 GTT-Teamrace@Ardennendonner II |
GTT-Flori 
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Original von Chipwelt
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| der uns leider zwei kommuikationsstützen der letzten rennen geraubt hat |
leider, aber hast ja selber mitbekommen das Markus oft gar nicht zu hören war
und ich musste auch mehrmals Hallo rufen bis ich durchkam.
mit TS war das schon richtig Top |
Deshalb hat sich auch das Team HKR zu einem externen Funk verständigt. Im Rennen ist es eben doch wichtig sich untereinander zu hören
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02.04.2016 19:50 |
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BineinLandei
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so noch ein bilder der einrollrunde, dem kampf golfmaus gegen Keith, das zielbild und das finale zeitenbild
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02.04.2016 20:36 |
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Josch
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..MoM liest sich alles so schön das man rausspührt wie froh und glücklich diese Gemeinschaft heute am Werke war..
bischen ausgeholt: als sich die Tage in meinem linken Fuß etwas anbahnte was nicht so lustig ist hatte ich gestern wirklich keinen Bock auf Spa fahren - doch heut früh hatte sich durch heilsame Drogen einiges zum guten am Fussi gewandt - drum gleich in Forum in den Morgenstunden und und usw..
das es dann zu einem spontanen Teamwechsel kam JA-Team - okä - Reiko und Josch - um 11:30 in die Lobby und einige Trainingsrunden mit der silbrigen Cobra gedreht - wo mir sehr "wohlig ums Herz" wurde.. 
alles klar nur mit reiko war kaum eine teamstrategie zu vereinbaren - als er dann in Spa erschien - wusste er noch nichts von das sein eigentlicher Teamparter as-racer nicht konnte und ich mit ihm ein "neues" Team bilde. Sein Kommentar - ja mit Josch das paßt - der ist gleich schnell wie ich - hehe 
jedoch eine Absprache über eine Strategie gab es nicht - sein Motto: flexible Improvisationsteamstrategie - passt äh
..los gings dann - START 12:00 pünktlich von der RC freigegeben - kurz eingeschwenkt betreffend RC - meine tiefste Verneigung vor Christian und Support - bravo danke 
- und die Motoren heulten 
auf zur Einrollrunde - geili - bis dann ein kleines Maleur meines Teampartners mich ablenkte das er sich unsichtbar machte und ich auf die Bremse latschte - so das tommy mich leider auch anfuhr und ihm Datenwurm - wir alle 3 einen Schaden am Boliden hatten - urgh 
- ging ja schon gut los dachte ich. So dann war mal Pause am Teamparklplatz und die Starter ihrer Teams zogen ihre Runden. Die RC zeigte Mitleid mit dem fluchenden Tommy 
und beschloß kurzerhand ihm - sowie mich in die Box zu schicken um den Schaden zu reppen.
..so jetzt zum Zum JA Team wir lagen auf P6 - Reiki spulte seine Runden mit dem Camaro machte einen Boxenstopp und fuhr gleich einen weiteren Stint - ich kam an die Reihe immer noch an P6 liegend und mußte mich einmal "einfahren". so waren die ersten Zeiten keine von meinen schnellsten 2:23xx puh ging dann auf 2:20xx. Dann nach 17 Runden funkte ich an Reiko der dann weiterfuhr und P6 einzementierte. Mein rennen sollte nach der Halbzeit von 4:00:00 erst so richtig beginnen und nachdem Reiko seine Runden fertig gefahren hatte kam ich und ja es wurde immer besser -gut freie Fahrt kein Druck von Hinten - Außer von Tommy kam manchmal über Funk wieviel hab ich noch auf Josch? und so etwas angestachelt bin ich dann unter 2:20xx sogar einige 2:19:xx gefahren. Der letzte Stint war dann etwas grau in grau . einige Fahrfehler - einmal Schaden und Tommy im Nacken 
sollte aber bis zum Schluss Runde 52 reichen - danke für dieses Abenteuer in Spa und an alle "seit a großartige Partie". Speziell Glückwunsch an das vom Namen nicht abzuleiten "Schneggen" Team das an diesem Tag unschlagbar war. Ebenso an P2 und P3 .
