Hatschi73
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Kein Regen und dann beim zweiten Rennen raus geflogen aber hat mal wieder Spass gemacht :-)
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13.03.2016 20:27 |
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GTT-Chipwelt 
König
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damit hatte ich nicht gerechnet 
Ich war wirklich unvorbereitet an den Start gegangen und hab mir das erst beste Auto geschnappt.
Ich war erstaunt das der sich so gut fahren lies. 
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14.03.2016 09:39 |
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Bundo
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Das war doch erstaunlich störungsfrei gestern. Für mich ging es sich gerade so aus, daß ich mitfahren konnte. Leider hatte ich mir im Vorfeld keine Gedanken um ein konkurrenzfähiges Leistungstuning gemacht, daher fehlten meinem Lexus 13 kW auf die Markenkonkurrenz und ich wurde auf den Geraden und in den Beschleunigungszonen regelrecht weggeschnupft. Macht aber nix, war trotzdem eine Gaudi.
@Landei/Markus: Danke für die schnelle Hilfe beim SETUP.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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14.03.2016 09:51 |
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BineinLandei
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besten dank Rene !
ich komme da im moment einfach nicht dazu.
habe die ganzen zeitveranstaltungen (auch HRS) etwas stiefmütterlich behandelt 
wer Motegi trainieren will, kann das gerne bei der zeitveranstaltung machen 
im moment gibt hier der Andre den ton an
und Alex kann sich schon mal auf die Silvia für lauf 1 vorbereiten 
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18.03.2016 12:38 |
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BineinLandei
Super Moderator
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TST-DAY@ MOTEGI !
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20.03.2016 10:34 |
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BineinLandei
Super Moderator
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TOST-DAY@Aprikosenhügel !
TempelOsterSonntagTrophy
demkt an die zeitumstellung 
rennstart ist um 19:00 uhr (nach der vorgestellten uhr
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27.03.2016 01:58 |
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GTT-Tommy17
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So macht ein Rennabend Fun.
8 bzw. 9 Racer am Start.
Stabile Lobby. Alle könnten sich auf Anhieb sehen. Keine DC.
Dazu waren meine Ergebnisse auch nicht so schlecht.
Lauf 1 auf Platz 4.
Lauf 2 auf Platz 6.
So kann es weiter gehen.
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28.03.2016 00:45 |
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GTT-Chipwelt
König
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ich kann heute leider nicht.
Wünsche euch allen viel Spass und drücke die Daumen das das PSN hält
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20.03.2016 14:29 |
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BineinLandei
Super Moderator
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hier schon einmal die auswertung vom zeitrennen am Aprikosenhügel
und schon einmal ein paar rennbilder
war super gestern
1:18,455 - as-racer - IS350 GT300 Base Model '08
1:18,680 - GTRP_Rethima76 - SUBARU CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA '03
1:18,778 - GTPZ_muehle - Subaru BRZ
1:19,720 - GTT-Tommy17 - AMEMIYA ASPARADRINK RX7 '04
1:19,791 - hatschipuh1973 - Subaru IMPREZA GT300 Base Model '08
1:19,816 - GTT-BineinLandei - WEDSSPORT CELICA '03
1:19,986 - Datenwurm - Subaru BRZ
| Dateianhänge: |
 Apricot Hill Raceway_1.jpg (345 KB, 125 mal heruntergeladen)
Apricot Hill Raceway_3.jpg (392,07 KB, 123 mal heruntergeladen)
Apricot Hill Raceway_5.jpg (316,02 KB, 126 mal heruntergeladen)
Apricot Hill Raceway_10.jpg (289,29 KB, 124 mal heruntergeladen)
Apricot Hill Raceway_17.jpg (317,19 KB, 125 mal heruntergeladen)
Apricot Hill Raceway_43.jpg (348,12 KB, 125 mal heruntergeladen)
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28.03.2016 15:29 |
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Hatschi73
Kenner
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Tja diesmal hatte es PSN auf mich abgesehen und mich nicht fahren lassen. Dabei gehört die Strecke zu meinen Lieblingsstrecken.
