TST (03/2015) Movie März |
BineinLandei
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wir haben heute in einer testlobby auf verschiedenen strecken versucht,
den Flux-kompensator zum ansprechen zu bekommen......
die suche nach einer geeigneten strecke führte uns zuerst in die tiefen von GT6 auf den x-track
ihr fragt welcher das ist ?
- genau der ewig lange !
- teilweise als test-track bekannt
aber irgendwie sprang der Flux-kompensator, da nicht an.
genausowenig wie auf der special stage 9
oder dem High Speed Ring.
der DeLorean war überall toll zu fahren mit den mittleren sportreifen,
aber der flux-funke sprang einfach nicht über.
erst auf dem Cape Ring (außen) haben wir das ding zum laufen bekommen
im kreisel hat man das gefühl zu einem zeitsprung anzusetzen
- die passende strecke für den ersten lauf am sonntag ist gefunden
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02.03.2015 20:49 |
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GTT-Chipwelt
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ich frag mich wo der Ed die eine Sekunde hergenommen hat
ist ja eine Wahnsinnszeit und für mich unereichbar
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06.03.2015 10:36 |
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OLL-RedBull-Abt
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Dann schau mal in die neue Saisonveranstaltung 500 LP rein. Brauchst nicht lange scrollen, P17 mit Pad
Da kann man nur eins..... den Hut ziehen
__________________ Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. W. Röhrl
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06.03.2015 10:40 |
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BineinLandei
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ich denke, daß uns am sonntag zwei entspannte rennen bevorstehen.
im gegensatz zum Lotus am letzten sonntag, läßt sich der DeLorean auf den beiden strecken (Cape, Willow)
überraschenderweise recht gut bewegen
ich muß mal schauen, ob ich mein herzrasen bis dahin in den griff bekomme,
gestern wurde nämlich ein paketanschlag auf mich verübt
aufgepusht mit leckerstem küsten-kaffee, der morgen mindestens einen frühstart verursachen wird,
wenn ich wie so ein ADSler auf dem gaspedal rumhämmere.
die copilotenkatze, deren aufgabe es eigentlich wäre so etwas zu verhindern wurde perfiderweise
mit katzenleckerlis aus dem selben paket ebenfalls schachmatt gesetzt
- danke Thomas
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07.03.2015 09:37 |
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Datenwurm
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Ich bin morgen wahrscheinlich nicht dabei.
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07.03.2015 14:37 |
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BineinLandei
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trotz eines subtilen anschlages auf meine rennfitness (siehe post oben
), lief es heute bei mir recht gut.
mit platz 2 im rennen auf willow springs habe ich sozusagen mein persönliches monatsziel erfüllt
und die pokalvitrine quillt langsam über
-wie groß muß wohl der pokalschrank vom as-racer sein
doch nun von anfang an:
9 racer hatten sich am Cape Ring versammelt um sich in der einstündigen qualyphase zu messen.
leider was es Alex-xe vergönnt seinen erfahrenen guten startplatz einzunehmen, weil er aus der lobby flog
erst dachten wir noch das er sich für das zweite rennen vorbereitet
,
aber einige vergebliche joinversuche zeigten da leider etwas anderes
leider haben die üblichen kämpfer um die rote laterne heute allesamt gekniffen
und damit neuling Ingo und Hatschi mit dieser aufgabe alleine gelassen.
Hatschi, ganz kavalier, hat Ingo allerdings mit selbstlosen ausritten und überlangen boxenstopps,
die schwere aufgabe deutlich erleichtert.
vorne hat sich as-racer von der Pole aus dem staub gemacht.
dahinter waren HeinZ, Chrrrristoph und ich damit beschäftigt die übrigen podestplätze auszufahren,
ein paar fehler zuviel von Chrristoph und HeinZ wurde "best of the rest"
- übrigens, falls es einer noch nicht mitbekommen hat, auch mit der schnellsten runde
noch ein paar fehler mehr von mir und in der letzten runde musste ich sogar noch aufpassen,
meinen 4.platz nicht an Keith zu verlieren der in großen schritten angebraust kam.
