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Geschrieben von BineinLandei am 03.02.2016 um 17:18:

 

an den letzten Racingmittwochen war ja meist ordentlich was los.
leider gab es auch zunehmend ärger mit verbindungen/ sichtbarkeiten und letztlich auch mit "komischen" gästen.

ich überlege, beginnend mit heute abend, den GTT-Racingmittwoch erst einmal wieder in einer privat-lobby zu öffnen.
was meint ihr dazu ?

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Geschrieben von GTT-Chipwelt am 03.02.2016 um 17:21:

 

ist glaub die beste Lösung

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Geschrieben von GTT-Flori am 04.02.2016 um 21:23:

 

Das Fahren bei eingestelltem schwerem Schaden muss glaub nochmal geübt werden.

Das war gestern irgendwie nix

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Geschrieben von BineinLandei am 04.02.2016 um 21:49:

 

deshalb üben wir es ja mittwochs, damit samstag alle sensibilisiert sind
auch das überrundet werden will geübt sein und die karre mit einem schaden zur box zu bringen
nächsten mittwoch setzen wir noch einen drauf und lassen es regnen

zu den tabellen komme ich hoffentlich morgen.

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Geschrieben von GTT-Flori am 04.02.2016 um 22:24:

 

Prinzipiell sollte man sich bei schwerem Schaden stark zurückhalten oder gut überlegen wie man fährt.

Riskiert man einen Schaden durch einen Überholversuch und damit eine Menge Zeitverlust oder hält man sich lieber zurück und verliert weitaus weniger Zeit als durch einen Crash.

Klar funktioniert ein Angriff ist alles gut. Aber wenn der Gegner nicht mitspielt, ist das Risiko segr hoch einen Crash zu verursachen.

Selbes Spiel beim Windschattenfahren und den Bremspunkten. Allgemein muss man immer mit einem deutlich früherem Bremsmanöver als seinem eigenen rechnen.
Kommt der Windschatten ins Spiel muss man auch ohne Gegner generell früher bremsen. Kommt man allerdings im Windschatten nicht vorbei kommt zum generell früheren eigenen Bremsmanöver noch ein mögliches deutlich früheres Bremsmanöver des Vordermanns dazu.

Das zusammen ergibt in den meisten Fällen einen Unfall.

Bremst lieber früher als euer Vordermann. Wer dranbleiben kann ist meist schneller. Früheres Bremsen ist also nur bedingt langsamer. Es ist ein langes Rennen mit vielen Runden.

Ganz wichtig: Das Rennen wird nicht in den ersten Runden und schon gar nicht in Kurve 1 gewonnen. Es wäre ziemlich blöd wenn genau dort eben schon der Erste Unfall passieren würde.

Passt einfach aufeinander auf. Hoffe Ihr habt ein Unfallfreies und DC freies Rennen.

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Geschrieben von BineinLandei am 05.02.2016 um 13:53:

 

also meinen größten fauxpas hatte ich in Spa.
abgeflogen, gegen die bande geknallt und dann rückwärts wieder auf die strecke gerollt
und glatt den Audianer abgeräumt sorry Stephan

und tatsächlich muß ich einräumen, daß mir in diesem moment der schwere schaden nicht richtig bewußt war
denn sonst hätte ich wohl stärker gebremst um ein zurückrollen auf die strecke zu verhindern.

also an mich und auch alle anderen, der apell,
nehmt bei schwerem schaden noch stärker rücksicht aufeinander !

erfreuliches gibt es auch zu berichten:
auf Eiger hat Tobias-Datenwurm einen sieg eingefahren !
hauchdünn hat er sich vor Andre-as ins ziel gebracht und dabei noch 10 andere racer naßgemacht !

bis auf die situation, wo ich Stephan leider abgeräumt habe, war das aber aus meiner sicht ein guter rennabend
ach und entschuldigung an Josch, das ich einmal nicht mitbekommen habe, daß du vorm start rausgeflogen warst

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Geschrieben von GTT-Flori am 05.02.2016 um 14:58:

 

Kann ich leider nicht behaupten.

Weiss gar nicht mehr wieviele Rennen ich dabei war, aber in jedem wurde ich irgendwie getroffen oder abgedrängt was zwangsläufig zu einem Schaden geführt hat.

