 TST (05/2015) CabrioMania |
OLL-RedBull-Abt 
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Ich möchte an dieser stelle mal eins klarstellen...... BITTE KEINE STREITEREIEN UM DIE ROTE LATERNE.
Gestern wurde ich nur durch ein Powernapping aufgehalten. Um 20:09 war ich fertig und der Rennsonntag gelaufen 
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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. W. Röhrl
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11.05.2015 13:27 |
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BineinLandei
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wenn hier schon begonnen wird, die rote laterne ganz harmonisch zu verwalten,
führen wir demnächst noch die gelbe und die grüne laterne für den vorletzten und vorvorletzten ein 
falls es irgendwann soweit ist das jeder TST-podestfahrer auch eine laterne bekommt,
werden Schrotty und ich die meisterschaft dominieren
mittagsschläfchen vor einem 19:00h-rennen
und dann noch den rennstart verschnarcht.......
Olli, so wird das nix mit der steilen simracekarriere 
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11.05.2015 15:04 |
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BineinLandei
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bei der Corvette habe ich gestern abend nachgesetzt 
- damit der Chippy nicht zur ruhe kommt
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15.05.2015 22:53 |
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BineinLandei
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gestern gab es zwei premieren beim TST
unter dem gemaule der echten verbrennungsfreaks wurde erstmals ein rein elektrisches auto ausgeführt.
ein richtiger sportler, bei dem aufgrund fehlender motorengeräusche, die reifengeräusche viel besser wahrnehmbar waren.
allerdings machte der fehlende motorsound für mich die geschwindigkeitswahrnehmung (noch) schwerer.
fehlt ja eh schon die g-kraft an der konsole und jetzt noch ohne laut brüllenden verbrenner, brauchte etwas eingewöhnung.
zum ersten mal an bei einem TST-rennen spielte gestern beim abschlußrennen auf der nordschleife,
die boxenstrategie eine rolle bei der vergabe der podestplätze. 
das erste rennen in Laguna Seca verlief recht unspektakulär.
weitestgehend wurden die eroberten qualyplätze bis zum zielstrich behalten.
überholmnöver gab es insgesamt nur eine handvoll.
vorne zog der as-racer mit Chrrristoph im schlepptau davon und ließ sich bis zum ziel nicht überholen 
knapp hinter den beiden versuchte Chippy den anschluß an den sonnenplatz zu halten.
nach anfänglichen schwierigkeiten mit dem Tesla in der Qualy hat er am ende sogar die schnellste rennrunde hingelegt
hinter den podestlern fuhr das rennbundle Hatschi-Ferrari in geschlossenem formationsflug ins ziel.
Olli wiederum hatte im rennen alle hände damit zu tun, seinen guten startplatz in die position mit der roten laterne zu verwandeln und war sich auch nicht zu schade die kiesbetten mit dem Tesla zu testen
das zweite rennen fand zu ehren des 24hr rennens auf der schleife statt. 
bereits vor rennstart wurde darüber spekuliert ob man mit dem Tesla bei dem 20 minuten-rennen
2 oder 3 runden fahren muß um die zielflagge zu sehen.
- es wurden 3 runden und wie vermutet wurde das richtig eng mit der akkukapazität.
am ende wurden die durchfahrer belohnt und durften sich die podestplätze aufteilen.
vorne fuhr Chrrristoph ein souveränes rennen und ließ zu keinem zeitpunkt zweifel an seinem rennsieg aufkommen.
hatten einige noch vermutet, daß der Tesla von Chrrrristoph in kürze der sprit, äh akku ausgeht.
aber nein, unser E-Car-virtuose kam so genial mit dem Tesla klar,
daß er neben dem schnellsten tempo auch noch den geringsten akkuverbrauch hatte
-> vollkommen verdienter rennsieg und damit tagessieg und auch der titel E-Car-Spezialist geht an Chrrrristoph
platz 2 ging an Chippy, dem knapp vor dem zielstrich der akku ausging, für den es aber trotzdem gelangt hat
ich selbst habe erst in der letzten runde damit begonnen akkuschonend zu fahren.
unter opferung der (top-)geschwindigkeit kann man den Tesla nämlich sehr akkusparend fahren.
am ende hat meine elektrizität gereicht um noch knapp vor den beiden nachladern as-racer und Ferrari-Phil ins ziel zu kommen.
die eigenwillige startegie von Hatschi, bereits nach der ersten runde nachzuladen ging nicht auf.
allerdings hat er sich damit den GT6-bug erspart, der dem armen Olli wiederfahren ist 
der hatte nämlich mit blick auf seinen akkustand richtigerweise beschlossen nach runde 2 nachzuladen,
damit er es noch bis ins ziel schafft.
aber leider fertigt PD niemanden ab, der nach absolvierung der rennzeit noch in die box kommt. 
