Weiterhin könnt ihr im Video und im Forumslink(falls er geht) sehen, dass mit dem Ford GT3 ein weiteres GT3-Auto in iRacing dazu kommt. Somit wären es dann schon 4 Stück.
Wenn dann nächstes Jahr noch der Nürburgring mit Nordschleife kommt, dann wirds echt klasse.
Huasee ist schon sehr erfolgreich in iRacing unterwegs. Ich muss mich demnächst mal länger da ran setzen und bisschen fahren.
Zum 24h-Rennen in Andernach werde ich meinen Laptop eh mitbringen für die Berichterstattung. Dann können Interressierte auch mal ein paar Testrunden drehen.
Ich wollte ja schon lange mein Sim Projekt und damit auch die ersten Erfahrungen mit IRacing in meinem Thread weiterführen.
Aber obwohl alles schon in einem voll funktionstüchtigem Setup da steht ( die Verkleidungen fehlen noch), komm ich nicht dazu.
IRacing hat mich.
Alles was ich mir bei GTx in kühnen Träumen erwünscht hatte, ist hier vorhanden.
Wenn unsere Raceplaner wüssten, wie einfach doch so eine Serie durchgezogen werden kann......
Es kommt mir so vor, als müssten F1 Mechaniker(Ihr) täglich an einem Käfer schrauben.
Da gibt es halt wenig was falsch gehen kann (PS3) gibt ja auch nix zum einstellen
Weg davon.
So sehr ich die Jahre mit der PS3 genossen habe, erst jetzt kann ich das schwärmen der PC Racer verstehen.
Nur mal so, wenn ein Konsolenwechsel bei jemandem ansteht der mehr als 10 Std. pro Woche fährt, dem möchte ich dringend empfehlen, eine PC Sim anzutesten (und zwar mindestens 10 Tage) um Euch ein Bild vom Leistungsunterschied zu machen.
Die ersten 5 Tage sind für das Erreichen eines besseren Lizenslevels geplant.
Ab dann gibt es nur noch wenig Rookis und das Level der Mitracer steigt extrem an.
Ab dann gibt es fast nur noch STossstangenrennen, wie ich sie in der Häufigkeit in GTx noch nicht erlebt habe.
Schäden am Auto sind allerdings auch heftiger
dafür gibt es aber einen Abschleppservice (kein Witz) in die Box.
Team:
Heute sind ja die Serverwartungen und das neue Update mit der Fahrerwechselfunktion kommt.
Ich möcht das fjedn dann auch mal ausprobieren. Allerdings werden am Anfang noch nicht so viel Dualrennen angeboten.
Laß uns das mal checken Simon. Ich freu mich schon drauf.
Wer IRacing ausprobieren möchte und ein paar Tips zur Anfangsphase schätzt, kann sich gern an mich wenden.
Am ersten Tag hätte ich ohne Flyer nicht mal gefunden welche Rennen ich denn fahren darf
__________________ better than cool -- cool & fast
...Und nicht zu vergessen, das Rating System, das einen gnadenlos dazu zwingt sauber zu fahren!
Hatte nur die 3 -monatige Probemitgliedschaft und wie immer zu wenig Zeit, aber es macht schon recht süchtig, das gebe ich zu.
Besonders, wenn man sein erstes Online Rennen gewonnen hat
Nachdem mir Alex (CSL) am Samstag mindestens 2 Stunden Testzeit in iRacing gegeben hat und mich gleich mal mit dem McLaren GT3 nach Bathurst geschickt hat, kann ich all das auch nachvollziehen. Mein grober Plan lautet wie folgt:
1. Andernach
2. neues CSW v2 bekommen
3. PC anschaffen (statt der PS4...welch einfache Entscheidung es inzwischen ist)
4. Cockpitbauen
5. iRacing rocken
6. GTT GTMasters parallel fahren
@Wasi: ich komme ziemlich sicher...das "wann" hängt stark mit meiner privaten Situation ab, ist aber nur eine Frage der Zeit...
...wie philosophisch...