Aber naja bin ich mittlerweile fast schon gewohnt. Und ist auch egal von wo man startet
Ohne irgendeinen blöden Fahrfehler oder Unfall schaff ich keinen Mittwoch Gehört irgendwie fast schon zu einem Rennabend hinzu.
Wenns mal ohne geht hab ich was falsch gemacht

Mit schwerem Schaden ist es bei 10 Minuten Rennen ziemlich bitter und dann erwischt man sich doch immer wieder selber wie man aus Unlust das Fahrzeug abstellt.

8h Nürburgring hat es ja soweit funktioniert. Hoffe es läuft auch in Spa so ruhig ab. Wenn es so wird wie am Mittwoch hat Christian viel zu tun

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Geschrieben von GTT-Chipwelt am 05.02.2016 um 15:16:

 

Zitat:

Aber naja bin ich mittlerweile fast schon gewohnt.

ach geh, jetzt übertreibst du aber

klar , am Mittwoch war es schlimm "für dich", hab fast alle mitbekommen...
ich musste sogar einmal lachen weil du schonwieder einmal abgeschossen wurdest

mich hat es nur einmal erwischt, in Spa direkt in der ersten Runde.
Aber was solls, Mittwoch ist für mich Training, da darf mich auch mal einer Abräumen

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Geschrieben von Keith_Debeetham am 05.02.2016 um 16:02:

 

bezüglich des Schweren Schadens habe ich auch noch ein anliegen. Wenn man am ende des feldes fährt, sollte man gerade bei schwerem schaden auf überrundungen achten. Es ist nämlich echt ärgerlich wenn man sich beim überrunden einen schaden zuzieht, vorallem wenn dies vermeidbar wäre....

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Geschrieben von BineinLandei am 05.02.2016 um 16:11:

 

also jetzt bin ich auch dabei, mir die replays von gestern aus deiner perspektive anzusehen Flori.

rennen 1:
in der ersten kurve bekommst du scheinbar, genau kann man keinen kontakt festmachen,
einen aufs heck durch Chrristophs völlig übermotiviertes anbremsen.
deutlicher erwischt es Alex, den der Christoph mit seinem doofen manöver richtig abdrängt.
weshalb du an die box gefahren bist, verstehe ich nicht ganz, weil du in sektor 2 z.b. die beste sektorenzeit von allen hattest.
dein schaden wird mir im replay mal wieder nicht angezeigt, aber deine einfahrt in die box war schon drollig anzusehen
ich glaube danach hätte ich auch abgestellt, da war aber kein anderer fahrer involviert.

rennen 2:
start von pole, nach gewonnener qualy
doch im schuhmacher-S fährt du ins kies, produzierst eine riesenstaubwolke ,
durch die niemand etwas sehen kann und eierst mit deinen schmutzigen reifen zurück auf die strecke
das da der Alex nur bedingt ausweichen kann ist völlig klar, versucht hat er es auf alle fälle.
danach bist du als letzter der meute hinterhergehetzt, runde 4 Audianer passiert.
in runde 5 auf Hatschi und as-Andre aufgelaufen, die ihr eigenes battle hatten und die dich beim aufeinanderwarten, vorbeifahren haben lassen.
direkt danach verbremst du dich ohne fremdes zutun (Andre >1sekunden dahinter)
in der schikane und kannst nur mit mühe vor der mauer zum stehen kommen.
also sind die drei wieder vorbei an dir (ohne berührung)

also jagst du wieder hinterher, bist auch recht fix wieder an Stephans heck
und scheuchst seinen Nissan die ganze runde 6 vor dir her, ohne vorbeizukommen.
dabei überholt ihr irgendwo, den fair an der seite stehenden Keith, der mit defektem auto niemanden gefährden will

in runde 7 drehst du dich hinter Audianer ohne fremde einwirkung in kurve 2 weg.
also jagst du wieder hinterher, bis du dich im Schumacher-S drehst
deshalb ist relativ kurz darauf der frisch bereifte Markus an deinem heck
der ist sich seines reifenvorteils bewußt und fährt extrem lässig, ärgert dich nicht, greift noch nicht mal an.

