzel auf dem Pinta Porsche, Timbuli ist mit Bestbesetzung am Start ( Hennerici, Seefried, Siegler ) und dann soll wohl auch noch der Glickenhaus Ferrari, der Haribo Porsche, sowie Marc VDS wieder am Start sein? Wobhei Marc VDS wohl einen Mustang, anstatt des Z4 an den Start bringt?

Ich glaub, da muss ich hin ? großes Grinsen

Geschrieben von Butz am 25.09.2012 um 19:19:

Mal was ganz anderes:

Nächstes Jahr soll es im Rahmen der Blancpain Endurance Series wieder ein 1000km Rennen am Ring geben. Zwar nur auf dem GP Kurs aber danach eventuell auch auf der 24h Version.

Quelle

Geschrieben von racer-philipp am 25.09.2012 um 21:51:

danke stefan, ich war etwas in Eile Augenzwinkern

Eigentlich weiss ich auch, dass Schulze Nissan ist Augen rollen

Das mit dem VDs hatte ich aber noch nicht gehört, wird ja interessant.

und micha: Ja, ich habs auch eben erfahren.werden dann die 24h fahren, wenn die autos genug modifiziert sind

Geschrieben von GTT-Lockenhugo am 29.09.2012 um 22:44:

Im Anhang ein besonderer Gruß an Phil und Wasi.....

Habe Dir ne Bratwurst fürs nächste Mal vorbestellt lieber Wasi... Augenzwinkern

Ja, ich war am heutigen Samstag, den 29.09.2012 wieder mal am Ring zur VLN.

Ich war nicht nur beim legendären Hannes in Breidscheid. Nein ich war auch im Fahrerlager und da habe ich folgendes gesehen......

.....Part 2........

Geschrieben von racer-philipp am 30.09.2012 um 17:57:

Danke für die Grüße großes Grinsen

War echt ein aufregendes Rennen smile

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Vorläufiges Ergebnis Rennen - ROWE DMV 250-Meilen-Rennen

Achtung: Klasse CUP2 ausgesetzt

1 2 SP9 B Black Falcon
F Schneider Bernd, Schweiz
F Bleekemolen Jeroen, Niederlande Mercedes-Benz SLS AMG GT3

2 10 SP9 B Manthey Racing
F Krumbach Jochen, Eschweiler
F Dumas Romain, Frankreich
F Bernhard Timo, Dittweiler Porsche 911 GT3 R

3 6 SP9 B ROWE RACING
F Hartung Marko, Wallroda
F Bullitt Mark, USA
F Bastian Nico, Frankfurt Mercedes-Benz SLS AMG GT3

4 98 CUP2 B PZ Aschaffenburg
F Alzen Uwe, Betzdorf
F Wlazik Philipp, Gladbeck Porsche 911 GT3 Cup

5 59 SP7 B Wochenspiegel Team Manthey
F Weiss Georg, Monschau
F Kainz Oliver, Kottenheim
F Jacobs Michael, Roetgen-Rott Porsche 911 GT3 RSR

6 107 CUP2 S MSC Adenau e.V. im ADAC
B raceunion Teichmann Racing
F Palttala Markus, Belgien
F Kentenich Patrick, Neuss Porsche 911 Cup

7 84 SP7 B Black Falcon Team TMD Friction
F Lebed Andrii, Kiew
F Jans Steve, Luxemburg
F Jahn David, Speyer Porsche 911

8 272 SP4T B Raeder Motorsport
F Breuer Christoph, Nettersheim
F Deegener Elmar, Stelzenberg
F Wohlfarth Jürgen, Murrhardt Audi TT RS

9 45 SP9 B Timbuli Racing
F Siedler Norbert, Österreich
F Seefried Marco, Wemding
F Hennerici Marc, Mayen Porsche 911 GT3 R 997

10 5 SP9 B Audi Sport Team Phoenix
F Jöns Christer, Ingelheim
F Ludwig Luca, Bornheim Audi R8 LMS Ultra

Geschrieben von racer-philipp am 01.11.2012 um 03:10:

LMS Engineering kampflos Meister

Das VLN-Finale auf dem Nürburgring musste nach einem plötzlichen Wintereinbruch am Samstag abgesagt werden, was das Scirocco GT24 Team automatisch zum Meister machte.

Ullrich Andree (Köln), Dominik Brinkmann (Dortmund) und Christian Krognes (Norwegen) kamen beim Finale so kampflos zu Meisterehren. Von neun ausgetragenen Rennen gehen sieben (80 Prozent) in die Wertung ein. Das Trio errang im Volkswagen Scirocco GT24 von LMS-Engineering im Verlauf der Saison 2012 sieben Klassensiege bei den VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum mit Turbo und sammelte dabei 67,87 Punkte.

Eine 60-minütige Reportage der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring strahlt der Sender Sport1 am 31. Oktober um 17:30 Uhr aus.
Platz zwei in der Meisterschaft ging an das Berliner Duo Jannik Olivo und Elmar Jurek, die mit ihrem Renault Clio sechs Klassensiege einfuhren. Den Titel konnte Black Falcon nicht verteidigen. Dennoch ging die Equipe aus Meuspath nahe dem Nürburgring nicht leer aus. Die Vorjahresmeister Carsten Knechtges (Mayen) und Tim Scheerbarth (Dormagen) sicherten sich zusammen mit Steve Jans aus Luxemburg im BMW M3 den Sieg in der Wertung der VLN-Serienwagen.