zu guter letzt grüße an Niki_Lauda und vll. klappts ja das wir als RotWeisRotes Team gemeinsam ein Langstreckenrennen bestreiten
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4-3-2-1 Gib Gummi
Josch
wer bremst verliert war sein Motto:
Jochen Rindt mit 23 Gewinner des 24 h Rennens von Le Mans, sein Ziel F1 Fahrer zu werden, Vertrag bei F1 Team Cooper, 1970 F1 Weltmeister <JOCHEN LIVES>
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02.04.2016 20:43 |
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Bundo
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Nun ... ich fang mal mit den nicht so schönen Ereignissen des Abends an. Nach hart erarbeiteter Führung meines Teamkollegen chrr Ende Stunde 1 bis ins Ziel drei Plätze zu verlieren, weil ich einfach zu sorglos war beim Nachtanken und der Vorsprung gar nicht da war, den ich mir einbildetete, DA könnt ich mir schon in den eigen Hintern beißen... (@Landei: daß ich mich von der RC hinters Licht geführt fühlte, war natürlich nicht ernst gemeint 
).
Aber angesichts der Tatsache, daß sonst alles und zwar wirklich alles wie am Schnürchen lief überwiegt die Freude, daß es im GTTempel endlich mal wieder ein gelungenes Langstreckenevent gab, die persönliche Niederlage bei weitem und immerhin war es wenigstens ein fehlerfreies Rennen.
Respekt chrr, das war eine super Leistung von dir.
daher: Jungs ihr seid einfach super 
danke Landei für eine rundum gelungene Organisation und an alle Mitstreiter fürs faire Miteinander.
Das hat echt Spaß gemacht.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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02.04.2016 21:53 |
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GTPZ_muehle
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Herzlichen Dank an die Rennleitung mit Anhang und allen Teams für diesen einmaligen Rennnachmittag.
Die Buchmacher haben bei meinem Teamkollegen Mik tolle Arbeit geleistet, alle Ablenkungsmanöver haben voll gegriffen,
seine Zeiten von konstanten 2.17 hoch -2.18 tief, gingen nach GTA-Sammelaktionen in den Keller von 2.19 tief bis 2.22 hoch,
er war mal in GT6 der schnellste Camaro-Fahrer auf Spa
Okay, alles gut
Es hat sehr viel Spass gemacht, leider hatte ich gar keine Zweikämpfe, durfte mich ohne Gegenwehr bei einigen zurückrunden, hatte das Messer zwischen den Zähnen, aber
1 Runde + 1.19 auf Bernd bei meinem letzten Stint waren auch für mich zu viel Rückstand. Dann musste ich nochmal kurz vor Schluss in die Box(Pfote war 1,5 sec. vor mir), da meine Uhr mit der Zeitnahme der Rennleitung nicht übereinstimmte.
Es fehlten die 9 min. die wir in der Startaufstellung standen, okay nachtanken, nach hinten war ja genug Luft
Gratulation an alle Racer für dieses super faire Rennen
Gruas muehle
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens Angst hat es aufzuschließen"
-Walter Röhrl-
"GEDULD ?
Als hätt ich Zeit für so´n Schei ß."
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von GTPZ_muehle: 03.04.2016 09:59.
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03.04.2016 09:58 |
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Hatschi73
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Freut mich für euch alle das ihr soviel Spass und ein spannendes Rennen hattet. Vor allem das die Lobby stabil blieb.
Ich melde mich schon heute für das nächste Rennen mit neuen Team an :-)
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03.04.2016 11:04 |
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golfmaus
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Ach was war das schön gestern 
Prima Wetter in den Ardennen 
gut gelaunte Racer
eine tolle Organisation
und endlich mal wieder eine stabile Lobby
Ich hatte das "Glück", dass sich - vermutlich aus Übermotivation - diverse Fahrer hinter mir schon in der Einrollrunde die Autos verbeult haben. Das hieß für mich: weniger Druck von hinten
Ich habe auch davon profitiert, dass Mik nach der Startfreigabe etwas Probleme mit seinen kalten Reifen hatte und konnte in der 2ten Runde den 2ten Platz übernehmen
Eine Zeitlang hab' ich dann versucht an Christoph dran zu bleiben, das hab' ich aber dann aufgegeben und mich auf's sichere und fehlerfreie Fahren konzentriert
Nach einer Weile - und einem Fahrfehler von mir in "La Source" - hatte sich dann der Markus herangeschichen und konnte Ende der Kemmelgeraden 2 oder 3 Mal aus dem Windschatten heraus neben mich fahren
Aber vorbei kam er nicht
und es hat viel Spass gemacht, vor allem, weil alles sehr fair und ruhig und ohne Lackaustausch stattfand
Aber irgendwann war er glaub' ich etwas zu früh am Gas und bekam Probleme mit seinem Heck, dadurch wurde es für mich wieder ruhiger
und ich konnte meinen 2-Stunden-Stint ohne große Aufregung zu Ende bringen und an Bernd übergeben.