runde 9, den Markus im heck, du bremst kurve 1 extrem spät an, wirst weit rausgetragen,
Markus sticht nicht einmal rein, sondern bleibt ganz verhalten, wohl damit dir mit deinen abgelutschten reifen auf jeden fall genug platz bleibt auf die ideallinie zurückzukehren.
dann passiert das gleiche wie im ersten rennen, kurve 1 und du drehst dich ein.
diesmal definitiv ohne fremdeinwirkung, aber nicht ohne fremdauswirkung
denn den frisch reparierten Markus räumst du ab
ihr beide habt dann euere kaputten Nissans nur noch zur ziellinie geschleppt
und das war dann dein zweites rennen mit schwerem schaden

also ich konnte jetzt da nichts sooooo schlimmes entdecken.
klar die aktion von Chrrristoph in kurve 1 war blöd, ich habe mich auch darüber geärgert.
der stupser auf dein heck war jetzt allerding nicht so stark und ein rennen später hast du dich ohne fremdes zutun, fast identisch eingedreht.

und das war jetzt absolut das einzige was ich nach langem replaystudium,
oft aus den verschiedensten blickwinkeln, bei deinen gestrigen schadenrennen, feststellen konnte.
in Spa bist du gar nicht mehr angetreten und das Qualy war mit geistern.

vielleicht habe ich was übersehen, aber das von mir geschilderte rechtfertigt keine generalkritik von dir
andere hätten da sicherlich mehr anlaß gehabt, sich aufzuregen.

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Geschrieben von Josch am 05.02.2016 um 16:12:

 

Bin von hinten im GT500 Feld gestartet und konnte gut gebremst und den umfällen vor mir ausweichen - denke hatte den Wagen nicht schlecht abgestimmt so immer einen guten Speed auf der Strecke sodas es für einige von Euch diesmal gar nicht so einfach war an mir "normal" vorbeizukommen. Hatschipuh war da im Finisch ganz dicht an mir dran und hat gekonnt einen Schaden ausmanöveriert - geil-super danke und so wurde ich 5ter. Ebenso im 2. Rennen. Wobei eben bedingt durch Ausfälle. Thast it. War für mich in beiden Rennen eine gute Erfahrung und hat noch dazu sehr Spass gemacht.

Dann Schock im Bergrennen. DC! Den Alfa - den ich mir nach reiflicher Überlegung um 10 MIO kurz vorher gegönnt hatte und beim aufwärmen fühlte sich der ganz gut an. Wieso ich da rausflog - was weis ich - hell. Schade @BindeinLandei währe wirklich gerne mitgefahren - nebstbei ich ja den 5. Startplatz gehabt hätte.

In Spa wars gings dann wieder mitzufahren. Mit der Cobra von hinten gut gestartet und einige ohne Berührung überholt. War ich 5. oder 6. dann nach der ersten Runde die gefürchtete Schikane und Kurvenausgang zu weit auf die Curbs zu früh aufs Gas und Dreher - stand ich gegen die Fahrbahn (hielt noch die Luft an ) oh Wunder keiner war in mich reingefahren dann fuhr ich zu heftig zurück und stieß an die Boxenwand - auweih Schaden blinkt.

(wollte nur noch anbringen das ich mein HS nicht mehr bei den Rennen aufhabe - da es mich doch durch vielerlei Reden und Geräuschkulisse ablenkt)

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Geschrieben von Keith_Debeetham am 05.02.2016 um 17:29:

 

Also mein post bezog sich nicht auf flori. zwischen flori und mir ist alles cool. Nur kurz zur info.

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Geschrieben von BineinLandei am 05.02.2016 um 17:32:

 


so sah das auch aus wie ihr beide da gefahren seid und gemeinsam an der startlinie gewartet habt

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Geschrieben von audianer_de am 05.02.2016 um 17:48:

 

Zitat:

Original von BineinLandei also meinen größten fauxpas hatte ich in Spa. abgeflogen, gegen die bande geknallt und dann rückwärts wieder auf die strecke gerollt und glatt den Audianer abgeräumt sorry Stephan

Alles gut.
War so auf den vor mir fahrenden fixiert das ich gar nicht mitbekommen habe das Du da rumstehst. Hab Dich erst gespürt und dann gesehen ....