Freue mich aber sehr, dass es dir gefällt und bin gespannt, wann du endlich Gregor Huttu um die Ohren fährst oder der nächste Martin Krönke wirst!
__________________ "I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
Das Niveau ist hier extreme hoch.
Selbst in den unteren Lizenzstufen muss ich wie ein irrer Kämpfen um ne Chance aufs Podium zu haben.
Gewonnen hab ich erst zwei mal.
Für Racer wie Dich das perfekte Umfeld.
Hab aber festgestellt das bei Fights ums Podium zu 70% mit einer stärkeren Berührung zu rechnen ist. Da die Lizenzen primär auf sauberes fahren ausgelegt sind, erspare ich mir das Momentan.
Im Ligabetrieb spielt das alles allerdings wohl keine Rolle und du kannst härter kämpfen.
Aber jetzt am Anfang scheint mir Lizenzen der logische Weg zu sein, um mich mit der gesamten Materie auseinanderzusetzen.
Nen GT3 hab ich mir auch gekauft, den Z4.
Dazu SPA als Strecke.
So konnte ich GT6 im direkten Vergleich checken.
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ja mein Bruder hat mich letztendlich doch gekriegt.
Er ist ja schon seit über 2,5 Jahren bei iRacing - auch nicht gerade unerfolgreich. (6000er Rating)
Ich bin nach bald 50 Rennen bei knapp über 3.500.
Siegesquote geht so, bin halt paarmal mit meinem Bruder zusammen gefahren. Doppelsieg zähle ich jetzt mal mit.
Ansonsten:
auch mal hier rein gucken (auch wenn ich mich einmal mehr nicht gerade mit Ruhm bekleckert habe zum Schluss.
)
Oja Alex.
Ich sag nur Spa Eau Rouge. Da war irgendwas. Hab da was im Video in der ersten Runde gesehen.
Aber nette neue Lackierung.
Bin vorhin mal den Cadillac im Time Trail gefahren. Der macht echt Laune, aber irgendwie kann ich net immer runterschalten.
Hat der ne Sperre drin oder mach ich was falsch beim Runterschalten?
Spa mit der Eau Rouge war der Oberknaller.
In nem offiziellen Rennen noch mit 190km/h dadurch und da nachm Start hat sich alles auf etwa 140km/h verzögert. Und dann war ich zu nervös mit dem Gas.
Wenn du dir das Bathurst Rennen anschaust, da siehst du mich auch Freudensprünge machen kurz nach dem Start.
Simon: Hast du Teamspeak? Wir könnten uns ja auch mal auf nem Practice Server mit dem Caddy treffen. Fahre den auch ab und an mal, fixed Setup.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von GTRP_CSL: 28.10.2014 17:16.
@Wasi. Dann weißt du ja jetzt was du zu tun hast.
GTT-Skin für die GT3-autos erstellen.
Am Wochenende werde ich mir auch die GT3's und Road Atlanta besorgen.
@Alex. Hab jetzt erst gesehen. Du hattest wegen Teamspeak gefragt. Ja Teamspeak ist installiert. Muss mich aber mit der Bedienung nochmal auseinandersetzen^^
Heute Nachmittag hab ich mal die GT3's gekauft und fürn BMW mal an nem Tempel-Skin getüftelt. Ist noch Verbessrungswürdig. Mal schauen wann ich mich da mal länger dran setze
Ja nennen wir es mal so.
Bin gestern Abend nachm WEC-Rennen mal ein bisschen auf Road Atlanta mit den GT3's gefahren.
Am besten kam ich mitm MP4 und dem Ford GT3 klar. Muss die Strecke noch bisschen lernen, aber Sie machen Laune.
Dabei muss man aber unterscheiden. Im Team-Event ist das Wetter Standard, in der normalen GT3 Serie etwas besser.
Meine Bestzeiten sind 1:18,5 und 1:19,4
Mich tröstet, dass ich nur knapp 1s hinter Rocco Barone bin.
Aber ich denke im Team Event werden die 17er wirklich nur knapp fallen.
