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    |  GTT Racing Team |  | 
 	
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     | da_rip   Eroberer
 
      
 
 
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     | hab kurz in der Shoutbox darueber gelesen
 
 hab selbst Interesse ein Fahrtraining auf der Nordschleife zu machen, geht glaub ich sogar incl. einer Nationalen Lizenz, das kostet aber!!!
 
 Wenn so etwas ohne Lizenz moeglich waehre bin ich auf jeden fall daran interessiert.
 Also WANN??? KOSTEN???, aber darueber kann man ja reden.
 
 Ich schau mal was ich an INFO finde und werde es hier posten
 
 gruss
 da_rip
 
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  |  16.05.2009 13:14 |         |  | 
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     | Niki_Lauda   Administrator
 
       
 
 
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     | Ach hätten wir die Idee nur vor 2 Jahren gehabt.
     Auto würd ich glatt meinen Signum zur verfügung stellen. 155PS, von 0-100 in ca. 10Sek. und Spitze ca.210. Müsste also fürs erste reichen.
   
 OK Spass bei Seite, ich versuchs mal Nüchtern zu betrachten. Der Wille wird bei uns allen da sein nur wird uns wohl der finanzielle Background fehlen um ein Team auf die Beine zu stellen. Die Anschaffung eines Auto wäre sicher kein Problem aber die anderen Kosten wie Einschreibgebühren, Ersatzteile, Mechaniker, Übernächtigunen usw.
 Ohne potenziellen Sponsor wirds nicht reichen aber Laune würde es alle mal machen.
   
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  |  16.05.2009 13:36 |             |  | 
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     | da_rip   Eroberer
 
      
 
 
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     | und wenn am Ende nur ein Fahrertraining herauskommt mit viel Spass und netten Leuten, bin ich schon voll zufrieden
 
 mir geistert so etwas schon seit ich GT4 fahre im Kopf herum
 
 p.s. du hast auch die Boxenluder vergessen
   
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  |  16.05.2009 14:27 |         |  | 
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     | Berndie_VTEC   GT Tempel Champ
 
    
 
 
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     | Also das ist ein Teurer Spaß. Braucht man sich nur Team Schrick auf DMAX anschaun. Die bauen einen kompletten Aston Martin auf fürs 24h Rennen. Und da ists nicht nur mit Motortuning und Bremsen umbauen, sondern da muss das ganze Fahrzeug neu eingemessen werden, ein Gewichtslimit gibt es und das Fahrzeug muss gebaut sein für die Rennstrecke sonst kommt man gar nicht mit. Da kostet so ein Auto gleich mal ne Stange Geld. Egal was man für einen hat.
 
 Außer ihr wollt nur zum Spaß auf der Nordschleife herumfahren. Da kann man jedes Auto nehmen.
   
 LG
 Berndie
 
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 Jage nicht, was du nicht töten kannst!
 
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  |  16.05.2009 15:36 |           |  | 
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     | da_rip   Eroberer
 
      
 
 
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     | ich kenne diese Sendung von DMAX und das es eine Stange Geld kostet weiss ich auch, habe dabei auch eher an den Histo Cup gedacht, bzw. mit einem Youngtimer. Billigere Autos und einfachere Technik.
 Aber wie gesagt, bin auch dabei wenn man nur ein paar Runden über die Nordschleife jagt.
 
 Würde mich freuen wenn sich hier eine Gruppe findet die einmal gemeinsam einen Kulturausflug zur Nürburg macht.
 
 da_rip
 
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  |  16.05.2009 19:44 |         |  | 
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     | Niki_Lauda   Administrator
 
       
 
 
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  | Zitat: |  
  | Original von da_rip Würde mich freuen wenn sich hier eine Gruppe findet die einmal gemeinsam einen Kulturausflug zur Nürburg macht.
 |  Das wäre doch mal was, wir vereinbaren ein WE auf der Nordschleife und dann düsen wir mit unseren Autos über den Ring.
 
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  |  17.05.2009 11:07 |             |  | 
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     | Berndie_VTEC   GT Tempel Champ
 
    
 
 
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     | Hui. Da muss ich mit meinen Nissan schnell machen das der fertig wird.
   
 Das Sport Fahrwerk ist ja nicht mal so schlecht. Naja und die 143PS..... wenn ich zum ersten mal auf der Nordschleife bin reicht es auch.
 
 LG
 Berndie
 
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 Jage nicht, was du nicht töten kannst!
 
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  |  17.05.2009 13:52 |           |  | 
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     | Protos   Kenner
 
   
 
 
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     | moin.na wenn schon jemand einen Thread aufmacht dann eben öffentlich.
 Was ich meine sind die GLPs (gleichmässigkeitsprüffung) dort kann man mit einem eingenen Auto (was ich eher lassen würde) teilnehmen und es gibt wenn ich nicht Irre Tageslizenzen die in der Meldegebühr enthalten sind.Und angenommen man tritt dort mit einem einfachen sagen wir mal NSU 1200 TT an,dann kommt das auch nicht wirklich teuer.Das Rennen Geld kosten ist klar.
 Der Mechaniker ist man natürlich selber,heißt nicht fahren gleich schrauben /Fahren gleich nicht schrauben.Tunen kann man den TT auch sehr gut und er hat sich auf Langtrecken über Jahrzehnte bewährt.Und der schnellste muß man garnicht sein da die gleichmäßigen Rundenzeiten in die Wertung eingehen,bedeutet es kann ein Team wesentlich langsammer sein aber trotzdem in der Wertung weiter vorne stehen als das schnelle Team.
 Na ja ich schau erst noch mal wo ich das mit den Lizenzen gelesen habe und gebe dann noch mal Fakten zum besten.Appetitt kann man sich auf  http://www.ring1.de holen. Bis hier erst mal grüsse
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  |  17.05.2009 17:38 |         |  | 
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