also musste der arme Olli ungeladen wieder auf die strecke, wohlwissend das er am ende mit 80 ins ziel schleichen muß.
so kam es dann auch und die sache mit der roten laterne war wieder in gewohnter weise geregelt.
nächste woche ist die 60er Corvette von Art Morrison dran.
eine zeitveranstaltung mit dem wagen auf dem rückwärtsgefahrenen aprikosenhügel ist bereits in vollem gange.
im moment führt noch der as-racer aber mal schauen,
ob Chippy vor seinem geburtstag nicht noch eine bessere zeit raushauen kann.
es laufen im moment auch 4 zeitveranstaltungen (bei BineinLandei) zur vorbereitung des TST 07-2015.
und morgen kommt die nächste academy-prüfung......
oh mann was für ein streß
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18.05.2015 08:12 |
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pfotentier
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Und sie lassen dabei die Problematik der Akkuherstellung und vor allem der Entsorgung derselben sauber unter den Tisch fallen. Und woher kommt der Strom für so ne Karre? Ja, ich weiss, aus der Steckdose
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18.05.2015 15:43 |
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chrr1rn12
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Ich finde es Traurig das die meisten Null Ahnung von der Materie haben und nur den mist von Verbrenner Lobby Nachbrabbeln aber woher solls auch kommen bei dem bildungsniveau der Schulen.
Sorry ist nicht Böse gemeint mann merkt aber deutlich das ihr wenig von der Materie wisst kann sich ja noch ändern .
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18.05.2015 16:09 |
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BineinLandei
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das thema elektroauto vs. verbrenner hat sicherlich eine größere komplexität,
als das wir es in unserem kleinen simracingforum inhaltlich anständig bewältigt bekommen.
darüberhinaus ist das ganze themenfeld leider verkleistert durch eine irre lobbyarbeit aller beteiligten seiten.
natürlich kommt der strom aus der steckdose, aber deren speisung erfolgt (bei uns) zunehmend durch regenerative energieformen.
und hätte unsere bundesregierung nicht die totalbremse bei der förderung regenerativer energien getreten,
wären wir an dieser stelle womöglich noch weiter........
sicherlich wäre es bedenklich wenn man nun wieder ein paar AKWs oder zusätzliche kohlekraftwerke
anschalten würde um die ganzen Teslas und anderen E-autos zum fahren zu bringen.
auch ich war bis vor ein paar jahren ein klarer gegner der elektromobilität, da es sich beim strom immer nur um eine sekundäre energieform gehandelt hat, d.h sie wurde z.b. durch öl- oder kohleverbrennung gewonnen, später dann durch kernspaltung, einschl. der energieverluste.
aber in zusammenspiel mit strom aus regenerativer energiegewinnung
und dem ohnehin stattfindenden wandel zu einer stromgesellschaft halte ich die elektromobilität inzwischen für sinnvoll.
ich selber fahre kein E-auto und werde das in naher zukunft aus finanziellen gründen auch nicht tun,
aber ich fand die idee ganz charmant, zumindest in GT6 einmal ein E-auto zu testen
und ich fand das recht interessant....
insofern würde auch gerne den in GT6 vertretenen E-autos (und hybriden) eine ganze TST-saison widmen
(duck und weg)
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18.05.2015 16:57 |
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GTT-Chipwelt
König
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Glückwunsch as-racer (Race1) und chrr1rn12 (Race2) 
meine zwei Rennen sind gut gelaufen, ich kann Zufrieden sein
bin mit dem Auto mit der Zeit immer besser klar gekommen
und habe auch schön ab der ersten Runde angefangen zu sparen
Aber so sparsam wie chrr1rn12 ging es dann doch nicht
und so musste ich die letzen paar Meter bis ins Ziel mit 80 rollen lassen was aber noch für P2 reichte
zum Thema E Auto kann ich nicht viel sagen, hab mich damit noch nicht so viel befasst.
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18.05.2015 19:41 |
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BineinLandei
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heute abend geht es verbrennerisch weiter
mit der Art Morrison Corvette aus dem jahr 1960 handelt es sich fast um einen fossilen verbrenner
- auf jeden fall ein fahrzeug mit großem wohlfühl- und spaßfaktor
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24.05.2015 12:37 |
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BineinLandei
Super Moderator
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wie der vorredner schon ausgeführt hat, war die von Art Morrison aufbereitete 60er Corvette ein fahrgenuß
für Spa war sie fast schon etwas zu schnell, verantwortungsbewusste rennleiter hätten da ein tempolimit eingeführt
trotzdem hatte die führungs-quadriga (Alex-xe, Andre-as, Chrrristoph und HeinZ) bei ihrer 8-runden-hatz offenbar ihren spaß
erst in der letzten schikane fiel da die rennentscheidung,
allerdings wurde diese von den 4 racern dann selbst wieder richtiggestellt,
nachdem Chrristoph mit einem sehr beherzten überholversuch eine kleine kettenreaktion ausgelöst hatte.
