 GTT GT-Masters 2011/12 - Hauptseite |
racer-philipp 
König
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GTT GT-Masters - 2 - Teilnehmerdaten
GTT GT-Masters - 3 - Ergebnisse
GTT GT-Masters - 4 - Bilder
Allgemein:
Die GTT GT Masters ist eine Rennserie, die auf dem Konzept von den ADAC GT Masters basieren soll.
Es dürfen maximal 16 Fahrer mitfahren und sich anmelden. Es wird keine 2 Ligen geben.
Es wird in einer privaten Lobby gefahren , daher mich adden.
Anmeldung bis Samstag den 12.11. um 18 Uhr.
Bis Dienstag den 15.11. um 18 Uhr Fahrzeuganmeldung, sie dürfen nicht mehr bis zum 1.Rennen geändert werden!
Erst nach dem ersten Rennen darf man das Fahrzeug wechseln. Ihr dürft also einmal in der Saison das Fahrzeug wechseln, müsst es aber behalten!
Rennablauf:
- Der Start erfolgt bei allen Wertungsläufen grundsätzlich als fliegender Start (Indianapolisstart) gem. DMSB-Rundstreckenreglement Artikel 7 , also mit Einführungsrunde.
- Headsets ab Qualifying AUS. Nur Racecontrol gibt Ansagen.
- Wenn mehr als 5 Autos beim Start kaputt sind, ALLE in die Box, rausfahren, und es wird ein fliegender Start, jedoch als Perlenkette gestartet(Startreihenfolge).Diese Runden werden also auch gewertet. Die Racecontrol wird , wenn der Fall eintritt, dies währenddessen verkünden.
Lobbyeinstellungen:
- Rennqualität: Niedrig
- Max. 540 LP
- Kein Rutsch Stopp
- Keine Aktiv-Lenkung
- Fahrlinie aus
- TKS an
- ASK an
- Mechanischer Schaden: Schwer
- Verlust Bodenhaftung. Realistisch
- Reifenverschleiß: An
- Windschatten: Schwach
Strecken und Termine:
Ablauf Mittwochs:
20:45Uhr: Lobby spätestens eröffnet
21:00Uhr: Qualifying
21:15Uhr: Rennen (Dauer: ca. 1 Std.)
Ablauf Samstags:
21:00 Uhr Eröffnung / Freies Fahren
21:45 Uhr Qualifying
22:00Uhr Start Rennen (Dauer: ca. 1 Std.)
Mittwoch, den 16.11.2011
Autodromo Nazionale Monza 30 Runden
Samstag, den 10.12.2011
Spa Francorchamps
Samstag, den 14.1.2012
Mazda Raceway Laguna Seca 38 Runden
Samstag, den 11.2.2012
Nürburgring GP/D (40 Runden)
Fahrzeuge:
Benutzt werden nur die folgenden Fahrzeuge in der Serienversion, die optisch, bedeutet mit Aerodynamikteilen getunt werden dürfen. Jedoch dürfen nicht RM Fahrzeuge benutzt werden, was nur die der Corvette betrifft.
GTT GT Masters Autos:
- Aston Martin DB9 Coupe´06
- Audi R8 5.2 FSI quattro´09
- Audi R8 4.2 FSI R tronic ‘07
- Chevrolet Corvette Z06 (C6)´06
- Dodge Viper SRT10 ACR
- Ford GT´06
- Ferrari F430´06
- Ferrari 458 Italia´09
- Lamborghini Gallardo LP560-4´08
- Mercedes SLS AMG´10
- RUF CTR2´96
- RUF RGT´00
- BMW M5´08
- McLaren MP4/12C GT3
- Chevrolet Camaro SS ´10
- Nissan GT-R
- Aston Martin V12 Vantage´10
Punktevergabe:
1. Platz: 25 Punkte
2. Platz: 18 Punkte
3. Platz: 15 Punkte
4. Platz: 12 Punkte
5. Platz: 10 Punkte
6. Platz: 8 Punkte
7. Platz: 6 Punkte
8. Platz: 4 Punkte
9. Platz: 2 Punkte
10. Platz: 1 Punkt
Das Rennen am 14.1. muss ich leider auf den 21. verschieben, da ich nicht sorgfältig nachgeschaut habe! Tut mir echt leid.
Bei Bedarf kann ich ein Cup Race organisieren.