Die offizielle Siegerehrung der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring findet am 24. November in der Rhein-Mosel-Halle in Koblenz statt. Zum Ende des Jahres präsentiert sich die beliebteste nationale Rennserie in Deutschland auf der Essen Motor Show. Vom 1. bis 9. Dezember wird die VLN in Halle 6 auf den Ständen 401 und 506 erste Informationen zur Saison 2013 veröffentlichen.

Quelle:http://www.motorsport-magazin.com/vln/news-156039-lms-engineering-kampflos-zum-meistertitel-wintereinbruch-verhindert-saisonfinale.html

Wir freuen uns auf die Saison 2013!
Und wer den Winter nicht ohne Motorsport überleben kann, sollte mal beim offiziellen Youtube VLN Kanal vorbeischauen .

Geschrieben von Niki_Lauda am 01.11.2012 um 10:06:

Zitat:

Original von nuer-phil
Das VLN-Finale auf dem Nürburgring musste nach einem plötzlichen Wintereinbruch am Samstag abgesagt werden, was das Scirocco GT24 Team automatisch zum Meister machte.

Habens keine Winterreifen? cool

Geschrieben von ghostyboy am 01.11.2012 um 10:17:

Zitat:

Original von Niki_Lauda
Habens keine Winterreifen? cool

Hi,
doch, aber nur mit Index T. großes Grinsen

Gruß
ghostyboy

Geschrieben von GTT-Lockenhugo am 21.12.2012 um 08:56:

Hier 2 aktuelle Meldungen für die Saison 2013.

Manthey und Raeder geben Fusion in 2013 bekannt

Bisherige Geschäftsbereiche beider Firmen werden fortgeführt.

Meuspath – Die Raeder Automotive GmbH wird im kommenden Jahr mit der Manthey-Racing GmbH verschmelzen. Ziel der Fusion, ist eine auf die Zukunft ausgerichtete Struktur, die einerseits die Kompetenzen zweier erfahrener Unternehmen bündelt und andererseits das Lebenswerk von Olaf Manthey sichert.

Mit der für 2013 vereinbarten Fusion regelt Olaf Manthey deutlich vor seinem eigentlichen Rückzug die Nachfolge des von ihm gegründeten und geführten Unternehmens am Nürburgring. „So schaffen Manthey und Raeder die bestmöglichen Voraussetzungen für die Zukunft“, stellt Manthey fest. „Ich bin froh, mit Nicolas und Martin Raeder zwei Menschen gefunden zu haben, deren Sicht auf die Dinge der meinen entspricht!“ Der bisherige Alleingesellschafter legt großen Wert auf die professionelle Fortsetzung seines Lebenswerkes. „Mir ist in den letzten Jahren nicht verborgen geblieben, mit welcher Professionalität die Raeder-Brüder ihren Job absolviert haben! Insofern stimmt es mich froh, beide für diese besondere Partnerschaft gewonnen zu haben.“

Gemeinsam wolle man sich den Herausforderungen in der Zukunft stellen, betont auch Martin Raeder: „Wir sind gemeinsam schlagkräftiger und können ein breiteres Leistungsspektrum abdecken.“ Und Nicolas Raeder ergänzt: „Die Kombination aus Erfahrung, Dynamik und Kompetenz ist unvergleichlich.“

Olaf Manthey wird in den kommenden Jahren unverändert tätig sein: „In naher Zukunft wird mein Arbeitspensum keineswegs ein geringeres sein.“

Kontinuität auch bei Raeder: Das erfolgreiche Endkundengeschäft wird unter dem Markennamen Raeder Motorsport fortgeführt und ausgebaut. Mit dem Umzug von Büren in die Eifel wird der im Bau befindliche neue Standort in der Gottlieb-Daimler-Straße in Meuspath zur neuen Anlaufstelle clubsportorientierter Fahrzeugbesitzer.

Quelle: raeder-motorsport.de

Meisterteam der VLN plant für 2013 mit Einsatz in der SP9

Das Meisterteam der VLN-Saison 2012, LMS Engineering, plant in der Saison 2013 in die SP9-Klasse einzusteigen. Das Team soll rund um Christian Krognes für die gesamte VLN-Saison sowie für das 24h Rennen aufgebaut werden. Als Einsatzfahrzeug ist entweder ein neuer Audi R8 LMS Ultra oder ein Alpina B6 GT3 vorgesehen. „ Wir sprechen derzeit mit Sponsoren und Fahrern, welches einen nennenswerten Einfluss auf die Fahrzeugwahl hat“, so LMS Engineering-Chef Andreas Lautner.

Ebenfalls soll ein Audi TTRS in der SP3T eingesetzt werden, welcher mit dem Motor aus dem VW Scirocco ausgestattet wird.

Die VW Scirocco-Fahrzeuge könnten bei Kundeninteresse ebenfalls 2013 wieder auf der Nordschleife zu sehen sein.

Allerdings sind die Planungen für die neue Saison noch nicht 100%ig in festen Tüchern. Die endgültige Entscheidung hat sich Andreas Lautner für Mitte/Ende Januar vorgenommen, bei der im „worst case“ auch ein Rückzug aus dem Projekt VLN/24h möglich wäre. „[…] dann könnte es durchaus sein, dass wir das Projekt VLN/24h Rennen stoppen […]“. Bleibt also abzuwarten wie sich LMS Engineering schlussendlich für die neue Saison aufstellt. Es wäre aber sicherlich schade, wenn das Meisterteam von 2012 nicht auf der Nordschleife wiederzufinden ist.

Quelle: gt-eins.at

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