 GTT-WEC Meisterschaft 2016 - Laberecke |
GTT-Flori 
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Gratulation Christoph zum Sieg in Daytona.
Bist super gefahren. 
War ein turbulentes Rennen mit vielen Fehlern am Start von vielen Fahrern, mich mit eingeschlossen.
Gab ein paar nette Zweikämpfe über einige Runden.
Sorry das ich dir keinen Kampf mehr liefern konnte nach unserem zweiten Stopp. Da ich keine Ausreden vorschieben will, bleibt nur zu sagen, dass ich einfach zu viele Fehler gemacht habe und du eben weniger 
Landei mit einer erwarteten 1-Stopp-Strategie hat sich durch einen Fehler kurz vor Schluss von Chippy doch noch auf P3 ins Ziel retten können.
Chippy somit auf P4
Tommy sensationell auf P5
0,2 Sekunden dahinter kam Bundo auf P6 ins Ziel.
Mit Krämpfen gestraft schleppte sich Josch noch auf P7 ins Ziel.
Vor klausi auf P8, der sein Fahrzeug in der Box abstellte und 17 Runden nicht mehr miterlebt hat.
Hatschi flog während des Rennens aus der Lobby oder ist gegangen(konnte ich so nicht erkennen). Auf jeden Fall ist beides sehr Schade.
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05.06.2016 00:25 |
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Hatschi73
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Sorry Jungs aber ich bin gegangen. Dieser Tag Nacht wechsel durch die Laternen hat mir irgendwie die Bremspunkte versteckt und bis es Tag wurde hatte ich eine Million Fahrfehler plus Lustlosigkeit.
Es gehört sich zwar nicht einfach auszusteigen aber noch 1 Stunde warten ist mir dann doch zulange gewesen.
Ein DICKES SORRY
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05.06.2016 08:34 |
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klausidtm
Jungspund
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Ja.Nachdem ich in der Box zum Reifenwechsel war habe ich mich in fast jeder Runde gedreht oder bin rausgeflogen(einer der vielenReifen muss schlecht gewesen sein,warscheinlich zu alt.lol ).Und da ich nur noch letzter werden konnte hab ich das Rennen zusammen mit der Boxencrew(die es ja auch schuld war)bis zum Ende abgewartet.Hier werden Köpfe rollen,lol
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05.06.2016 09:14 |
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GTT-Chipwelt
König
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Glückwunsch P1 bis P3
mir ging es wie Flori, zu viele Fehler, 3 Abflüge und somit P4
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05.06.2016 10:50 |
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Josch
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Es lief und lief und au - 10 Min vor Ende - Krampf im Bremsfuß.... war ja auch nicht mehr so unerheblich den P7 war ja durch die Aufgabe von hatschi und Klaus der in der Box "eingeschlafen ist" abgesichert. ..bedingt durch leichte Probs zu beginn des Quali und dann eine Verspätung des Hauptstartes der auch ich im Zwielicht erfolgte keine leichte Aufgabe in das rennen zu kommen.
Der Start war frei und dann gleich vor mir Dreher von hatschi und Tommy wie er bei der Pressekonferenz anschließend sagte, fuhr unfreiwillig in die Box. So hatte ich gleich 2 hinter mir und vor mir der klaus. nach 4 - 5 runden war wieder Tommy an mir dran der eindeutich schneller war und vorbei ging. Dann das Duell mit klaus war sehr fair als ich vor der Schikane ihn aussen überholte und wir beide alles richtig machten (alte hasen eben). Es war ein gutes Rennen das einem im letzten Drittel sehr viel abverlangte. Da es wieder zum abend hinging und die hitzte im "Wagen" immer ärger wurde.
Glückwunsch an die ersten 3 Podiumsplätze und Bundo der mich versuchte beim überrunden außen im Kies zu überholen - Er meinte anschließend bei der Pressekonferenz - das währe seine ideallinie gewesen - lol 
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4-3-2-1 Gib Gummi
Josch
wer bremst verliert war sein Motto:
Jochen Rindt mit 23 Gewinner des 24 h Rennens von Le Mans, sein Ziel F1 Fahrer zu werden, Vertrag bei F1 Team Cooper, 1970 F1 Weltmeister <JOCHEN LIVES>
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05.06.2016 11:36 |
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Josch
Meister
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Anfrage an die Rennleitung - nachdem das nächste WEC Rennen auf 24H LeSatre stattfindet und ich die Marke wechsle. Meine bitte könnte ich den AUDI R10 TDI Stealth Model 496 Kw - LP 668 mit den von der Rennleitung vorgegbenen BoP Werten fahren?
