ich werde diesen mit meinen Eindrücken morgen ergänzen.
Wenn ich sehe, wo Du in der Boxengasse die Fotos gemacht hast, dann müssen wir quasi nebeneinander gestanden haben....
Schade, nächsten Jahr treffen wir uns da auf jeden Fall!
Manthey forever !!! Habe das letzte Bild machen dürfen am Parkplatz Quiddelbach/GHocheichen. Da wurde er gerade abtransportiert, als ich dort ankam und zum Flugplatz wollte.
also, so schlimm ist die BOP nun auch nicht. Wir waren dieses Jahr von der BOP auch sehr bestraft worden. Der Lambo wurde von Rennen zu Rennen immer mehr mit Restirtor und am Ende mit 25kg Zusatzgewicht eingebremst. Wenn wir das mal nüchtern betrachten ist das schon gut so. Denn, wenn das nicht so wäre würden das ganze Jahr nur die 5Lambos mit Sekunden vorsprung vorn weg fahren und die Zuschauer und Fans wären gelangweilt. Klar ist es für uns dann Schade weil wir dann des Erfolges beraubt wurden aber das ist eben Sport. Und das Audi und Porsche dieses Jahr so langsam waren haben sie sich selbst zuzuschreiben. Die sollen am Anfang bei der BOP nicht versuchen zu bescheisen, dann werden die auch nicht mit Zusatzgewicht und Restikor von Anfang an bestraft.
Manthey verkauft alle seine Autos, weil sie nach einem oder zwei Jahren einfach von der Karosse her zu weich sind. Sie verlieren an Steifigkeit und die ist eben zwingend erforderilich bei einem Rennauto. Nächstes Jahr gibt es ein Upgrade für den R und dann hat er 50PS mehr und Padelshift macht ihn dann auch einfacher zu fahren. Wenn sie nicht wieder versuchen zu bescheisen sind die dann auch von Anfang an mit bei der Musik.
Und Manthey auf der NS ist so ein spezielles Thema. Keiner weis, ob die Manthey Autos jemals legal waren. Der R war schon immer der schwächste im Feld und da oben fährt er den Audi und Daimler so davon. Ne ne das hat nix mit der BOP zu tun. Da liegen du Gründe ganz wo anders. Zumal der gelb grüne ja kein GT3 R war sondern ein RSR GT2 Auto. In diesem Jahr sind ja 2 unterwegs gewesen ein GT3 R und der RSR GT2. Nur ma Rande erklärt.
Ich sag nur Politik, und der Stern macht die größte... Ich hab die Sternträger dieses mal wieder kennengelernt, die letzten ........ Ich könnt denke was ihr wollt. Ich saag nur: der Stern gehört vor den Bahnhof mit nem gelben Schild auf`m Dach und nicht auf die Rennstrecke.
So, jetzt genug geschwafelt. Nächstes geht es wieder von Vorne los und dann werden wir sehen wo der 11er steht.
ich bin irgendwie richtig traurig. Der Dicke war mein absoluter Hero am Ring....
Kleiner Trost, das wenigstens noch der Haribo, der Wochenspiegel und der Nadelstreifen im nächsten Jahr an den Start gehen?!
Mit viel Glück ist der Dicke beim 24H nochmal dabei, aber nicht mehr in der VLN! Leider! Wo er im nächsten Jahr an den Start geht, bleibt abzuwarten....Auf jeden Fall nicht bei der ADAC GT Masters! Das sagten mir die Teammitglieder in der Box.
Nochwas zum Ausfall: Der Lucas Luhr sprach von fehlen´dem Antrieb im Bereich Hocheichen/Quiddelbach.... Die haben im Hatzenbach anscheinend noch garnicht gemerkt, das irgendetwas nicht stimmt, obwohl Du das ja bei der Vorbeifahrt schon gehört hast?!
Die fuhren bei der Stelle langsam vorbei (in Google maps kopieren): >hier<
Anschließend standen sie Hocheichen.
Hier mal was von der Manthey Website:
"In der VLN-Saison 2012 wird Manthey-Racing weiterhin Einsätze für Kunden auf Porsche 911 sicherstellen. „Unser Dicker wird hier jedoch nicht mehr fahren, das gilt für VLN als auch das 24h-Rennen“, stellte der erfolgreiche Teamchef nochmals nach dem Rennen fest, nachdem immer wieder an seinen diesbezüglichen Aussagen gezweifelt wurde. „Wir suchen nun im internationalen Motorsport eine Plattform, wo wir mit unseren eigenen Porsche-Rennern erfolgreich unterwegs sein können in der Zukunft. Die entsprechenden Details werden wir zu gegebener Zeit über unsere Homepage kommunizieren“."