Dass er das Rennen souverän die restlichen 2 Stunden über die Strecke kriegt hatte ich gehofft
, hat er auch prima gemacht
Ein großes Danke an die Rennleitung inkl. Hintergrundunterstützung
Danke an Euch, liebe Mitracer, für die Fairness, den Spass und die Kommentare
und auch noch ein Danke an Sony, dass wir und endlich mal wieder auf's Rennen konzentrieren konnten und nicht auf die zu erwartenden DC's 
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von golfmaus: 03.04.2016 12:35.
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03.04.2016 12:03 |
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BineinLandei
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nun noch ein paar faktensplitter
- 0% der teilnehmer sind gestern aus der lobby geflogen
- 0% hatten sichtbarkeitsprobleme
- 70% hatten sprachchatprobleme
- absolut schnellste runde von Achim mit einer sensationellen 2:15,696
- am fleißigsten war Bernd mit 55 runden
- mit 49 die wenigsten runden gefahren sind Mirko Reiko und Elke (ausgleich für rennen 1
)
- ausgeglichenstes team ist FQR, beide fahrer sind genau 52 runden gefahren, gefolgt von ToTo mit 51-50
- Stephan-Audianer hat seine boxencrew am meisten geschont und ist nur 2x reingefahren
- boxenstoppkönig ist Tobias mit 5 stopps, gefolgt von Achim, Markus und Josch mit 4 stopps.
- schnellster Camaro war Chippy mit 2:16,721
- ihr teamduell haben mit dem Camaro gewonnen: Chippy, Tommy und Reiko
- die meisten führungsrunden haben die SCHNEGGEN geschafft, dicht gefolgt von FQR
- zusammen haben die 14 racerINNEN gestern im rennen 721 runden abgespult.
- absolutes zuschauerhighlight: rundenlanges duell zwischen Markus und Elke
- die SCHNEGGEN waren auch das erste komplette team auf der strecke/ in der lobby
- erster fahrer in der lobby war Mirko
- letzter fahrer in der lobby (vor rennstart) war diesmal Stefan-Chippy, aber dann kam auch noch Flori
- das größte spektakel für die zuschauer am Teamparkplatz hat Tobias geboten, der gefühlt bei 80% der anbremsversuche querkam
- 100% ist die wahrscheinlichkeit das es noch ein GTT-Teamrennen in diesem jahr geben wird 
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03.04.2016 12:32 |
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golfmaus
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Bernd und ich haben gerade über den nächsten Renneinsatz nachgedacht
und haben uns geeinigt:
Das Schneggenteam wirft mal die "6 Stunden von Suzuka" in den Ring
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03.04.2016 20:44 |
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GTT-Flori
Moderator
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Im Raum stand nach bisheriger Kenntniss des HKR Teams die 12 Stunden von LeMans
Wobei wenn es an Vorachläge usw. geht würde ich noch die min. 4 Stunden von Bathurst in den Raum werfen
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03.04.2016 20:46 |
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BineinLandei
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tatsächlich ist es so, das ich vor dem ersten Ardennendonner schon am vorbereiten der
"12h von LeMans" war.
durch die ganzen PSN querelen hatte ich das erst einmal auf eis gelegt,
aber nach dem schönen gestrigen rennen ist das thema jetzt natürlich wieder aktuell
Suzuka fänd ich persönlich auch super, es gäbe da auch einen ganz tollen teamparkplatz,
aber ich plädiere weiterhin für LeMans alleine schon wegen der längeren runden.
denn ab den ersten überrundungen wird die sache etwas unübersichtlich für die RC.
und bei längeren strecken dauert das mit dem überrunden etwas länger.
ohnehin habe ich mich ein wenig von der 12h-idee entfernt, da seit gestern bezweifle,
daß man bei mehr als 6h noch den überblick behalten kann, bzw. das die RC da noch handlungsfähig ist.
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03.04.2016 21:00 |
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golfmaus
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Auf die 12h le Mans freu ich mich schon ganz tierisch
aber ich denke auch, dass das etwas besonderes sein könnte
so eine Art Höhepunkt
Und da könnte man sich doch durch noch ein paar nicht so lange Rennen
drauf vorbereiten
Bathurst ist natürlich auch geil und gehört zu meinen absoluten Favoriten
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03.04.2016 21:17 |
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Josch
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ja das ist ein Traum - für mich als JR Fan (s. Signatur)
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Josch
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04.04.2016 10:04 |
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Bundo
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LeMans, Suzuka, Bathurst...