Chippy hatte sein rennen schon beim start weggeworfen und betrieb die restlichen runden schadensbegrenzung.
wie üblich ging es umgedreht nach Willow Springs
obwohl dort unendlich viel platz auf der geraden ist, müssen die fahrzeuge noch enger
als in der startgasse von Bathhurst starten
Chippy gleich mal wieder einen miesen start hingelegt und ohne eine chance ihm auszuweichen schiebe ich ihn an
HeinZ wiederum mit dem selben problem hinter mir konfrontiert schiebt mich an ,
dann ich wieder Chippy und so sind wir drei dann doch noch einigermaßen in fahrt gekommen
also ging es saueng in die ersten kurven und in der zweiten kurve wurde der arme Ingo in die staubige wüste geschubst.
tapfer kämpfte er sich wieder ran, wurde dann aber vom plötzlich hinter ihm auftauchenden as-racer
so erschreckt, das er das restliche rennen damit zu tun wieder zur ruhe zu kommen.
in führung liegend hat Hatschi gezeigt, daß wenigstens er das motto des abends begriffen hatte,
und machte sich selbstlos auf die suche nach dem zeitloch in der wüste von Willows
am ende war seine karre davon so verstaubt, daß sie in einem ewig langen boxenstopp grundreinigen lassen musste.
-> zeitloch gefunden
rote laterne verdient mit nach hause genommen
dem wollte der as-racer nichts nachstehen und hat sich auch gleich einmal in der kurve
vor start-ziel in die sandige wüste begeben.
auf seinem rasanten rückweg zum feld hat er dann den Ingo erschreckt
fasziniert von as-racers und Hatschis wüstenexpeditionen machte es ihnen der HeinZ mehrfach nach,
wagte sich aber nicht weit genug raus und konnte sich damit am ende noch P5 sichern,
vor Chippy der leider wieder einmal nicht seine überragende zeitfahrperformance ins rennen übertragen konnte.
einen wimpernschlag vor HeinZ rettete sich Keith auf P4 über die line.
- übrigens, falls es jemand noch nicht mitbekommen hat, auch hier hatte der HeinZ die schnellste rennrunde
und das obwohl er und die strecke keine freunde werden
vorne lieferte ich mir mit Chrrristoph ein zehntelduell, mit dem konstant besseren ende für Chrrristoph.
nur einmal hat er sich in der letzten kurve vertan und war sogar schon mit einem reifen in der wüste,
aber der davon aufgewirbelte staub wurde von meinem überkoffeiniertem organismus als schnee interpretiert
und meine fahrweise verwandelte sich schlagartig in "alter opa sieht schnee -> panik+bremse !!!"
am ende wurde es noch eng, denn der heranstürmende as-racer hätte wohl nur noch ein paar runden gebraucht
um uns aufzuschnupfen und sich damit eine bis dahin lupenreine märz gewinnserie zu sichern.
-aber im schatten schaut der bronzene fast aus wie ein goldener
und deine tabellenführung nach dem zweiten TST-03-2015 rennabend ist schon fast unverschämt
nächstes mal führen wir den 2010er Camaro SS aus
und freunde der kleinen rennwagen dürfen sich schon auf den april freuen.
TST Laaberthreat
Dateianhänge: |
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08.03.2015 22:10 |
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GTT-Chipwelt
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was soll ich sagen, 2 Starts und 2 x stellte PD mein Getriebe in "N" Position direkt beim START!!!
im ersten Rennen dauerte es etwas bis ich überhaupt bemerkte was da los war
und sah nur noch alle an mir vorbeiziehen, als ich dann den ersten Gang einlegte, dachte sich PD...dem legen wir doch gleich mal den zweiten Gang ein, somit war Rennen 1 schon beim Start erledigt.
Versuchte dann mein bestes , was auch klappe bis ich zu dicht auf Keith auffuhr und ihn in der Zielkurve etwas zu heftig anschob (sorry dafür).