Veränderungen und Gerüchte 2012 -Manthey Racing startet in der GT Open mit ihrem "Dicken". Dennoch wird in der VLN noch Kundensport betrieben, d.h. mindestens 3 Autos Hier
-Der GETRAG Z4 wird auch bei mindestens 3 VLN Läufen dabei sein.
Auserdem wird der GETRAG M3 der ja bis 2007 in der VLN Unterwegs war wird Gerade wieder Reaktiviert und wird dieses Jahr in der STT eingesetzt
-Die grüne Titus-Viper wird auch in diesem Jahr wieder am Start der 24h stehen um Spenden für Skate-Aid zu sammeln.
-Das Team rund um den P4/5 Competizione gibt die Fahrer für 2012 bekannt: Fabrizio Giovanardi, Nicola Larini und Manuel Lauck .
-Das Team Schubert bekommt im Jahr 2012 Werksunterstützung aus dem Hause BMW. Von Jens Marquart (BMW-Sportchef) bestätigt.
-Carvell Motorsport aus UK werden in diesem Jahr mit einem Jaguar XF in der Grünen Hölle einschlagen. Testfahrten sind ab Januar angesagt ... Fahrer mit Budget werden noch gesucht.
-Farnbacher verkauft den F458 ... werden wir das team 2012 überhaupt sehen ?
-Jürgen Alzen plant mit einem Ford GT im Jahr 2012 bei den 24h am Start zu sein. Als Fahrer sind bisher Jürgen selbst und Artur Deutgen gesetzt. Bilder
-Wie man auf anderen Seiten erfahren kann, sollte 2012 die Callaway GT3 Corvette am Start des 24h Rennens stehen. Mitch Mitländer und Gerd Beisel sollen den Wagen fahren.
-Dörr Motorsport wird mit zwei McLaren in die Saison starten und am 24h-Rennen teilnehmen. Als Piloten stehen Arno Klasen und Rudi Adams auf dem Plan.
-Der DTM-Kalender lässt uns ein wenig die Augen reiben, denn genau am 24h-Wochenende ist ein DTM-Lauf angesetzt. Wird BMW und Audi als nicht werksunterstützt am Ring auftauchen ? Back to the Roots ?
-Porsche hat die Werksunterstützung für das 24h-Rennen definitiv abgeblasen. In diesem Zusammenhang wird , laut anderen Medien, auch der gelb-grüne Manthey Porsche nicht am Start stehen. Der Traum vom 918er dürfte damit auch ausgeträumt sein.
Quelle: Greenhell
-Philipp Wlazik startet zusammen mit Uwe Alzen im
Porsche GT3 Cup (Quelle: vln.de)
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Dieser Beitrag wurde 24 mal editiert, zum letzten Mal von racer-philipp: 24.02.2012 17:33.
Original von nuer-phil
Der Traum vom 918er dürfte damit auch ausgeträumt sein.
Wär der nicht zu stark für die VLN? In NFSTR hat der 918 RSR knapp 717 PS und in Real soll der glaub auch mehr als 700 PS haben. Der würde wohl eher in die GT1 passen
Oben in der Leiste auf VLN gehen, da klappt ein Menü auf, wo Livestream steht. Hoffentlich klappt das Morgen
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E2:
Zitat:
Eilmeldung (bitte kräftig teilen): Morgen wird zum ersten Mal das komplette Rennen über vln.de im Livestream zu finden sein. Selbstverständlich bleibt auch der Liveticker und das Livetiming am Start.
Was ich an dem Video halt mag ist die Kameraposition!
Das ist einfach stark, dass man da so viel sehen kann, auch durch die Scheiben oben usw. Beim Z4 GT3 sieht man meistens nicht so viel, weil dieser riesen Rückspiegel immer mittem im Bild hängt
Aber rein von der Action mag ich diese Onboard am liebsten:
Das Andreas Gülden ohnehin ein exzellenter Startfahrer ist, wird ja bekannt sein, aber was er da auf dem GP-Kurs abliefert macht einfach nur Spaß!
__________________ "I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
Die Zusammenfassung strahlt Sport1 Mittwochs nach dem Rennen um 17:30 Uhr für eine Stunde lang aus. Die Langstreckenmeisterschaft ist darüber hinaus nach allen VLN-Rennen in den ‚SPORT1 News’ am Sonntagabend sowie mittwochs im Rahmen der ‚Motorsport-News’ vertreten.
Zudem veröffentlicht der Offizielle Youtube Kanal der VLN (VLNOFFICIAL)
die Sport1 Zusammenfassungen in mehreren Teilen und GUTER QUALITÄT.
Hier nun der 1.Teil:
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Dieser Beitrag wurde 6 mal editiert, zum letzten Mal von racer-philipp: 12.04.2012 15:15.
Danke fürs Bild 
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