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Geschrieben von huasee am 28.10.2012 um 18:17:

 

mit Stop

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Geschrieben von GTT-Chipwelt am 28.10.2012 um 19:02:

 

hört sich gut an....mit Stop

ach, noch eine Frage zum RUF RGT / auf Standard(503LP)

betrifft das nur die LP, weil ich hab nur einen und der hat über 40 Veränderungen

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Geschrieben von ghostyboy am 28.10.2012 um 19:31:

 

Hi chippy,
ich kann Dir demnächst einen schicken zum Anpassen.

gruß
ghostyboy

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Geschrieben von GTT-Lockenhugo am 28.10.2012 um 20:41:

 

mit Stop

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Geschrieben von ghostyboy am 28.10.2012 um 21:23:

 

Hi chippy,
Wagen ist raus.

gruß
ghostyboy

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Geschrieben von racer-philipp am 29.10.2012 um 02:22:

 

Danke Laurenz dass du das erledigst
Also der soll wirklich komplett on Stock sein .

Wegen stop : ja das hört sich stark nach Zustimmung an

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Geschrieben von GTT-Chipwelt am 31.10.2012 um 12:30:

 

thx ghostyboy

hab z.Z. etwas viel Stress, aber werde mal Heut abend reinschauen...morgen is ja Feiertag

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Geschrieben von racer-philipp am 05.11.2012 um 20:20:

 

Hier die An/abmeldungsliste

huasee -Angemeldet
racer-philipp - Angemeldet
BineinLandei - Angemeldet
Deltafan - Angemeldet
micha-stark - Abgesagt
Staffi - Angemeldet
Manuellardo - Angemeldet
Bundo - Angemeldet
THG-IsaacIII - Angemeldet
RF-HeinZ - Bestätigung fehlt
ghostyboy - Angemeldet
chrr1rn12 - Bestätigung/Wagen fehlt
FIA-GT - Angemeldet
hensar - Abgesagt
Chipwelt - Angemeldet
Lockenhugo - Wagen fehlt
xX-Fabi112-Xx - Angemeldet




Bisher haben sich 2 Fahrer abgemeldet.
12 Fahrer sind angemeldet!

Wir bitten alle nochmal darum, sich für das Weekend an/ oder abzumelden, sowie das Fahrzeug einzutragen.
Diese Liste wird dann regelmäßig aktualisiert
Denkt bitte daran, den RUF RGT on Stock zu haben, der wird in der Quali und im Cup Rennen verwendet

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Geschrieben von GTT-Chipwelt am 06.11.2012 um 20:51:

 

nur damit ich das nicht falsch verstehe.

Beim RUF darf nur Wagenfarbe und Fegen verändert werden...ist das richtig?
kein Getriebe, rein gar nichts an extras ausser die Reifen?

was ist wenn die Karre nichts hat, aber 505LP
geht das dann dennoch wenn ich den auf 503 setze?
nicht das ich am Samstag da sitze und kann deswegen nicht mitfahren...

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Geschrieben von BineinLandei am 06.11.2012 um 21:15:

 

die lobby wird für den ruf-cup auf "tuning verboten" eingestellt.
d.h. es darf im auto kein teil eingebaut sein, daß er nicht schon auch beim kauf hatte.

irgendwelche tuningteile kann man ggfs. ausschalten, besser man hat gar nix eingebaut.

ölwechsel, motorrevision und einfahren ist erlaubt.
um dann auf die strecke zu kommen, kann/ muß man die motorleistung soweit runterregeln das man das limit hält.
man darf allerdings auch kein gewicht reinpacken um das limit zu erreichen.

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Geschrieben von GTT-Chipwelt am 06.11.2012 um 21:40:

 

also heisst das jetzt...ich muss fahren bis die Kiste nur noch 503LP hat

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Geschrieben von huasee am 06.11.2012 um 21:45:

 

Am besten fährst Du den Ruf auf 495 LP runter.
Das erhöht die Wahrscheinlichkeit das Du im Hauptrennen als Erster starten kannst erheblich

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Geschrieben von Manuellardo am 06.11.2012 um 21:58:

 

kann man den verschicken?

habe gerade nachgeschaut und ihn nur inkl. gewichtsreduktion in der garage...

