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 Cup Bilder |
crank008 
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Ich beginn mal hier das Thema
...vielleicht kann das dann noch jemand editieren wenns nicht ganz hier passt
...
Bilder der SEAT SUPERCOPA vom 4.1.2012
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"Zwölf Stunden am Tag beschäftige ich mich mit meinem Auto, die restlichen zwölf Stunden denke ich darüber nach." Ayrton Senna
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05.01.2012 08:37 |
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BineinLandei
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klasse bilder von einem klasse rennen, crank.
dir noch einmal gratulation zu diesem toll herausgefahrenem sieg.
start vermasselt, dann das feld von hinten aufgerollt und am ende einen sieg für österreich eingefahren.
in den letzten runden bin ich dir dann kontinuierlich näher gekommen und hatte in der letzten runde in der schikane eine winzigkleine möglichkeit an dir vorbeizukommen.
- die musste ich als racer natürlich probieren.
beim anbremsen, musste ich um eine kollision zu vermeiden zu spitz über die schikane räubern und ahnte auch schon das du nachsetzen wirst.
wie man auf deinem letzten bild sieht, war meine linie in der schikane auch wirklich nicht OK, was mir in diesem moment auch bewußt war. deshalb habe ich dann auch nicht mehr gegengehalten.
meine fights mit Bundo und Staffi im ersten Stint waren auch vom allerfeinsten.
solche cupklassen können wir gerne öfter mal fahren.
noch ein paar bilder und das rennergebnis
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05.01.2012 09:01 |
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rottigin
Eroberer
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Hallo Zusammen,
hier mein kleiner Bericht:
Erst mal war das Renne total spannend und mega geil
Start: naja geht besser, Frontrutsche halt aber in der ersten Kurve direkt mal 2Plätze gut gemacht. Dann dachte ich, Atacke nach vorn, aber nix da. Von hinten kamen alle anmarschiert und wollten an mir vorbei. Hab mich dann 2Runden nach allen Regeln der Kunst gewehrt aber mir war schon im Vornherein klar, dass das nicht lange gut gehen wird. Das hab ich dann auch ca 2Runden getan und ich glaub auch ganz gut verkauft und keinen bewußt abgedrängt oder so. Wenn doch, dann großes Sorry, war keine Absicht. Mit Pad kann man leider nicht nach links oder rechts schauen. 
Boxenstop war eine Runde zu spät also nach Runde 11 in die Box neue Reifen abholen und dann weiter. In Runde 18 einen Fahrfehler gemacht, Dreher und hinter Tastakrad gelandet und so ins Ziel gefahren.
War zwar nicht das gewünschte Ergebnis aber eine erwünschte Erfahrung und der Spaß war rießig groß. Alle sind sehr fair miteinander umgegangen und so kam keiner zu kurz.
Das Cups spannend sind ist algemein bekannt. Also, wenn ein Cup kommen sollte, bin ich dabei. Aber nur in der Woche an Wochenenden geht`s nicht. Family und im Sommer wieder Motorsport vom Feinsten!
So das wars. Ich hoffe wir sehen uns wieder auf der Strecke und dann werd ich mehr trainieren und auch wieder mit dem Lenkrad fahren.
Gruß
Steve
zur Erklärung:
Rotti-gin: Rotti- die Hunderasse (Rottweiler)
gin: ihr Name
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05.01.2012 09:20 |
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crank008
Foren As
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Themenstarter 
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Beim Start wars (gleich wie beim kurzen Rennen davor) sehr eigenartig, da ich permanent auf der Bremse war und trotzdem beide Male "weggehoppelt" bin. Muss ich nochmal testen was da nicht funzt.
@Landei: das mit der letzten Schikane fällt glaub ich unter den tisch, da wir beide das mit den "zwei Reifen auf der Strasse" ned so genau genommen haben...(Ideallinie was ist das...kann man das essen?!
)...aber im Eifer des letzte-Schikane-Gefechts kann sowas passieren denk ich
aber es war ein hammer faires Rennen...sehr starke Kämpfe und ein teilweise glücklicher Ausgang für mich. Den Boxenstop früher zu machen war reine Spekulation, die zum Schluss nur sehr knapp aufgegangen is. Die verstopfte Boxengasse eine Runde später hab ich mir zum Glück erspart
.
Freu mich schon auf die nächsten Cups
!!!
Hier noch ein par Bildchen
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"Zwölf Stunden am Tag beschäftige ich mich mit meinem Auto, die restlichen zwölf Stunden denke ich darüber nach." Ayrton Senna
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05.01.2012 11:04 |
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racer-philipp
König
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05.01.2012 11:26 |
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Andy 2905
Kenner
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Beiträge: 364
PSN Online-ID: andy2905
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| Zitat: |
Original von rottigin
Rotti-gin: Rotti- die Hunderasse (Rottweiler)
gin: ihr Name |
Sehr spannend wie so manch ein Name entstanden ist.
Coach, wie bist du eigentlich zu deinem nickname gekommen 
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05.01.2012 12:32 |
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