Mal wieder die Frage an die Board c r a c k s ;)
Im GT-Modus kann ich ja die Differenzialsperre etc. verändern,sowie bei 4WD die Kraftverteilung v-h.
Wenn ich nun hingehe und erhöhe das Anfangsdrehmoment-in welchem Umfang muss ich dann die Werte für`s Sperrdiff. (Beschleunigen/Bremsen) ändern?Gibt es da ne Faustformel oder ist das learning by doing it?