LECKER, KRIBBEL, BOCK ICH HAB
Klingt also nach 6hLeMans
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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04.04.2016 10:37 |
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BineinLandei
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dann werde ich mir wohl mal gedanken machen, was wir vor dem LeMans-Rennen al nächstes fahren
es könnte durchaus ein 4 oder 5h-Suzuka-rennen werden,
wo ich einmal ein BoP-system und einen modifizierten veranstaltungsablauf testen möchte.
am schönsten wäre es meiner ansicht nach, wenn die teams so bestehen bleiben wie sie sind
und wir keine fahrerwechsel durchführen müssen, damit sich die teamstärken angleichen.
da die fahrer und teams mir inzwischen hinlänglich bekannt sind, möchte ich gerne einmal ein BoP-system antesten.
bestehend aus persönlichen BoPs (abzüge bei Achim, Flori, Alex,...; mehrleistung bei Tobi, Josch, Tommy, Reiko,...),
aber auch einzelne sehr erfolgreiche teams bekommen einen leistungsabzug (SCHNEGGEN, DREAMTEAM, HKR),
den sie dann im team einsetzen können wie sie möchten.
das ganze soll keine bestrafung für die guten teams sein, sondern das feld noch ein bißchen mehr zusammenführen,
bzw. die dauer bis zur ersten überundung verlängern.
außerdem verspreche ich mir durch die verschiedenen motorleistungen auch andere spritverbräuche = andere boxenstragien
bei diesem GTT-Teamrennen waren 3 teams (ohne BoP) wieder so eng zusammen,
daß die plätze 2, 3 und 4 erst in den letzten runden entschieden wurden.
insofern würde ich die BoP auch sehr sorgsam einsetzen und sie soll hauptsächlich dazu dienen,
daß womöglich beim nächsten rennen noch mehr teams bis zum schluß um plätze kämpfen müssen.
als termin steht mir eigentlich wieder ein samstag mittag bis nachmittag im sinn.
oder vielleicht diesmal an einem sonntag, dann gibt es weniger kollisionen mit den anderen GTT-events
das qualifikationsrennen könnte z.b. am mittwoch abend, vor dem event, stattfinden.
passender einsatzwagen in Suzuka könnte z.B. ein Honda NSX GT500 sein
wie schaut es bei euch aus ?
wären die üblichen verdächtigen am start ? -natürlich vorbehaltlich eines passenden termins
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04.04.2016 11:25 |
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audianer_de
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Also ich denke HKR wäre dabei. Wobei ich für meinen Teil schon vorab sagen kann ds ich mich jetzt wo der Sommer kommt an vielen Wochenenden auf realen Rennstrecken rumtreiben werde. Daher könnte es vom Termin bei mir schwierig werden.
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Das Maß aller Dinge sind von AUDI die vier Ringe
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04.04.2016 11:33 |
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Bundo
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Also Sonntag mittag geht bei mir definitiv nicht bzw. ist der ganze Sonntag
bei mir schwierig zu realisieren.
Generell wäre ein Samstag besser, wobei ich das dann trotzdem absprechen muss mit meiner besseren Hälfte.
Generell wurden die Real-VLN-Termine frei gehalten, davon könnte man ja einen Samstag nehmen.
Ideal für mich persönlich wäre ein Termin vom 21.05. - 27.05. da hab ich sturmfrei
Da würde sogar Sonntag passen, allerdings nicht vor 13:00 Uhr.
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Sherlock Holmes
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04.04.2016 11:49 |
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GTT-Tommy17
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Das hört sich soweit alles gut an.
Ob Brathurst, Suzuka oder LeMans, wäre gern dabei.
Bräuchte dann allerdings frühzeitig die Terminplanung, damit ich evtl. Dienste tauschen kann.
Sonntage sind dabei eher schlecht.
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04.04.2016 12:03 |
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GTT-Chipwelt
König
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Sonntags gehts bei mir fast auch nie, Samstag ist für mich einer der besten Tage für so sachen
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04.04.2016 12:36 |
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BineinLandei
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Themenstarter
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mein sonntagsvorschlag ist raus
ich wusste ja nicht das hier alles kirchengänger sind....
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04.04.2016 12:47 |
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