Selbst meine Hartnäckigkeit wurde nicht belohnt und hat sogar den ein oder anderen Fahrer abgelenkt. Also da musst ihr noch an der Konzentration üben wenn ihr euch durch so etwas ablenken lasst :-) was macht ihr erst wenn Lady leicht bekleidet ins Zimmer kommt.
Ich hoffe mal auf nächsten Sonntag
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21.03.2016 12:15 |
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BineinLandei
Super Moderator
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Themenstarter
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da muß ich dem Tommy recht geben, daß war gestern ein richtig netter rennabend.
vor allem die ersten runden von lauf 2 haben mir richtig laune gemacht.
massig faire zwei- drei und vierkämpfe
der Silvia-fahrer hat gestern gekniffen
hervorrgende renn- und zeitfahrergebnisse lassen den silbernen wieder zu Andre wandern
rennsiege für Achim und Andre !
silberne pokale für Achim und Rene.
und aufs podest haben es Audianer-Stephan und Hatschi-Thomas geschafft
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28.03.2016 18:31 |
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Josch
Meister
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PSN Online-ID: Josch59
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Ja hat wieder erwarten Spaß gemacht - leider in beiden Rennen durch Fahrfehler an die letzte Stelle , da ich mit dem BRZ keine Chantse mehr hatte. Nur Landei hat sich mir als Pacemaker die letzten Runden geopfert? und mit dem RX7 von vorne gestartet konnte ich mithalten doch dann zu schnell und Grün - Dreher - Steher - dann vom Feld aufgemischt und nur mehr kurzweilig an eine gute Zeit kam - leider aus zeitgründen war es nicht möglich davor zu trainieren und so hat man dann auch die rote Laterne am Hals - schluck 
schöne pics Landei und Glückwunsch den Tagessiegern
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4-3-2-1 Gib Gummi
Josch
wer bremst verliert war sein Motto:
Jochen Rindt mit 23 Gewinner des 24 h Rennens von Le Mans, sein Ziel F1 Fahrer zu werden, Vertrag bei F1 Team Cooper, 1970 F1 Weltmeister <JOCHEN LIVES>
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28.03.2016 18:46 |
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BineinLandei
Super Moderator
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heute ist TST-DAY@HighSpeedRing !
High-Speed-Ring Zeitrennen
Platz - Zeit - Fahrer - Auto
01. 1:06,468 - GTRP_Rethima76 - Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S '00 - 1. Platz
02. 1:06,535 - GTPZ_muehle - Autobac Garaiya GT300 Base Model '08 - ohne Wertung
03. 1:06,562 - GTPZ_muehle - Mazda RX7 GT300 Base Model '06 - ohne Wertung
04. 1:06,729 - GTPZ_muehle - Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S '00 - 2. Platz
05. 1:06,771 - GTRP_Rethima76 - SUBARU CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA '03 -
06. 1:07,057 - GTPZ_muehle - Subaru BRZ GT300 Base Model '12 -
07. 1:07,699 - GTT-BineinLandei - Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S '00 - 3. Platz
08. 1:07,747 - GTRP_Rethima76 - Nissan C-WEST RAZO SILVIA '01 -
09. 1:07,755 - GTT-BineinLandei - Toyota WEDSSPORT CELICA '03 -
10. 1:07,785 - GTPZ_muehle - Nissan C-WEST RAZO SILVIA '01 -
11. 1:07,984 - datenwurm - Mazda Amemiya AsparaDrink RX7 '06 - 4. Platz
12. 1:08,173 - GTT-BineinLandei - SUBARU CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA '03 -
13. 1:08,217 - GTT-BineinLandei - Subaru IMPREZA GT300 Base Model '08 -
14. 1:08,368 - hatschipuh1973 - Subaru IMPREZA GT300 Base Model '08 - 5. Platz
15. 1:08,821 - datenwurm - Subaru BRZ GT300 Base Model '12 -
16. 1:09,133 - GTT-BineinLandei - Nissan C-WEST RAZO SILVIA '01 -
17. 1:09,243 - GTT-BineinLandei - Lexus IS350 GT300 Base Model '08 -
Stand: 18.03.2016 u 10 Uhr
danach noch gefahren:
1:06,840 audianer_de - Mazda RX7 GT300 Base Model '06
1:07,134 GTT-Chipwelt - WEDSSPORT CELICA '03
