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 Datenwurm sagt Hallo |
Datenwurm 
Eroberer
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Nach den ersten Rennen mit euch am gestrigen Abend möchte ich hier Hallo sagen.
Als Datenwurm geistere ich durch die Welt...
Vor Schätzungsweise 15 Jahre habe ich eine PS1 mit Gran Turismo 1 geschenkt bekommen und später auch GT2 gezockt. Dann war erstmal Pause bis November 2013 - PS3 gakauft, weil GT6 rauskommen soll.
Und so bin ich wieder drin im Renngeschehen.
Wie früher als Kind spiele ich auch heute, mit 23 Jahren, noch mit Richtungstasten am Controller :-) Meine Fahrkünste sind nicht die besten, das Fingergefühl lässt zu wünschen übrig und vereinzelt gibts auch Unfälle - aber ich hab Spaß dabei 
Falls ich mal jemanden von euch anrempeln sollte, weil ich den Bremspunkt verpasst habe o.ä. - schon mal sorry. Überholen werde ich in dieser Manier aber sicher niemanden.
Ansonsten sehe ich das alles als Spaß und kann auch Rennen verlieren ohne Wutausbrüche zu erleiden.
Im echten Leben fahre ich übrigens einen VW Touran - kein Tuning oder so, 77kw, 250NM ^^ Nur mit ordentlich Zuladung im Kofferraum bessert sich das Untersteuern 
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01.03.2015 12:18 |
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ghostyboy
Boardgrafiker
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Dann sag ich mal herzlich willkommen.
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01.03.2015 12:37 |
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GTT-Chipwelt
König
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Willkommen 
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01.03.2015 12:38 |
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BineinLandei
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willkommen im tempel Datenwurm
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01.03.2015 13:46 |
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Bundo
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Hey datenwurm
Herzlich Willkommen bei uns. Das freut uns natürlich dass du dich gestern so wohl gefühlt hast dass du hier bleiben möchtest. Hast ja einen originellen Nickname
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Also noch viel Spass beim racen und quatschen.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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01.03.2015 14:11 |
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OLL-RedBull-Abt
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Herzlich Willkommen im GT Tempel.
Toller Einstand gestern, super gekämpft.
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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. W. Röhrl
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01.03.2015 14:27 |
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Niki_Lauda
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Hallo Datenwurm,
Herzlich Willkommen am GT Tempel und viel Spass an Board.
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01.03.2015 17:05 |
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BineinLandei
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hi Datenwurm !
wenn du die freundschaftsanfrage annimmst, könntest du heute abend mitfahren beim TST.
sonntags fahren wir in einer privatlobby 
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01.03.2015 17:49 |
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Datenwurm
Eroberer
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Ich freue mich schon - auch wenn der Lotus ein ziemlich schwieriges Handling hat. Meiner ist goldfarben, Felgen ebenso - Bond würde das sicher gefallen.
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01.03.2015 17:55 |
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racer-philipp
König
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Spät ist besser als nie - Willkommen im Tempel Datenwurm! 
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02.03.2015 20:47 |
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Datenwurm
Eroberer
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Was mir nach den ersten Rennen so auffällt:
Da ich mit Ideallinie fahre habe ich häufig Probleme wenn ich direkt hinter jemanden fahre meinen Bremspunkt zu erwischen. So passiert es mir leider ab und zu, dass ich euch drauffahre. Oder ich muss mich selber ins Aus steuern, um nicht aufzufahren.
Wie macht ihr das, oder habt ihr alle den exakt gleich Bremspunkt!?
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03.03.2015 10:58 |
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GTT-Chipwelt
König
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wenn du hinter einem fährst, einfach etwas früher bremsen
oder kurz vorm bremsen nach rechts oder links ziehen um bei Überschuss nicht aufzufahren.
ich hab die auch an, aber nur weil ich seit ewig daran gewöhnt bin
ohne die fühle ich mich nackt
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03.03.2015 11:34 |
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BineinLandei
Super Moderator
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auch ich bin ja ein "überzeugter" ideallinienfahrer, mir hilft das vor allem mit den augen
das von dir angesprochene ist dann auch echt ein problem.
nicht nur das man die ideallinie beim hinterherfahren oft nicht sieht,
bzw. schon gar nicht den punkt wo das rote anfängt.
es ist auch so das man als ideallinienfahrer nicht wirklich kompatibel zu den anderen ist,
die meist die echte ideallinie fahren und nicht die von GT6 vorgegebene.
deshalb lautete meine empfehlung z.b. für die ovalrennen ganz klar die ideallinie zu deaktivieren,
weil sie einen halt doch immer irgendwie in ihre richtung "zieht".
lange rede kurzer sinn:
eigentlich ist die ideallinie nicht wirklich ideal um rennen zu fahren.
toll wäre es, wenn man sie wie z.b. die geisterschlangen per knopfdruck aktivieren und deaktiviern könnte.
ist aber nicht, also lautet mein rat an dich die strecken so zu können, daß du nicht auf die ideallinie angewiesen bist.
und für das renngetümmel kann ich mich nur Chippy´s meinung anschließen,
denn da muß man ohnehin früher bremsen muß als wenn man alleine fährt,
sonst fährt man dem vordermann zwangsläufig drauf.
übrigens eine tatsache die ralf schumacher bis zum ende seiner rennfahrerlaufbahn nicht begriffen hatte. 
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03.03.2015 15:39 |
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Bundo
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Die ideallinie ist super um eine Strecke zu lernen. Im renngetümmel ist sie eher hinderlich. Was mir bei den bremspunkten hilft ist die gangempfehlung. Ansonsten muss man sich einfach kennenlernen und häufig auf verschiedenen Strecken gegeneinander fahren. Die Hauptverantwortung beim Crash liegt bei dem der auffährt aber man sollte auch als vorausfahrender seine Fahrweise anpassen und ab einem gewissen Punkt den hintermann lieber vorbei lassen als mühsam blockieren.
Falls du sie noch nicht gelesen hast schau dir mal die Rennetikette an im GTT-VLN reglement 2014 ganz unten die bringt das ganz gut auf den Punkt.
Gruß bundo.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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03.03.2015 17:15 |
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