Druckvorschau: GTT-VLN 2011 Feedback - Verbesserungen für 2012 (Seite 2)

Geschrieben von BLADE085 am 30.10.2011 um 22:14:

Es ist einfach nur geiles Gefühl, ein gut abgestimmtes Auto um die Kurven zu prügeln und den Streckencharakter zu genießen, da können 10 Runden sogar kurz vorkommen. großes Grinsen

Aber man könnte auch paar andere Strecken auch dazu nehmen, damit auch jeder sein Fun beim Rennen hat. Z. B. für die SGT Klassen Suzuka und Fuji, für DTM den GP Kurs, für leistungstärkere Klassen einfachere Strecken und Spa 24h auf alle fälle.

Geschrieben von Staffi am 30.10.2011 um 22:18:

Wie gesagt, das Thema müssen wir sehr vorsichtig angehen. Augenzwinkern

Geschrieben von Bundo am 30.10.2011 um 22:23:

Generell sollte man die VLN auf dem Nürburgring lassen. Schließlich bedeutet das Kürzel ja: Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring

Ein Gastrennen pro Saison wäre noch i.O. aber wir sollten schon nah am Original bleiben.

Gegen weitere Tempel-Rennserien ist überhaupt nichts einzuwenden, es gab ja bereits außer den GT-Masters schon diverse Alternativen für alle, denen der Ring zu langweilig ist.

Mir gehts halt so, daß mir auf jeder anderen Strecke nach ein paar Runden langweilig wird, weil die Runden einfach so...kurz sind.

Aufgrund meiner mittlerweile eingeschränkten Zeit für die PS3 (Familie, Sport, Musik) werde ich persönlich 2012 wahrscheinlich nur an der GTT-VLN teilnehmen, weil mir das halt einfach am meisten Spaß macht. fröhlich

Geschrieben von Tastakrad am 30.10.2011 um 22:26:

Also ich finde... da das hier ja die VLN Serie ist, sollten wir auch da bleiben, wo die Realität fährt. Außerdem gibt es ja noch genug andere Serien hier, die andere Strecken fahren, zb die Oval Serie und später die GTTMaster und die Oldtimer-Trophy. Eine Meisterschaft kann ja dann NS only bleiben imo...

Geschrieben von Staffi am 30.10.2011 um 22:26:

genau, und deshalb haben wir auch noch mehrere Rennserien am laufen.

Da geb ich dir vollkommen recht Bundo ! Daumen rauf

Geschrieben von crank008 am 31.10.2011 um 09:04:

Ich äußer mich auch mal smile

Als erstes muss ich mal DANKE sagen!!! Dass ihr mich mitten in der Saison so toll aufgenommen habt und meine nervigen Fragen alle beantwortet habt.
Hoff ich bin dadurch nicht zu blöd aufgefallen Augenzwinkern

Trotzdem ich durch die Unfähigkeit mancher Internetanbieter leider nur die letzten zwei Rennen mit euch bestreiten durfte, war es megagenial und hat tierisch Spaß gemacht. Und ich muss zugeben...ich war schon lange nicht mehr so nervös wier vor meinem ersten Lauf (S4) und hab deswegen vor dem Lauf überlegt, mir wegen Zuckungsanfällen das Pad mit tape an die hände zu kleben Augenzwinkern

Es is einfach genial gewesen, diesen letzten beiden Rennen mit euch bestreiten zu können smile

!!

Die grüne Hölle übet eine ganz eigene Anziehungskraft auf mich aus, sich der Herausforderung dieser Strecke zu stellen, sich mit der Nordschleife "anzulegen"...das ist denke ich einfach eine eigene Liga wert. Deswegen wäre es find ich auch schade, in diese Meisterschaft noch andere "Gaststrecken" mitaufzunehmen, wo doch schon einige andere Cups und Meisterschaften im Entstehen sind.

Beim letzten Lauf am Wochenende bin ich zum ersten mal in den Genuss des "schweren Schadens" gekommen. Zum Glück war es Nacht und konnte somit die ganzen Dellen an meinem Italia nicht bestaunen oder besser, beweinen. Die Auswirkungen spürt man jedoch deutlich auf der Strecke(soll ja auch möglichst realistisch sein). Ein Crash und das Fahrverhalten und die Performance ändert sich fast grundlegend. Als erstes muss ich diesbezüglich mal dringend an der Genauigkeit arbeiten... es wäre vielleicht trotzdem eine kleine Umstellung gut, die dann nicht ganz so auf den Spaß drückt. (trotz eigenverschuldung)
Wäre das Rennen wirklich gerne zu Ende gefahren aber die Zeiten verschlechterten sich permanent auf bis zu 11:40 in meiner letzten gefahrenen Runde.

Wegen der Austragungszeit bin ich nicht so eng an den Samstag Abend/Nacht angewiesen. Andere Termine wären aus meiner Sicht auch fast etwas besser, da man sich dann den Abend etwas anders einteilen kann.

Zu guter Letzt: Nochmals ein Dank an alle!!!! War echt genial organisiert und durchgeführt. Hat alles immer super geklappt was ich beurteilen kann. Die RC hat da echt was feines auf die beine gestellt und ein durchdachtes Reglement erarbeitet und verfasst. Fast schon FIA zertifizierungswürdig smile

...

PS: Ich würd nach jedem zukünftigen Rennen(bei einem anschließenden freien Fahren) einen parc ferme machen(in irgendeiner coolen Aufstellung)...und dann Bilder schießen...quasi erinnnerungsbilder für jedes Rennen smile

Geschrieben von GTT-Chipwelt am 31.10.2011 um 15:15:

S5 und R5 muss nicht wirklich sein und ein Nachtrennen muss auch nicht
wirklich sein und wenn doch, nicht so lange. 2:20 Std. ist schon heftig.

mehr Auswahl an Fahrzeugen für jede Klasse solle es geben
und vieleicht noch ein oder zwei Hersteller Cups mit den gleichen Autos

Für die Rennteilnahmebestätigung sollte man sich noch etwas einfallen lassen.
Vieleicht das man einen Tag vorm Rennen nochmal sein ok gibt oder halt
das man doch nicht mitfahren kann.

ansonsten finde ich passt alles ganz gut

Geschrieben von Staffi am 31.10.2011 um 19:47:

Also fürs Saisonfinale fand ich die Länge schon i.O. und wenn dann noch 16 Fahrer auf der Strecke sind dann wird es erst richtig lustig großes Grinsen

Geschrieben von Tastakrad am 31.10.2011 um 20:41:

Ohja, das wäre echt geil. Deswegen umbedingt das Starterfeld erhöhen großes Grinsen

Wie wäre es mit einem "Wer kann wem joinen?" Thread? Da schreibt man rein, wer bei wem joinen kann, damit man solche größen auch ohne gedenken erlauben kann. Müsste man halt mal nen Termin ausmachen, wo viele können, um das zu testen.

Geschrieben von Staffi am 31.10.2011 um 20:54:

Ist in der RC gerade in Planung so ein Testrennen!