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Geschrieben von racer-philipp am 06.11.2012 um 22:02:

 

chippy du musst doch nur von 505 auf 503 runterregeln . ist ja erlaubt

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Geschrieben von GTT-Chipwelt am 06.11.2012 um 22:16:

 

ja, habs jetzt auch auf die Reihe bekommen

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Geschrieben von racer-philipp am 08.11.2012 um 14:57:

 


RF-Heinz
chrr1rn12
Lockenhugo


Bitte schleunigst eure Teilnahme bestätigen und Wagen nennen! Frist endet beim 1. Rennen ausnahmsweise am Samstag um 12 Uhr

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Geschrieben von Manuellardo am 08.11.2012 um 15:10:

 

ich habe doch nochmal eine kleine frage und eine zusätzliche bitte:

und zwar: der quali-erste, auf welcher seite (rechts oder links) im indy-grid ordnet er sich ein? können wir da vllt irgendwas im vorfeld festlegen? bspw. sowas wie: die ungeraden starpositionen sind je nach strecke jeweils auf der innenseite der ersten kurve?

also am nürburgring bspw. rechts, laguna seca links, usw...?

dementsprechend würde ich mich freuen, wenn wir dann vor der quali am samstag vllt einmal mit alle mann den indy-grid üben könnten, sodass es nicht für manche das erste mal sein wird, wenn wir dann zum GT-rennen so starten. ist nämlich nochmal ne nummer verzwackter und es wäre angesichts des schweren schadens und der engen ersten kurve am nürburgring wirklich klasse, wenn alle zumindest mal einen bremspunkt haben und eine idee, wann sie was wie machen dürfen. zudem fände ich es gut, wenn wir wie in der realität entweder je nach strecke einen punkt definieren, ab dem beschleunigt werden darf (als grüne ampel ersatz) oder irgendwer muss das GO geben... :/ sonst gibt das potentiell chaos... ^^

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Geschrieben von xX-Fabi112-Xx am 08.11.2012 um 15:35:

 

@Phil: Ich werde zu 90% mit dem Gallardo fahren, würde heute Abend die definitive Aussage machen, nachdem ich nochmal ein paar Runden gefahren bin.

Ich werde heute Abend ne Test-Lobby aufmachen, wer Lust hat, kann ja auch mal vorbeischauen. Wenn wir genug Leute sind, könnte man dann ja schon den Indy-Start üben.

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Geschrieben von racer-philipp am 08.11.2012 um 16:03:

 

guter vorschlag manu Ich werd das übernehmen und arbeite das noch was aus

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Geschrieben von racer-philipp am 09.11.2012 um 16:20:

 

Das Startprozedere der GT Masters Klasse auf dem Nürburgring:

Die Einrollrunde wird mit ca. 180km/h gefahren. Der Führende soll das Feld beisammenhalten.
Am Ende der Einrollrunde , also nach der NGK Schikane, wird mit konstanten 80 km/h das Indianapolis Grid aufgenommen .
Hierzu startet der Führunde auf der rechten Seite des Feldes, da die erste Kurve nach rechts verläuft.
Alle anderen reihen sich daneben und dahinter (immer versetzt) auf, wie dieses Bild zeigt:
Somit fährt der Zweitplatzierte leicht versetzt nebem dem Erstplatzierten.

Es wird die letzte Kurve durchfahren und bis zur Ziellinie bleibt dass Feld mit 80km/h im Indianapolis Grid.
Ab der Start/Ziellinie darf nach Belieben beschleunigt werden.
Jeder darf erst ab der Linie beschleunigen!
Alle Fahrer sollen gerade in der ersten Kurve auf die anderen acht geben, bitte früh bremsen und keine waghalsigen Aktionen, schließlich fahren wir mit Schaden `schwer`.

Vor Beginn der Quali wird es ein kleines Testrennen (2 Runden) geben, in dem der Start geprobt wird.

Wir wünschen euch ein sicheres und angenehmes Rennen Eure RC


Hier die An/abmeldungsliste

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BineinLandei - Angemeldet
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micha-stark - Abgesagt
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Bundo - Angemeldet
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chrr1rn12 - Bestätigung/Wagen fehlt
FIA-GT - Angemeldet
hensar - Abgesagt
Chipwelt - Angemeldet
Lockenhugo - Angemeldet
xX-Fabi112-Xx - Angemeldet




Bisher haben sich 3 Fahrer abgemeldet.
13 Fahrer sind angemeldet!





chrr1rn12



Bitte schleunigst eure Teilnahme bestätigen und Wagen nennen! Frist endet beim 1. Rennen ausnahmsweise am Samstag um 12 Uhr