Hab dann langsam gemacht bis er wieder vorbei war.
im zweiten Rennen das selbe
5 Lichter gehen nacheinander an, ich schau auf den Gang, 1. Gang...
gut, dann kann es ja los gehen.
START!...was ist denn schonwieder...PD schaltet nochmal auf "N" , super...Danke!
dieses mal hab ich es aber direkt gemerkt und gleich hochgeschaltet
was PD aber nicht gefallen hat, also bin ich auch im zweiten Rennen im zweiten Gang
beim Start losgefahren und alles hinter mir auf mich drauf.
Wie soll man so ein schönes Rennen fahren
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09.03.2015 09:34 |
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OLL-RedBull-Abt
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So, der Adler ist heute wieder in seinem Horst und liefert prombt das Ergenis zur abgelaufenen DeLorean Zeitrennen.
Dateianhang: |
DeLorean.jpg (94,13 KB, 259 mal heruntergeladen)
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__________________ Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. W. Röhrl
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10.03.2015 15:55 |
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BineinLandei
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Zitat: |
Original von OLL-RedBull-Abt
Ich habe nun den Rückstand aufgearbeitet .......
......
Der Camaro SS ´1 ist mein absolutes Lieblingsauto in GT. Formschön und Leistungsstark kommt er daher. |
dann musst du ja jetzt nur noch eine eigene zeit in den asphalt brennen
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11.03.2015 08:37 |
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GTT-Chipwelt
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PD mag wohl nicht das ich Onlinerennen fahre...echt schade wenn man so den Spass versaut bekommt.
Mal wieder hat PD beim Start auf "N" umgestellt und beim Hochschalten gleich den zweiten Gang eingelegt.
Komisch das das immer nur Sonntags passiert...Mittwochs hatte ich das noch nie
Beim zweiten Rennen hab ich dann beim Start einfach die Handbremse benutzt und erst nach dem Startsignal Gas gegeben . Das hat mich zwar auch paar Plätze zurückgeworfen,
aber immer noch besser als im Leerlauf zu starten und mit dem zweiten Gang anzufahren
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16.03.2015 09:52 |
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BineinLandei
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der erste kommentar schon vor dem rennbericht
ja, echt komisch die sache mit deiner starterei Chippy......
ich musste dir gestern beim start in Fuij massiv ausweichen
und dann mitansehen wie du eine startposition nach der anderen an deine gegner verloren hast
für mich klingt das so, daß da der 0-gang eingelegt ist, wobei das ja eigentlich normal ist.
bei meinem G27 passiert es manchmal, daß am (überflüssigen) shifter ein gang eingelegt ist.
wenn mir das nicht auffällt, muß ich beim start in diesem gang losfahren,
aber das der leerlauf drin ist schaffe ich eigentlich nur mit tritt auf die kupplung
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16.03.2015 10:36 |
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BineinLandei
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was bin ich froh, daß wir so einen guten kaffee zuhause haben
nach einer in LosSantos durchzechten nacht mit crewgründer huasee,
hatte ich gestern echt mühe den rennstart nicht zu verpennen.
aber ein paar tassen des kieler wundertranks haben mich nicht nur bis zum rennstart wachgehalten,
sondern auch dazu beigetragen das ich auch noch etwas von den beiden rennen mitbekommen habe
beim ersten rennen in Fuij GT musste ich erst einmal dem zeitfahrführenden Chippy ausweichen,
der mit seinen sonntagsüblichen startproblemen zu kämpfen hatte.
kurz zuvor ist mitwoch-sonntags-typisch Alex-xe aus der lobby geflogen.
um allen spekulationen über die erneute anwendung des xe-tricks den wind aus den segeln zu nehmen,
hat er dann beim start in Laguna das ganze feld passieren lassen und sich bei Bundo eingereiht,
der ebenfalls nicht von seinem späten lobbyjoinen profitieren wollte.
