Gran Turismo Tempel (http://www.gttempel.de/index.php)
- Racing (http://www.gttempel.de/board.php?boardid=14)
--- GTT-World Endurance Championship (http://www.gttempel.de/board.php?boardid=116)
---- 2013 (http://www.gttempel.de/board.php?boardid=117)
----- GTT WEC 2013 -3- Laberecke (http://www.gttempel.de/thread.php?threadid=1422)


Geschrieben von Manuellardo am 28.03.2013 um 20:15:

 

ein bisschen standard, ein bisschen lmp-manu-setting Augenzwinkern



Geschrieben von Bundo am 28.03.2013 um 20:33:

 

hallo Leute,

ich werd heute nicht mitfahren. Meine schwester ist heute extra aus berlin gekomen und muß morgen wieder zurück, da ist jede stunde kostbar. Ich wünsche euch ein schönes Rennen und freu mich, daß es doch noch so viele geworden sind.

Gruß bundo



Geschrieben von Butz am 28.03.2013 um 23:46:

 

Das Rennergebnis:



Geschrieben von THG-sonam8246 am 29.03.2013 um 00:38:

 

Hello guys,

Firstly i'd like to give a huge congratulations to Butz for this incredible race. Well done mate! Daumen rauf Respekt

Secondly, i had the bad luck to miss two drivers in the track, Rekun and chrrrr. unglücklich
During the one lap qualy, i couldn't see them, and i though i was the in pole. After the race, i've been told, i wasn't...! Congratulations to Rekun for his pole lap.
When the race started, i didn't realize that i was in 2nd place in the starting grid, and i was trying to lead the rest. I was only looking for Cyro behind me, and couldn't understand the reasons he was stoping. Probably because i was hitting Rekun. After the race he told me i was hitting him indeed. So sorry mate, it wasn't on purpose. verwirrt

Race started and i had to fight only with Cyro. In 7th lap i think he crashed and forced to pit in, so i easily made a safe gap. From then, i only had to keep my '1st' place with a cautious driving, and keep a distance from him, so he don't have the chance to pass me. I had no idea who was in front or behind, and i surprised saw that finally, i was only 5 sec ahead of chrrr and 33 sec behing Rekun. geschockt If i knew i had two more drivers to battle with, the race would be completely different. traurig

Again sorry to Rekun for the hits, and CONGRATULATIONS to him for his victory. Respekt I wish i could see you in the track Rekun, the race would have been much more interesting for me. Can't wait to battle with you in the future. Daumen rauf

Well done to everyone who raced, too bad we lost some drivers during the race.

Thank you! Keep racing Temple. Daumen rauf
Manos.



Geschrieben von Staffi am 29.03.2013 um 06:04:

 

Was für ein Rennen, erwischte einen super Start und das Auto machte dank Manusetup einen guten Eindruck!
Wobei ich die Aerodynamik etwas anpassen musste, weil der Verschleiß zuerst nicht besser als im Vergleich zu meinem Setup war.

Meine Taktik waren 3 Stopps und die wären auch locker drin gewesen, wenn...
wenn alles nicht dem Bach runter ging!
Runde 8 Ausgang 1. Schikane Dreher von Wasi und ich volle Karre rein! Ja und dann hat es begonnen der Anfang vom Ende!

Ich hatte eigentlich eine gute Pace und konnte immer wieder Zeit gut machen, aber die Mündigkeit und die daraus resultierende Unkonzentriertheit machte mir echt zu schaffen. Die Links-Rechts vor Start/Ziel erwischte ich einfach nie und zum drüberstreuen hatte ich in einen DC!

wuhuuuuu Daumen rauf Augen rollen



Geschrieben von huasee am 29.03.2013 um 07:30:

 

das war nicht mein Event gestern Abend.
Eigentlich war alles gut vorbereitet. Das Auto lief gut und ich hatte einige schadensfreie 5 Runden Stints als Training absolviert,

Aber beim Rennen war kein Mentaler Power mehr da.
6 Runden waren vorbei als ich mich zum ersten Mal dabei erwischte den Faden zu verlieren und gedanklich abzuschweifen. Das endete dann zum ersten Desaster in der Achten, in der ich unkonzentriert zu früh beschleunigte und mich in die Mauer drehte.
Kleiner Schaden nur, aber ich stand auf der Ideallinie und der hinter mir anrauschende Staffi hatte keine Chance zu bremsen.
Das Auto war danach unfahrbar und ich wurde schon auf dem Weg zur Box das erste Mal überrundet.
Eigentlich hätte die Motivation hin sein müssen, von Schlagdistanz auf 4 Min. Rückstand. Aber im Wissen das noch 2 Std. vor uns lagen und es bestimmt noch mehr Zwischenfälle bei den anderen geben wird, machte ich mich auf die Verfolgung.

