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Geschrieben von Niki_Lauda am 05.06.2014 um 22:48:

GTT-WEC Meisterschaft 2015 - Reglement

Das WEC Reglement wird von der VLN übernommen!
Erweiterungen und Abänderungen gegenüber der VLN werden hier in diesem Thread bekannt gegeben.

Link: GTT-VLN-Reglement

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Geschrieben von Niki_Lauda am 13.09.2014 um 09:21:

Disconnect (DC) im Qualy bzw. am Startgrid

Bei einem DC in den ersten 10 Minuten des Qualy's hat der jenige Zeit bis zum erlöschen der Startampel wieder in die Lobby zu kommen.
Wenn dies passiert wird der Rennleiter aus dem Rennen aussteigen und per Chat den Rennabbruch bekannt geben. Wenn nicht wird normal gestartet.

Bei DC in den letzten 5 Minuten bzw. bei DC am Startgrid gibt es aufjedenfall einen Rennabbruch und es werden max. 5 Minuten nach dem Qualy gewartet ob dieser wieder in die Lobby kommt.

Was passiert bei einem Neustart?
Es wird ein 5 Minuten Qualy gestartet wo alle Teilnehmer nach dem Qualyergebniss Aufstellung nehmen. Alle mit DC müssen sich hinten in der Reihenfolge des Lobbyeinstiegs anstellen. Der 2. Start wird nicht mehr abgebrochen, egal wieviele DC's es dann gibt.

WICHTIG!
Es wäre wichtig das sich jeder seinen Startplatz aus dem Qualy merkt, falls es mal den Rennleiter mit einem DC erwischt.

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Geschrieben von Niki_Lauda am 26.09.2014 um 18:37:

Disconnect (DC) im Rennen

In den ersten 2 Runden.
Sollten nach den ersten beiden Runden mehr als 1/3 des Feldes einen Disconnect (egal ob freiwillig oder unfreiwillig) haben wird das Rennen mit der ganzen Renndistanz neu gestartet. Reihenfolge wie Qualy, bzw. alle mit DC reihen sich hinten an.

Beispiele:
12 oder 13 Starter / 4 DC's = Kein Neustart
12 oder 13 Starter / 5 DC's = Neustart
10 oder 11 Starter / 3 DC's = Kein Neustart
10 oder 11 Starter / 4 DC's = Neustart
Usw...

Einen Rennabruch während des Rennens wird nur individuell gemacht wenn es die Situation verlangt. Z.B.: Lobbyverlust, plötzlicher Disconnect von einem 1/3 des Fahrerfelds usw...

Einen Neu- oder Restart kann es nur einmal geben!

BITTE GANZ WICHTIG!
Müllt den Lobbychat nicht mit Meldungen über Lags usw. zu. Dies Irritiert nur die anderen Fahrer und hat keinen Einfluss auf Entscheidungen der Racecontrol.

HINWEIS
Es ist immer ärgerlich wenn man vom Lagvirus befallen ist, jedoch macht es auch keinen Sinn, schon in der ersten Runde freiwillig auszusteigen. Das Rennen ist lang genug um sich noch gut zu platzieren.

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Geschrieben von Niki_Lauda am 24.02.2015 um 17:21:

Anpassungen 2015

• Mindestpunkte für die Top 10, auch wenn z.B. nur 4 Racer mitfahren gibt es für den Sieger 10 Pkt. usw. Mindestpunkte: 10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
  
  
• Für das letzte Rennen (24h Nürburgring) gibt es doppelte Punkte.
  
  
• Es wird für jede Fahrzeugklasse eine Klassentabelle geführt. Am Ende der Saison gibt es für die jeweiligen Top3 Bonuspunkte (3-2-1).
  
  
• Es wird für die besten Qualifyer am Ende der Saison Bonuspunkte geben (3-2-1). Es wird eine eigene Qualytabelle geführt wo jeweils die Top5 des Qualys 5-4-3-2-1 Punkte erhalten (Diese zählen jedoch nicht zur Gesamttabelle!).
  
  
• Es wird für die besten "schnellsten Runden" Fahrer am Ende der Saison Bonuspunkte geben (3-2-1). Es wird eine eigene "schnellste Runden" Tabelle geführt wo jeweils die schnellsten 5 eines Rennens 5-4-3-2-1 Punkte erhalten (Diese zählen jedoch nicht zur Gesamttabelle!).
  
  
• Pro Fahrzeugklasse darf man ein Auto bzw. Marke maximal 3x verwenden.
  Bsp.: Wenn man in der GT3 Klasse 3x den BMW Z4 gefahren ist darf man dann beim 4. Rennen nicht den BMW M3 fahren sondern muss zu Audi, Mercedes oder Nissan wechseln. Wie man sich dann die Fahrzeuge aufteilt bleibt jeden selbst überlassen.
  
  EDIT by Niki
  
• Rennlobby Wetter: Gestartet wird (sofern möglich) immer mit 0% Wetter bei Rennbeginn und 0% Streckennässe. Vor jedem Rennen (wenn geht natürlich rechtzeitig) wird der Wetterwechsel von 0-10 ausgelost.
  Für die Saison 2015 wird es keine Rennen mit Wetterwechsel geben.
  

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Geschrieben von Niki_Lauda am 09.03.2015 um 22:43:

Lobbyaufteilung/Meldeschluss

Ab 16 Anmeldungen pro Lauf wird auf 2 Lobbies aufgeteilt. Theoretisch ab 31 Anmeldungen auf 3 Lobbies. Usw...
Als Reihenfolge wird beim 1. Lauf der Anmeldezeitpunkt heran gezogen. Ab dem 2. Lauf dann der Meisterschaftsstand. Der Titelverteidiger hat beim 1. Lauf Startberechtigung in Lobby 1.

Um mehrere Lobbies besser händeln zu können gibt es ab dieser Saison einen Meldeschluss für jedes Rennen und zwar 1 Stunde vor Lobbyopen.
Das bedeutet um 20:30 am Renntag ist ausnahmslos Nennschluss.
Es zählt das Thread- oder Bearbeitungsdatum! Im Forum werden dann sofort die Startlisten und die Lobbyhosts bekannt gegeben.

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Geschrieben von Niki_Lauda am 26.05.2015 um 19:15:

Strafenkatalog

Ansich sind keine Strafen vorgesehen. Einzig zum Thema "Markenwechsel" kann es zu einer "Softstrafe" kommen.

Strafen:

• Markenwechsel
  Sollte ein Fahrer (auch ohne Hinweis auf den Markenwechsel) keinen Markenwechsel vornehmen so wird ihm in der betreffenden Klasse das schlechteste Ergebniss gestrichen. Mit schlechtestem Ergebniss ist nicht die niedrigste Punktzahl gemeint sondern die schlechteste Platzierung. Bei mehreren gleich schlechten Platzierungen zählt dann die niedrigste Punktzahl.