1:07,796 as-racer - Nissan C-WEST RAZO SILVIA '01
1:09,167 GTT-Tommy - Lexus IS350 GT300 Base Model '08
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03.04.2016 12:50 |
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BineinLandei
Super Moderator
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Themenstarter
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nun schon einmal die auswertung vom zeitfahren
High-Speed-Ring Zeitrennen
Platz - Zeit - Fahrer - Auto
1:06,468 - GTRP_Rethima76 - Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S '00
1:06,535 - GTPZ_muehle - Autobac Garaiya GT300 Base Model '08
1:06,562 - GTPZ_muehle - Mazda RX7 GT300 Base Model '06
1:06,725 GTT-BineinLandei - Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S '00
1:06,729 - GTPZ_muehle - Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S '00
1:06,771 - GTRP_Rethima76 - SUBARU CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA '03 -
1:06,840 audianer_de - Mazda RX7 GT300 Base Model '06
1:07,057 - GTPZ_muehle - Subaru BRZ GT300 Base Model '12
1:07,134 GTT-Chipwelt - WEDSSPORT CELICA '03
1:07,338 GTT-BineinLandei - WEDSSPORT CELICA '03
1:07,339 GTT-Tommy - Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S '00
1:07,714 - GTT-BineinLandei - Subaru IMPREZA GT300 Base Model '08
1:07,747 - GTRP_Rethima76 - Nissan C-WEST RAZO SILVIA '01 -
1:07,755 - GTT-BineinLandei - Toyota WEDSSPORT CELICA '03 -
1:07,785 - GTPZ_muehle - Nissan C-WEST RAZO SILVIA '01
1:07,796 as-racer - Nissan C-WEST RAZO SILVIA '01
1:07,799 GTT-ghosty - RX7 GT300 Base Model '06
1:07,984 - datenwurm - Mazda Amemiya AsparaDrink RX7 '06
1:08,021 GTT-Tommy - AMEMIYA ASPARADRINK RX7 '04
1:08,173 - GTT-BineinLandei - SUBARU CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA '03
1:08,368 - hatschipuh1973 - Subaru IMPREZA GT300 Base Model '08
1:08,512 GTT-Tommy - WEDSSPORT CELICA '03
1:08,821 - datenwurm - Subaru BRZ GT300 Base Model '12
1:08,965 GTT-Tommy - Subaru IMPREZA GT300 Base Model '08
1:08,980 GTT-BineinLandei - Lexus IS350 GT300 Base Model '08
1:09,133 - GTT-BineinLandei - Nissan C-WEST RAZO SILVIA '01
1:09,167 GTT-Tommy - Lexus IS350 GT300 Base Model '08
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04.04.2016 14:41 |
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GTPZ_muehle
Foren As
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Beiträge: 136
PSN Online-ID: GTPZ_muehle
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Servus,
muss mich erstmal bei euch abmelden, mein Lenkrad ist defekt.
Hat sich gestern schon angekündigt, beim runterschalten zwei Gänge aufeinmal oder selbständig runtergeschaltet beim einlenken.
E-mail an den Support von Fanatec ist raus, muss abwarten. Mit Pad kann ich nicht, da brech ich mir die Finger.
Gruas muehle
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens Angst hat es aufzuschließen"
-Walter Röhrl-
"GEDULD ?
Als hätt ich Zeit für so´n Schei ß."
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03.04.2016 16:53 |
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BineinLandei
Super Moderator
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Themenstarter
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das ist ja mal schade Achim
ich dachte die fanatec-fahrer haben alle ein ersatzwheel zuhause !?
gute besserung deinem lenkrad, bzw. schnelle reparatur
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03.04.2016 17:15 |
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GTT-Flori
Moderator
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PSN Online-ID: GTT-Flori
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03.04.2016 20:00 |
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Rethima
Kenner
Dabei seit: 27.01.2015
Beiträge: 269
PSN Online-ID: GTRP_Rethima76
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Wenn die Lobbys mal halten, macht es gleich viel mehr Spaß!
