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Geschrieben von Bundo am 19.10.2016 um 07:23:

  SETUP + Zeiten - BMW M4 Nordschleife - Liste

Zitat:

Original von GTT-Chipwelt ... Fahrwerk: 95 / 96 6,30 / 8,12 9 / 10 2 / 3 7 / 6 00,0 / 00,0 00 / 00 Antrieb: 15 / 15 / 5 Flügel: 7 Gewicht: 58kg 0% Getriebe: 200 1. 3,005 2. 2,211 3. 1,795 4. 1,509 5. 1,287 6. 1,113 7. 1,001 -------- 3,100

Zitat:

Original von Datenwurm Hier mein aktuelles Setup. Mein Fokus liegt auf Gutmütigkeit und Berechenbarkeit... Fahrwerk: 130 / 135 5,60 / 5,56 7 / 6 5 / 4 6 / 5 00,0 / 00,0 00 / 00 Bremse 6 / 5 Antrieb: 6 / 10 / 18 Flügel: 20 Gewicht: 73kg ( Gesamtgewicht 1300kg) 33%

und mein aktuelles mit freundlichen Empfehlungen von Mühle

Fahrwerk:
95 / 95
5,00 / 6,35
2 / 3
9 / 8
3 / 4
00,0 / 00,0
-0,20 / +0,30

Antrieb:
10 / 11 / 10

Flügel:
5

Gewicht:
73kg
10%

Getriebe:
200
1. 2,815
2. 2,185
3. 1,725
4. 1,415
5. 1,225
6. 1,085
7. 0,985
--------
3,200

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Geschrieben von GTPZ_muehle am 28.10.2016 um 14:05:

 

Setup BMW M4,
etwas abgeändert vom Chippy :


Fahrwerk:
95 / 96
6,30 / 8,12
8 / 9
2 / 3
7 / 6
0,0 / 0,0
+0,02 / 0,00

Bremse: 5 / 6 Fanatec CSR Elite Pedals

Antrieb:
15 / 15 / 5

Flügel:
5

Gewicht:
73 kg
+ 1%

Sehr gutmütig, lenkt super ein,
etwas vom Gas und wieder drauf, perfekt

Reifenverschleiß ist bei mir nach der zweiten Runde: VA 7 / 8, HA 9 / 9,
in der zweiten keine Verbesserung der Rundenzeit möglich, ab dem Karusell Gripverlust an der VA, viel untersteuern
7:58,755 in der ersten und 8:00,321 in der zweiten.