GRATULATION Alex-xe zu seinem wohlverdientem und unter schweiß erarbeiteten rennsieg !
Olli konnte sein Corvette-wohlfühlgefühl in Spa leider nicht umsetzen und gab sich dort eher der grünflächenpflege hin.
Ingo wollte am pfingstsonntag wohl eher das schöne wetter und das tolle auto genießen,
also genoß er die fahrt durch die ardennenwälder und cruiste so seine runden.
dabei ist ihm glatt Thomas entwischt, der wohlweislich im letzten moment sein rotlackiertes laternenmobil
wieder in die garage gestellt hatte und in seiner üblichen lackierung angetreten ist.
von Belgien ging es zum zweiten rennen nach Japan -Motegi.
zu rennbeginn dominierte der ardennen-erholte Ingo und sicherte sich erst einmal eine komplette führungsrunde
kurz vor vollendung einer zwiten führungsrunde hatte er allerdings genug von der raserei
und verabschiedete sich mit einer spektakulären rauchfahne von der spitze.
ab dann befand ich mich im führungstrio mit Chrrrristoph und HeinZ, mit immer wechselnden positionen.
am ende konnte sich Chrrrristoph ein wenig absetzen und sicherte sich den rennsieg vor HeinZ.
Thomas wäre bei diesem rennen mit seinem roten laternenmobil gut beraten gewesen,
stattdessen zeigte er der roten laterne die tiefen Motegi-kiesbetten in seinem schwarzen Batmobil.
nächste woche fällt die entscheidung über den Cabriomeister mit dem Ferrari California.
die woche über ist noch die entsprechende zeitfahrveranstaltung aktiv, bei der auch noch Cabriopunkte zu holen sind.
parallel laufen bereits testzeitrennen für den TST 07-2015 (Duelle), die vorraussichtlich mit in die juliwertung mit einfliesen werden
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25.05.2015 08:30 |
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Hatschi73
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Tja Jungs wir müssen die Rennen leider von gestern wiederholen. Mein Internet hat versagt und ich weis genau wie gerne ihr doch alle mit mir die Rennen fahrt .So sollte das bei eurem Verständniss , für euch doch eine Freude sein :-)
Wann passt es euch ?? :-)
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25.05.2015 10:31 |
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BineinLandei
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SCHIEBUNG !
meinen podestplatz in Motegi gebe ich nimmer her 
wenn dein internet dann wieder geht können wir nachher ja ein wenig auf zeitenjagd gehen.
vielleicht kommen da ja noch ein paar andere dazu !?
wir haben dich gestern ganz klar vermisst Hatschi
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25.05.2015 10:40 |
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OLL-RedBull-Abt
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Hab doch gewußt das da was nicht stimmt.
Ganz klar WIEDERHOLUNG
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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. W. Röhrl
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25.05.2015 15:12 |
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Hatschi73
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Tja BineinLandei,schlechte Karten für dich, 2 Stimmen gegen 1, heißt ganz klar, ein Wiederholungsrennen.
Da wir dir die FREUDE am fahren aber nicht ganz nehmen wollen bleibt dein Platz in Motegi stehen,Voraussetzung du verbesserst dich nicht im Rennen.
Alle anderen werden nicht gefragt und ist hiermit beschlossen.
RENNWIEDERHOLUNG AM SONNTAG
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25.05.2015 15:28 |
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BineinLandei
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unabhängig von Hatschis wiederholungsrennen finden morgen (sonntag) die beiden letzten läufe zu CabrioMania statt.
lobbyöffnung gegen 18:00h, Rennstart 1 um 19:00h, gefahren wird der Ferrari California.
als erste strecke gibt es morgen ein schmankerl, daß wir (vielleicht aus guten grund
) recht selten ansteuern:
London !
die entsprechende (trainings-) zeitveranstaltung läuft schon eine weile und noch bis sonntag 17:00h
denkt daran, daß es keine box gibt, also nur einen reifensatz im training
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30.05.2015 22:07 |
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Hatschi73
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Leider werde ich nicht teilnehmen .
Grund :
letzter Racingmittwoch und damit verbundenen Siegesentzug eines Rennen
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30.05.2015 23:13 |
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Bundo
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Bin heute dabei
@Hatschi&Landei:
Vielleicht findet sich ja noch ein Mittelweg zum vergangenen Rennmittwoch. Finde es schon schade, wenn Hatschi deswegen nicht dabei ist, will mich aber auch nicht weiter einmischen 
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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31.05.2015 02:29 |
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