Wir sind im Topsplitt:
Philipp fährt gerade. Wir haben uns für einen Start aus der Boxengasse entschieden und sind momentan ein bisschen hinten, aber wir wollen durch konstants nach vorne kommen.
Der erste Stunde ist vorbei und es gab bereits den ersten Fahrerwchsel. Startfahrer Philipp übergab an Stefan. Wir konnten Philipp zu einem kleinen Interview ans Mikro bekommen.
Simon, GTT-Reporter:
„Philipp wir war der erste Stint beim 24 Rennen in Daytona?“
Philipp:
„Aus dem Auto ausgestiegen musste ich erst mal Grinsen – kein Schaden, kein Platzverlust, läuft doch alles prima! Und das bei einem Top Teilnemerfeld mit CORE und COANDA Motorsports!
Ich erzähl mal etwas von meinem Startstint! Wir sind aus der Box gestartet, ungefähr P26. Dadurch dass mir der Windschatten fehlte, war es schwierig aufzuschliessen – bis die Zweikämpfe im Feld vor mir begonnen haben. In Turn 1 drehten sich in Runde 3 ungefähr 3 Leute weg, im Verlauf des Rennens mussten bestimmt nochmal welche an die Box aufgrund zahlreicher Schäden. Die letzten 20 Minuten schloss ich auf eine 3er Gruppe auf – BMW, Ford GT, Porsche. Der BMW drehte sich anscheinend weg, den Ford GT und den Porsche hab ich mir auf der Geraden geschnappt. Doch das Anbremsen auf Trun 1 war dann etwas zu extrem für ein 24h Rennen. Innen der Porsche, den ich überholte beim Anbremsen, rechts von mir überholte uns ein LMP ! Im Nachhinein ging es glimpflich aus, doch ich hatte da mächtig Angst. Leider fuhr mir der Porsche aber bei der Auffahrt ins Oval auf das Heck. Meiner Erfahrung nach hat sich das jedoch nicht negativ aufs Fahrverhalten ausgewirkt.
Der Stint generell war viel besser als die Trainings. Ich fuhr ziemlich jede Kurve wie ich sie wollte und war in meinen Rundenzeiten ohne Verkehr viel konstanter. Alles in Allem ein sehr guter Start in die Endurancerennen von Iracing!“
Simon, GTT-Reporter:
„Danke für das kurze Interview und weiterhin viel Erfolg!“
Philipp:
„Bitte Simon. Gern geschehen.“
Simon, GTT-Reporter:
„Wir geben hiermit zurück von Daytona nach Deutschland ins Funkhaus.“
fährt da so ein ähnlich lackierter wagen wie euerer mit ?
- oder hat jeder fahrer von euch andersfarbige felgen
und es ist der wasi der da mit blauen felgen hinter dem grünen brasilianer fährt ?
Mal einen aktuellen Stand.
8 Stunden sind rum und unsere Jungs haben sich auf Platz 13 vor gekämpft. Gleich steht wieder ein Fahrerwechsel an. Wasi geht raus und Simon steigt ein.
Einfach nur traumhaft bis jetzt. Habe nach meinem doppelstint an Simon übergeben und er kann den Platz super halten.
Gerade hat er seinen stop gemacht und wird in 50min an Phil übergeben.
Das Team arbeitet klasse zusammen und es macht riesig Spaß sich mit den Besten im gleichen Grid zu messen
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Ja schon auf 9 hensar ! Grad aus dem Auto gestiegen und an Stefan weitergegeben! Der zieht grad konstant seine Top Rundenzeiten durch.
Hatte eben nen kleinen Dreher, aber eigentlich nix passiert. Konnte mich im ersten der zwei Stints an Coanda und das Verfolgerteam hängen, dadurch konnte ich auch immer weiter aufholen.
Jetzt liegen wir 2 Runden vor Platz 10 und ca. 0,8 -1,5 Runden hinter P8.
Das ist ein guter Motivator konstant weiterzufahren
2ter Doppelstint unfallfrei durchbekommen. Damit hab ich jetzt 5 stints oder 159 laps.
Fühle mich auch gerade mental ausgelaugt. Mal n Stündchen die Augen schließen.
Wir sind nachwievor auf einem unglaublichen 9. Platz
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Während in Deutschland der Winter ordentlich sein Unwesen am Treiben ist, ist in Daytona strahlender Sonnenschein angesagt. Die Nacht der Doppelstints ist vorbei. Wir konnten uns durch Probleme anderer Teams nach vorne auf Platz 9 arbeiten. Momentan sitzt Philipp ( https://www.facebook.com/pages/Philipp-S...4354485?fref=ts ) am Steuer von dem auch dieses Bild stammt. Platz 8 ist in Reichweite.
Noch 3h liegen vor uns. Dann kann noch ein bisschen was passieren.
@Niki.
Ja habe ich noch schnell gebaut am Freitag Abend. Grundaussehen hatte ich schon länger rumliegen. Ghosty hätte es bestimmt noch ein bisschen besser hingekriegt.
Kommentar gestern Abend von meinem Chef des VR- Team ACE-Racing:
" Schöner Skin, nur das GT-Symbol stört
"
Da hat unser erstes gemeinsames also ein glorreiches Ende gefunden.
mit einem nie für möglich gehaltenen 9Platz im Vergleich mit einigen der besten Simracer ist ein für mich großartiges Resultat und belohnt eine fantastische Teamarbeit.
Ich möchte mich noch mal bei allen 4 Team Mates bedanken, jeder von Euch hat seinen speziellen Beitrag zu diesem gelungenen Abenteuer beigetragen
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