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Geschrieben von GTT-Flori am 05.03.2018 um 11:54:

  Ferrari 458 Italia GT3

Fahrzeug:Ferrari 458 Italia GT3

Strecke: Nürburgring 24h

Balance of Performance: Aktiviert

Reifen: Rennen Weich + Superweich

Fahrhilfen: Traktionskontrolle 0 + ABS Standard

Bremsbalance: -2

Aufhängung

Bodenfreiheit: Front 77mm / Heck 85mm
Eigenfrequenz: Front 2,91Hz / Heck 2,94Hz
Stabilisator: Front Stufe 6 / Heck Stufe 6
Kompression: Front 57% / Heck 56%
Ausfedern: Front 86% / Heck 87%
Radsturz: Front 2,9• / Heck 3,2•
Spur: Front 0,00• / Heck Vorspur 0,05•

Aerodynamik

Abtrieb: Front Stufe 350 / Heck Stufe 730

Antrieb

Anfangsdrehmoment: Heck Stufe 35
Beschleunigungsempfindlichkeit: Heck Stufe 22
Bremsempfindlichkeit: Heck Stufe 42

Getriebe

Höchstgeschwindigkeit: 310km/h
Höchster Gang: 3,889

1.Gang: 2,889 / 106
2.Gang: 2,066 / 148
3.Gang: 1,601 / 192
4.Gang: 1,315 / 233
5.Gang: 1,125 / 273
6.Gang: 1,010 / 321

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Geschrieben von GTT-Flori am 08.04.2018 um 22:33:

 

Fahrzeug:Ferrari 458 Italia GT3

GT SPORT Version: 1.21

Strecke: Nürburgring 24h

Balance of Performance: Aktiviert

Reifen: Rennen Weich + Superweich

Fahrhilfen: Traktionskontrolle 0 + ABS Standard

Bremsbalance: -3

Aufhängung

Bodenfreiheit: Front 69mm / Heck 88mm
Eigenfrequenz: Front 2,91Hz / Heck 2,88Hz
Stabilisator: Front Stufe 6 / Heck Stufe 4
Kompression: Front 53% / Heck 52%
Ausfedern: Front 82% / Heck 84%
Radsturz: Front 1,5• / Heck 2,7•
Spur: Front Nachspur 0,25• / Heck Vorspur 0,30•

Aerodynamik

Abtrieb: Front Stufe 380 / Heck Stufe 750

Antrieb

Anfangsdrehmoment: Heck Stufe 5
Beschleunigungsempfindlichkeit: Heck Stufe 7
Bremsempfindlichkeit: Heck Stufe 40

Getriebe

Höchstgeschwindigkeit: 290km/h
Höchster Gang: 3,889

1.Gang: 2,997 / 102
2.Gang: 2,167 / 141
3.Gang: 1,690 / 181
4.Gang: 1,381 / 222
5.Gang: 1,182 / 260
6.Gang: 1,060 / 306