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„Wer behauptet er liebt diese Strecke, der lügt“
„Das ist eine grüne Hölle“ (Jackie Stewart)
"Zwölf Stunden am Tag beschäftige ich mich mit meinem Auto,die restlichen zwölf Stunden denke ich darüber nach." (Ayrton Senna)
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Dieser Beitrag wurde 56 mal editiert, zum letzten Mal von racer-philipp: 01.07.2012 16:48.
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11.07.2011 21:04 |
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Mik23
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klingt interressant 
wäre schön wenn die auch am we. stattfinden würde,da hätt ich zeit und lust.
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Mfg Mike
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11.07.2011 21:09 |
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Taiga911
Kenner
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Wären die Wagen mit LP nicht viel mehr Beieinander?
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11.07.2011 21:10 |
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Mik23
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müsste mann einfach mal testen...
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Mfg Mike
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11.07.2011 21:12 |
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BineinLandei
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klingt doch recht interessant, philipp !
hast du schon eine vorstellung, wann das erste rennen stattfinden soll ?
wenn es zeitlich paßt, bin ich dabei.
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11.07.2011 21:14 |
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Mik23
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mann könnte ein testrennen veranstalten,in nächster zeit(morgen oda so 
)
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Mfg Mike
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11.07.2011 21:19 |
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Tastakrad
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| Zitat: |
Original von Taiga911
Wären die Wagen mit LP nicht viel mehr Beieinander? |
Die BOP regelt das schon und brummt dir jetzt schon 100kg+ rauf, weil die einfach nur unfair ist die BOP
Also wenn wir schon nach den Regeln der GTMasters fahren, dann auch mit KW und KG als Begrenzung. Der Rest macht ja die BOP.
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11.07.2011 22:10 |
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Butz
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| Zitat: |
Original von Tastakrad
| Zitat: |
Original von Taiga911
Wären die Wagen mit LP nicht viel mehr Beieinander? |
Die BOP regelt das schon und brummt dir jetzt schon 100kg+ rauf, weil die einfach nur unfair ist die BOP
Also wenn wir schon nach den Regeln der GTMasters fahren, dann auch mit KW und KG als Begrenzung. Der Rest macht ja die BOP. |
Aber wie willst du das kontrolieren?
Ich bin auch für die LP
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11.07.2011 22:12 |
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Tastakrad
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Man kann doch die KW und KG doch online einstellen oder nicht?
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11.07.2011 22:18 |
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Taiga911
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Also wenn ich mitfahre fahr ich natürlich meinen geliebten BMW Z4 (Need for Speed Team Schubert Motorsport
)
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11.07.2011 22:30 |
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Butz
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| Zitat: |
Original von Tastakrad
Man kann doch die KW und KG doch online einstellen oder nicht? |
Ja klar aber wenn einer mit 1200 kg fährt und ein andere mit 1300 kg fahren muss kannst du nur eins einstellen. DU musst also die 1200 kg einstellen und dann hoffen, dass der andere ein fairer Fahrer ist
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11.07.2011 22:31 |
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Tastakrad
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Ah so meinst du das. Ja, da sind die LP wohl besser dran, aber das mit der BOP kann man damit immer noch net überprüfen imo.
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11.07.2011 22:38 |
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Mik23
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na dann lass uns doch die lp´s runterschrauben,so auf 530-550.
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Mfg Mike
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12.07.2011 07:43 |
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racer-philipp
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Themenstarter 
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Am besten auf 540, dann fällt nur der Z4 aus. Ob das noch scnell genug ist müssen wir noch testen
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12.07.2011 09:17 |
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Staffi
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Nachdem ich im August selbst am RB Ring zum GT Masters bin fahr ich auch hier gerne mit, jedoch kann ich am Samtag nicht mitfahren.
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noch mehr Fotos von mir
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12.07.2011 10:04 |
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Tastakrad
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12.07.2011 18:49 |
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racer-philipp
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also ich hab den CTR2 genommen weil der mehr schaffte als der RGT.
Ich hab alle genannten Fahrzeuge von der Leistung her maximal getunt. Diese LP Zahl hab ich angegeben. Wahrscheinlich hab ich mich bei dem Auto vertahn.
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13.07.2011 13:27 |
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Tastakrad
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Aso. Gilt jetzt als Obergrenze die 570LP oder wie zb beim Z4 die 502LP? Würde es dir was ausmachen, wenn ich bbeim Testrennen den RGT nehme? Am besten wäre es ja, wenn am Testrennen jeder mit nem anderen Auto fährt, so kann man sehen was man bei den LPs noch verändern muss.
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13.07.2011 13:51 |
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