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Geschrieben von GTT-Flori am 25.02.2018 um 11:23:

  Jaguar F-Type GR.3

Fahrzeug: Jaguar F-Type GR.3

GT SPORT Version: 1.16

Strecke: Nürburgring 24h

Balance of Performance: Aktiviert

Reifen: Rennen Weich + Superweich

Fahrhilfen: Traktionskontrolle 0 + ABS Standard

Bremsbalance: -3

Aufhängung

Bodenfreiheit: Front 68mm / Heck 90mm
Eigenfrequenz: Front 2,85Hz / Heck 3,15Hz
Stabilisator: Front Stufe 6 / Heck Stufe 7
Kompression: Front 51% / Heck 53%
Ausfedern: Front 83% / Heck 86%
Radsturz: Front 2,0• / Heck 2,2•
Spur: Front Nachspur 0,30• / Heck Vorspur 0,30•

Aerodynamik

Abtrieb: Front Stufe 400 / Heck Stufe 730

Antrieb

Anfangsdrehmoment: Heck Stufe 6
Beschleunigungsempfindlichkeit: Heck Stufe 6
Bremsempfindlichkeit: Heck Stufe 18

Getriebe

Höchstgeschwindigkeit: 290km/h
Höchster Gang: 2,560

1.Gang: 3,149 / 112
2.Gang: 2,224 / 159
3.Gang: 1,832 / 194
4.Gang: 1,556 / 228
5.Gang: 1,359 / 261
6.Gang: 1,198 / 305

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Geschrieben von GTT-Flori am 04.07.2018 um 23:25:

 

Fahrzeug: Jaguar F-Type GR.3

GT SPORT Version: 1.21

Strecke: Nürburgring 24h

Balance of Performance: Aktiviert

Reifen: Rennen Weich + Superweich

Fahrhilfen: Traktionskontrolle 0 + ABS Standard

Bremsbalance: -3

Aufhängung

Bodenfreiheit: Front 60mm / Heck 90mm
Eigenfrequenz: Front 3,15Hz / Heck 3,20Hz
Stabilisator: Front Stufe 6 / Heck Stufe 9
Kompression: Front 54% / Heck 57%
Ausfedern: Front 88% / Heck 88%
Radsturz: Front 2,0• / Heck 2,5•
Spur: Front Nachspur 0,30• / Heck Vorspur 0,30•

Aerodynamik

Abtrieb: Front Stufe 400 / Heck Stufe 735

Antrieb

Anfangsdrehmoment: Heck Stufe 8
Beschleunigungsempfindlichkeit: Heck Stufe 6
Bremsempfindlichkeit: Heck Stufe 14

Getriebe

Höchstgeschwindigkeit: 280km/h
Höchster Gang: 2,560

1.Gang: 3,224 / 110
2.Gang: 2,377 / 149
3.Gang: 1,887 / 188
4.Gang: 1,568 / 226
5.Gang: 1,365 / 260
6.Gang: 1,210 / 302