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Geschrieben von GTT-Flori am 05.02.2016 um 18:01:

 

So dann kam das geschriebene wohl mal wieder falsch an.

Mein letzter Post war absolut nicht böse gemeint oder sonnst irgendwas. Mehr als Spaß. Mir ists eigentlich wurscht wenn ich abgeschossen werde oder eben im Zweikampf scheisse baue und abfliege.
Es ist eben nur bei Schaden schwer blöd.

Rennen 1 dachte ich auch das es nur Alex getroffen hat Aber als ich den Rumms von Christoph hörte als er in Alex reingefahren ist wurde mir komischerweise ein Schaden angezeigt :?
Das darauffolgende Rausdrehen war einfach persönliches Unvermögen

Rennen 2 habe ich im Schumi S einen saublöden Fahrfehler gemacht. Allerdings war ich so schnell dass ich auch nichts mehr machen konnte um nicht zurück auf die Strecke zu rutschen. Da kann auch Alex nix für. War ja mein Fehler. Bin weiter gefahren und es ging eigentlich relativ gut. Nur mit zunehmender Dauer und schlechter werdenden Reifen wurde es immer blöder mit dem Schaden. Dadurch kamen dann Folgefehler hinzu-auch wieder persönliches Unvermögen.Dann die blöde Situation wieder Kurve 1. Konnte das Auto nicht mehr fangen nachdem ich wiedrr zu stark Gas gegeben habe. Leider Markus erwischt. Entschuldigung kam auch sofort! Und mit Markus ist auch alles gut

Und im Alfa lief es generell irgendwie nicht so gut. Wobei ich da noch meine zu wissen auch einen Unfall gehabt zu haben. Aber wie gesagt ist nichtcweiter tragisch.

Wenn eben ein Abend so startet wie am Mittwoch knd dann noch persönliches Unvermögen hinzukommt geht die Lust/der Spaß runter. Und bevor ich eine rollende Schikane werde gehe ich dann lieber ins Bett

Wie gesagt das war mehr als Spaß gedacht nicht als brutale Kritik. Und der Post davor hat nicht viel mit dem Renn Abend zu tun gehabt. Das ist generell wie ich Schaden schwer angehe. Und auch mehr aufs Team Rennen bezogen. Vielleicht hilft es dem Ein oder Anderen

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Geschrieben von BineinLandei am 05.02.2016 um 18:17:

 

ich hoffe, die tränen sind inzwischen abgetrocknet,
jetzt gibts was für die augen

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Geschrieben von GTT-Flori am 05.02.2016 um 18:25:

 

Auf dem 4ten Bild bin ich der immRoten Alfa

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Geschrieben von Josch am 05.02.2016 um 18:57:

 

..hehe die Alfa Bande ...

zum Nachtisch gereicht

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Geschrieben von Josch am 05.02.2016 um 19:00:

 

und ..
sind alle beim kuscheln

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Geschrieben von BineinLandei am 07.02.2016 um 13:44:

  GTT Racingmittwoch -Edition 2016

GTT-Racingmittwoch 2016 am 10.02.2016
Lobbyöffnung/ 1. Rennstart gegen 20:00h,
PRIVATE ! Lobby bei GTT-BineinLandei

diesmla steht der GTT-Racingmittwoch ganz im zeichen der beiden Teamrennen, die in dieser woche noch stattfinden

begonnen wird heute wieder mit der HRS-kombo für event 2
NISSAN Z GT500 Base Model ´06 gerne in chrome orange metallic
367 KW, 1100kg, rennen hart.
das ganze auf dem Nürburgring GP/ F mit schwerem schaden und hohem verschleiß
wir brauchen unbedingt letzte trainingseinheiten
im vorlauf zum GTT-Racingmittwoch werden wir ohne verschleiß fahren, um die freitags-qualy zu simulieren.


weil am donnerstag dann auch schon die Qualy für das GTT-Teamrennen ist,
werden wir anschließend gleich den Ardennendonner fahren.
-> GTT-Teamrace@Ardennendonner
also bitte Cobra oder Camaro herrichten, regenreifen kaufen
wir werden am mittwoch sicherlich auch einmal ein (kürzeres) Qualyrennen simulieren