das ist zwar sehr nobel von euch jungs,
aber am sonntag beim zweiten rennen ist es voll in ordnung ganz vorne zu stehen, egal weshalb
zurück nach Fuij, wo Flyer gleich einmal in der ersten kurve seine verpasste pole zurückerobern wollte,
was as-racer natürlich zu verhindern wußte.
infolgedessen holt sich Flyer gleich einmal schmutz auf seine kalten reifen,
was ihm zu einem 5.000-punkte-drift in der ultralangen linkskurve verhilft
als sich der nebel vor mir lichtet, zeigt mir der blaue Camaro seine grünen felgen
und das nachstürmende feld hämmert mich erst einmal gegen Flyers beifahrertür
nachdem sich der ganze rauch verzogen hatte, wurde klar das niemand mehr in der lage sein würde,
as-racer von seinem 4.rennsieg in diesem monat abzuhalten
hinter ihm balgten sich HeinZ und Keith das rennen über um den titel "best of the rest",
wobei Keith kurz vor rennende noch einen dicken schnitzer einbaute,
so das Flyer sich am ende über platz 3 freuen konnte.
zum zweiten rennen gin es dann nach Laguna, wo die woche über bereits das entsprechende zeitrennen stattfand.
im zeitrennen mussten wir uns von GTRP_Ed einmal wieder zeigen lassen,
daß es immer noch einen gibt der noch schneller fahren kann
- ich bin mal gespannt ob uns diese woche GTRP_Rethima wieder zeigt wo der hammer hängt
bereits vor der ersten kurve hatte Hatschi seinen Camaro mit getriebeproblemen aus sicherheitsgründen abgestellt.
stattdessen haben Bundo und Alex-xe, wie oben bereits geschrieben, den kampf um die rote laterne gewürzt,
damit Olli, Thomas und Ingo auch ohne die drifteinlagen von Hatschi auf ihre kosten kommen
ordentlich viele positionswechsel gab es bei diesem rennen
und am ende hat routinier HeinZ den goldenen pokal verdient in die höhe gehalten
und damit seine titelchancen für diesen monat gewahrt.
P2 ging an as-racer und titelhamster Chrrrristoph holte sich mit P3 wertvolle punkte
nächste woche heißt es wieder 007 und wir werden den BMW Z8 ´01 (stock) bewegen.
eine entsprechende zeitveranstaltung auf Sierra ist online.
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16.03.2015 14:08 |
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GTT-Chipwelt
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Glückwunsch an die Gewinner
werde die Woche mal den Start austesten woran das liegen könnte
Der Schaltklotz steht bei mir recht weit weg, da kann ich nicht einfach mal so drankommen,
wäre da etwas verstellt, müsste das prob auch immer Auftreten, mir ist das nur die letzten beiden Sonntage passiert...könnte evtl. auch mit dem neusten GT6 Update zusammenhängen.
Vieleicht liegt es aber doch einfach nur an PD
Zitat: |
Wartungsbenachrichtigung
Zur angegebenen Zeit werden Wartungsarbeiten an den „Gran Turismo®6“-Servern durchgeführt:
Beginn: 18.03.2015 05:00 Uur (CET)
Ende: 18.03.2015 07:00 Uur (CET)
Während der Wartungsarbeiten ist eine Verbindung mit den Online-Diensten nicht möglich.
Wir entschuldigen uns für alle dadurch verursachten Unannehmlichkeiten und danken Ihnen für Ihr Verständnis.
* Bitte beachten Sie, dass die Wartungszeiten Änderungen unterliegen können. |
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16.03.2015 16:19 |
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GTT-Chipwelt
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Zitat: |
im zeitrennen mussten wir uns von GTRP_Ed einmal wieder zeigen lassen... |
hehe, beim Mini Event von GT6 ist er auf die tausendstel genau so schnell wie ich oder ich so schnell wie er
das baut auf....also ist er schlagbar
finde , der Z8 lässt sich recht gut fahren...bin gespannt was ich da für Zeiten schaffe
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17.03.2015 10:35 |
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man man, muss das sein
gute Zeiten
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20.03.2015 17:38 |
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