Schade dabei: zu keiner Zeit hatte ich eine Idee wer dieser vielen Punkte auf meiner Karte wer war. Keine Idee ob ich aufholen konnte oder nicht.

Irgendwann konnt ich dann wirklich Locke überholen, der wohl auch einen schwereren Schaden zu beklagen hatte.

So richtig bin ich aber nicht mehr in tritt gekommen und deswegen war meine Enttäuschung nach meinem Stromausfall nicht ganz so gross.

Spass gemacht hat es trotzdem, sorry für Locke, der so nicht mehr die Möglichkeit hatte die Rote Laterne abzugeben.



Geschrieben von Butz am 29.03.2013 um 10:48:

 

Erstmal ein riesengroßes Danke an alle die Gestern dabei waren! Das sich am Ende noch 11 Racer gefunden haben hat mich tierisch gefreut Daumen rauf

Mein Rennen persönlich war ein eher langweiliges. Nachdem ich in der dritten Runde einen Abflug hatte war ich in einer anderen Boxenstrategie und deshalb meistens alleine auf der Strecke. Trotzdem habe ich es geschafft noch zweimal mein Auto wegzuwerfen und dadruch zwangsweise an die Box musste. Den Rest des Rennes habe ich damit verbracht die schöne Strecke, den Sonnenuntergang und das Feuerwerk zu genießen.

Ich hoffe, dass ich euch alle am 29.05. in Daytona wiedersehen kann. Es wird sich lohnen großes Grinsen



Geschrieben von Rekun am 29.03.2013 um 11:05:

 

Too bad you did not see me and Chrr1. If you are the track next time and you do not see all, just say something. Then you can leave the lobby before the start. But it was funny how you pushed me ahead of you.

Noch ein paar Worte zum Rennen:

Sorry das das mit der Einführungsrunde nicht so geklappt hat. Das Problem lag aber weniger an mir, sonder mehr an Sonam der mich nicht gesehen hat. Auf Start und Zieline war das Feld dann wieder zusammen. Ab der Linie habe ich Gas gegeben und konnte mich gleich ab setzen. Ich machte aller 5 bis 6 Runden einen Boxenstop. In Runde 16 hatte ich dann leider Feindkontakt mit Lockenhugo.
Ich hatte ihn ab Virage D'Indianapolis direkt vor mir und habe gedacht das er mich vorbei lässt.er Hat mich nicht vorbei gelassen, worauf ich genügen Abstand gelassen habe. Leider hat er dann sein Auto ende der Porschekurven verloren und ist rechts in die Wand rein und wieder zurück auf die Streck. Ich wollte rechts an ihm vorbei,er wollte aber auch nach rechts und es gab eine Berührung. Ich hatte einen Achsenschaden vorne links, aber zum glück direkt vor der Box. Also Boxenstop vorgezogen und weiter im Plan. ich hatte wärend des Rennens immer wieder mal ein paar fast einschläge in die Mauer, die ich aber durch fahrerisches können ( viel Glück) verhindern konnte. Das mit dem Tag Nachtwechsel hat auch super geklappt. Leider war bei mir im dunkeln die Konzentration zum Renn ende dann ganz weng. Aber ich denke das war nicht nur bei mir so nach über 2Stunden. Ich habe es dann gestern Abend auch noch geschafft alle meinen Rennvideos zulöschen, so wertig war ich auf den Nerven. Wie kann man da auch Alle Löschen rein Programieren, ich könnte Kotzen. Aber es war einb schönes und anstrengendes Rennen.



Geschrieben von huasee am 29.03.2013 um 11:23:

 

Glückwunsch erstmal Rekun zum Sieg und allen anderen Podestlern Band



Geschrieben von THG-sonam8246 am 29.03.2013 um 14:39:

 

Zitat:
Original von Rekun
Too bad you did not see me and Chrr1. If you are the track next time and you do not see all, just say something. Then you can leave the lobby before the start. But it was funny how you pushed me ahead of you.