10 Sekunden vor Start von Rennen 1 konnte ich mir noch mit ner 1:06,617 ganz knapp die Pole vor Christian sichern. Ging aber nur, weil der Tank zu diesem Zeitpunkt bereits fast halb leer war. Zuvor hatte ich ne 1:06,700 gefahren und mich etwas geärgert, weil zur Polezeit nur 5 Tausendstel fehlten. Im Nachgang betrachtet, wäre es eventuell besser gewesen von P2 zu starten.
Denn wie bereits in Apricot und Motegi hab ich mal wieder nen leichten Fehlstart produziert.
Damit war natürlich die Spitze vorbei und ich reihte mich im Mittelfeld ein. Beim anbremsen der S-Kurve in der 1. Runde hab ich nur auf meinem Bremspunkt geschaut und dabei vergessen, dass im Windschatten etwas früher gebremst werden sollte und die Toyotas anscheinend eh früher in die Eisen müssen als mein Subaru. Jedenfalls bin ich Christoph vor mir ins Heck geknallt, was für ihn einen Abflug ins Grün bedeutete.
Nochmal großes SORRY an Dich, hatte mich verkalkuliert.
Hab dann auf ihn gewartet und bin somit als Letzter in den Tunnel eingefahren.
Das Rennen war praktisch gelaufen. Somit ging es nur noch um Schadensbegrenzung um eventuell doch noch 1-2 Punkte auf André gut machen zu können. Schließlich musste er ja in der Silvia ran und war damit ebenfalls gestraft genug.
Ab der 2. Runde lief es dann flüssig. Konnte mich Runde um Runde weiter nach vorne kämpfen bis ich irgendwann auf P3 war. Landei und Chipy waren vorne knapp 5 Sekunden weg. In der Euphorie glaubte ich, dass da noch was gehen könnte und bin volles Risiko gegangen. Leider zu viel des Guten.
Der Rückstand verringerte sich zwar auf ca. 3,8 Sek. aber dann kam ich einmal in der letzten Kurve zu weit auf die Curbs und der Subaru machte nen Abflug. Versuchte noch das Heck wieder einzufangen, aber keine Chance. Das sah bestimmt im Replay recht cool aus.
Tommy kam glücklicherweise noch innen an mir vorbei, sonst hätte es ihn auch noch mit erwischt.
Danach versucht ihn wieder einzufangen. Kam auch nochmal an ihn ran, aber leider ging das Rennen eine Runde zu kurz, um nen Angriff zu starten. Somit stand am Ende P4 zu Buche, der aufgrund des Verlaufs trotzdem zufriedenstellend war.
Glückwunsch ans Podium, tolles Rennen und starke Pace. Besonderen Glückwunsch dabei an Tommy. Klasse gemacht.
Nachdem die Lobby beim Streckenwechsel zusammengebrochen ist, mussten wir die Startaufstellung zum 2. Rennen wieder ausfahren. Es blieben für jeden höchstens 1 bis 2 Runden Zeit. Tommy setzte ne klasse Zeit, die eigentlich für die Pole gereicht hätte. Als Christian das Rennen gestartet hat, war ich gerade in der S-Kurve im Mittelteil. Dachte nicht, dass ich die Runde noch bis zu Ende bekomme, aber bin mal trotzdem mit dem Daumen auf dem Gaspedal geblieben. Und siehe da, genau in der letzten Sekunde kam ich noch über den Zielstrich und konnte die Pole erobern. Die Zeit weiß ich allerdings nicht mehr.
Aber Poles gingen bei mir noch nie gut. Wieder nen Fehlstart produziert und die Führung war weg. Im Mittelfeld die erste Kurve angeflogen. Diesmal den Bremspunkt auch erwischt und eingelenkt. Da bekam ich von der linken Seite nen Schlag (nicht toll, aber für nen Padfahrer reichte das in der Steilkurve aus) und es ging ab in die untere Bande. Sogar so blöd, dass sich der Wagen verkeilte und ich erst mal zurück stoßen musste um wieder weiter fahren zu können. Sollte ich bei dem Crash jemand mit erwischt haben, dann sorry, aber hatte den Wagen leider nicht mehr unter Kontrolle.
Somit wieder als Letzter dem Feld hinterher. Während der Aufholjagt entwickelten sich da im Hinterfeld schöne und faire Duelle mit etlichen Positionswechseln.