Hey Rekun,

Before the qualy lap, you left. I thought you wouldn't come back or something. I don't remember seeing you coming back and also i saw myself on top of the list in qualy results, with my time as best! So, it wasn't obvious for me, that i couldn't see you. I thought that you weren't there, not that i wasn't able to see you. You understand me? When started, i couldn't imagine you were there. I tried to lead the pack, and unintented i hit you. It would be good someone to read the qualy results, or write them publically in the room, so people see if they miss someone. Then maybe a solution would be to quit and rejoin the room, until we all see eachother. Starting last wouldn't be a problem in an endurance race. Anyway, i hope i didn't mess anyone's race, and i hope also i didn't cause you damages when hit. verwirrt See you soon mate. Can't wait to meet you on track.

This is the photo of the results i could see:



Cheers!
Manos.



Geschrieben von Butz am 21.05.2013 um 11:18:

 

*** PUSH ***

Nächste Woche ist der nächste Lauf! Es wäre toll, wenn sich noch ein paar Racer anmelden würden smile



Geschrieben von Cyro am 23.05.2013 um 20:47:

 

Hat schon jemand für den nächsten Lauf trainiert?

Irgendwie komme ich mit dem Zonda nicht klar, ich bekomme das Heck einfach nicht ruhig.



Geschrieben von Manuellardo am 23.05.2013 um 21:55:

 

Federn hinten 1,3 klicks weicher als vorne und fast bis aufs minimum runter, dif auf 12-8-20, sturz hinten auf 0.1 und spur auf -0.01, sturz vorne auf 1.2 und spur auf 0.08. dämpfer kompression auf 4 vorne 3 hinten und ausdehnung auf 5 vorne, 4 hinten. stabis auf 4 vorne, 5 hinten. wagenhöhe hinten 3 klicks höher als vorne
probier das mal fröhlich



Geschrieben von Rekun am 25.05.2013 um 10:47:

 

Ist schon irgend jemand mit dem Paganini gefahren und hat ne gute Ründe hin bekommen? Ich habe große Probleme mit dem Reifenverschleiß, 10 Runden am Stück werde schwer.



Geschrieben von Cyro am 26.05.2013 um 11:34:

 

Beste Runde von mir war eine 1:37.2XX

Auf den Reifenverschleiß hab ich noch nicht geachtet.

Wichtig für mich ist im Rennen keinen Schaden zu bekommen um zusätzliche Boxenstopps zu vermeiden



Geschrieben von Rekun am 27.05.2013 um 18:21:

 

Schaden würd das kleinere Problem sein da die Auslaufzonen groß genug sind. Ich mache mir mehr sorgen über die Reifen da der Verschleiß sehr hoch ist. Meine Rundenzeiten waren so bei 1:36.5 bis 1:37.0 . Werde heute und morgen nochmal ein paar Runden drehen und mal schauen wie lange die Reifen halten.



Geschrieben von Cyro am 27.05.2013 um 19:54:

 

Naja gerade erste Kurve ist recht schwierig anzubremsen, wenn du da dich verbremst oder du ein bisschen angeschoben wirst, dann bist du entweder gleich links in der Mauer oder vielleicht gerade aus in der Mauer.
Ich werde morgen nochmals testen, darunter dann auch den Reifenverschleiß.

@ Racecontrol: Boxenausfahrt, wird der lange Weg links vor der ersten Kurve gefahren? verwirrt

@ Manu: Danke für den Tipp Daumen rauf , ist schon besser geworden aber ganz so glücklich bin ich noch immer nicht. Werde dann noch ein bisschen tüfteln müssen

Hoffe ich bin pünktlich zum Rennbeginn zu Hause

PS: Der Pott ist DAHOAM großes Grinsen



Geschrieben von Butz am 27.05.2013 um 20:56:

 

@ Cyro: Ja die lange Ausfahrt



Geschrieben von BineinLandei am 27.05.2013 um 21:01:

 

um nicht zu sagen, diese fiese schmale ausfahrt,
wo man sich leicht gleich den ersten schaden für den nächsten stint einfangen kann.
Augenzwinkern



Geschrieben von Manuellardo am 29.05.2013 um 15:46:

 

Schade, aber Stand jetzt, schaffe ich es heute nicht. Morgen hat die Bib zu wegen Feiertag und deswegen muss ich heute länger lernen :/

Wäre echt total gerne mitgefahren. Gerade auf Daytona...meine neue Lieblingsstrecke Zunge raus


Forensoftware: Burning Board 2.3.6 pl2, entwickelt von WoltLab GmbH