Irgendwann hatte ich dann den DrachenTöter vor mir, der leider sehr lagte. Er selber wird es bestimmt gar nicht mitbekommen haben, aber das waren teilweise Sprünge von 15-20 Metern. Einer davon erwischte mich wieder am Ende von Kurve 1 und somit kam ich minimal ans Heck von einem BRZ. Könnte nach seiner Schilderung das Auto von Flori gewesen sein. Aber der Antitscher kam mir nur minimal vor und einen Abflug hab ich deshalb auch nicht mitbekommen. Aber sollte es diese Aktion gewesen sein, dann im Nachhinein vielmals Sorry!!!!
Nachdem ich den DrachenTöter irgendwann nach mehreren Berührungen hinter mir lassen konnte, ging es zwischenzeitlich bis auf P6 nach vorn. Dann leider wieder ein Verbremser in der 1. Kurve und das Heck ging quer. Die hart erkämpften Plätze waren dadurch größtenteils wieder weg.
Also erneuter Versuch. So ging es dann bis zum Rennende den André und Hatschi hinterher. Letzteren schnappte ich mir noch, dachte ich zumindest. Aber der gewiefte Kerl pirschte sich in meinem Windschatten nochmal heran und überholte mich 3 Meter vor dem Zielstich. Mit 20 Tausendstel Rückstand auf ihn somit nur auf Platz 7 ins Ziel gekommen. Klasse gemacht Hatschi.
Von dem Rennen ganz vorn hab ich überhaupt nix mitbekommen. Aber da der Zieleinlauf genau der Selbe war wie bei Rennen 1, kann man wohl eindeutig feststellen, dass die 3 Jungs auf dem HSR insgesamt die beste Performance gezeigt haben.
Glückwunsch nochmal dazu.
Abschließend muss ich sagen, der HSR war bis zu GT4 einer meiner absoluten Lieblingskurse, aber seit GT5 ist der mit Pad kaum noch händelbar. Nen Ritt auf der Rasierklinge. Der kleinste Fehler in Kurve 2 (die Links nach der Brücke) und in der letzten Kurve und weg geht die Luzie. Da lassen sich die Dinger so gut wie nicht mehr einfangen. Und in nem Rennpulk nimmt man womöglich noch andere Fahrer mit ins Verderben. Von daher hielten sich die Fehler noch in Grenzen. In den Qualyrunden zuvor und dem Zeitrennen war mindestens jede 2. Runde nen Griff ins Klo.
Bin froh, dass die Strecke rum ist.
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04.04.2016 09:26 |
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GTT-Chipwelt
König
Dabei seit: 29.07.2007
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zwei tolle Rennen
bin gestern recht spät in die Lobby gekommen und konnte nur ein paar Runden fahren.
eine Zeit unter 1:17,xxx schaffte ich nicht.
Das Rennen startete ich glaub auf P4 oder P5 
und konnte mich recht schnell auf P3 vorarbeiten. Tommy auf P2 und Landei auf P1 waren richtig schnell.
Ich konnte nur an ein, zwei Stellen etwas Zeit gutachen und durch den Windschatten von Tommy an ihm vorbei, dass war die Runde mit der 1:16,8xx.
Alle anderen Runden lagen immer so bei 1:17,1xx bis 1:17,3xx.
Nach vielen Runden mit 0 Fehlern war ich dann an Landei dran und konnte ihn
auf der Geraden überholen. Auf P1 ging es dann fehlerfrei bis ins Ziel.
das PSN verordnete uns dann eine kurze Pause in dem alle aus der Lobby geschmissen wurden.
Neue Lobby, neues Glück.
HSR Rückwärts
zuerst wollte ich als letzter starten da ich ja im ersten rennen erster wurde,
aber dann hiess es, jeder soll eine schnelle runde fahren.
So startete ich auf P5. Ich weiss gar nicht mehr wie ich im Rennen dann auf P1 kam 
, aber auch hier hatte ich ein fast fehlerfreies Rennen, wobei ich Rückwärts nur aber auch nur Zeiten von 1:17,3xx bis 1:17,5xx fahren konnte.
auf P1 ging es dann über die Ziellinie
in beiden Rennen wurde Tommy 3., Landei 2. und ich 1.
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04.04.2016 11:46 |
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