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4-3-2-1 Gib Gummi
Josch
wer bremst verliert war sein Motto:
Jochen Rindt mit 23 Gewinner des 24 h Rennens von Le Mans, sein Ziel F1 Fahrer zu werden, Vertrag bei F1 Team Cooper, 1970 F1 Weltmeister <JOCHEN LIVES>
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05.06.2016 12:03 |
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Niki_Lauda
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auda1
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Themenstarter 
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| Zitat: |
Original von Josch
Anfrage an die Rennleitung - nachdem das nächste WEC Rennen auf 24H LeSatre stattfindet und ich die Marke wechsle. Meine bitte könnte ich den AUDI R10 TDI Stealth Model 496 Kw - LP 668 mit den von der Rennleitung vorgegbenen BoP Werten fahren? |
Hey Josch,
leider Nein, es sind nur die 3 Audi R18 zugelassen.
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05.06.2016 20:31 |
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BineinLandei
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war ein cooles rennen, obwohl ich geschwitzt habe wie sau 
GRATULATION Christoph, warst einfach nicht zu kriegen !
GRATULATION Flory, P2 mit schnellster runde
schönes rennen mal wieder mit Chippy und Bundo
GRATULATION Tommy zum sauberen P5
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05.06.2016 22:27 |
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audianer_de
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Wenn ich beim Audi das Gewicht verschiebe ändert sich das Verhältnis KW/LP. Nicht erlaubt, oder?
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Das Maß aller Dinge sind von AUDI die vier Ringe
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12.06.2016 16:23 |
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GTT-Flori
Moderator
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Ich hab das Gewicht auf die VA verschoben
Es war also erlaubt auf RedBull
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12.06.2016 17:03 |
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audianer_de
Kenner
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Und was haste als Limit genommen? LP oder KW
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Das Maß aller Dinge sind von AUDI die vier Ringe
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12.06.2016 17:21 |
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GTT-Flori
Moderator
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KW hab ich genommen.
Gewicht auf der VA ist 1 LP weniger
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12.06.2016 17:44 |
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audianer_de
Kenner
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Christoph rückst Du Dein R18 Setup raus? Würde eigentlich gerne den Audi fahren, aber in dem bin ich im Moment nochmal 4 Sek. langsamer als im Peugeot 
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Das Maß aller Dinge sind von AUDI die vier Ringe
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17.06.2016 12:40 |
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chrr1rn12
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Ja kann ich dir heute abend durchgeben
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17.06.2016 15:40 |
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GTT-Flori
Moderator
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Was ein super geniales Rennen
Nach meinen Testrunden am Freitag, die allesamt bei 3:22 3:23 lagen, bin ich mit einem guten Gefühl in die Renn-Lobby gekommen.
In der Quali merkte ich dann schnell, das es sich ein bisschen anders fährt als noch am Freitag. Mir gelang eine 3:24,9. Keine schlechte Runde vom Gefühl her, aber doch langsamer als schon gefahren. Das brachte mich etwas ins grübeln.
Als dann das Qualiergebnis feststand war ich erstmal glücklich über die Pole Position. Erstaunt war ich dann über den knappen Vorsprung von nur knapp 2 Zehntelsekunden auf Chippy
Da hat sich einer aber stark unter Wert verkauft die Woche über 
Den Start habe ich zwar getroffen, doch leider brach mir das Heck aus und ich musste Gas rausnehmen. Chippy hat das alles besser hinbekommen als ich und so lies ich ihm in Kurve 1 genug Platz zum vorbeifahren.
Es entwickelte sich ein sehr spannendes und hartes Rennen. Ich kam absolut nocht an Chippy vorbei. Im Gegenzug fuhr er aber auch nie weiter weg als 1 Sekunde. Zeitgleich ging es in die Box. Das stellte sich als böser Fehler für mich raus. Durch die Programmierung von GT6 habe ich 6 Sekunden auf Chippy verloren 
Es wurde aber dunkel und ich hatte auf Fehler von Chippy gehofft. Da der Vorsprung innerhalb von zwei Runden wieder auf nur 1 Sekunde geschrumpft war, ging meine Hoffnung wohl auf
Doch kaum war ich an Chippy dran machte er keine Fehler mehr. Er wurde immer besser und konstanter. An ein vorbeikommen war leider nicht zu denken.
Und so entschloss ich mich eine Runde früher in die Box zu gehen. Zum einen wollte ich einen weiteren schweren Zeitverlust vermeiden und zum Anderen hatte ich gehofft so an Chippy vorbei zu kommen.
Das gelang mkr dann auch denkbar knapp als Chippy aus der Box gefahren ist. Doch einmal zu früh aufs Gas getreten und das Auto kam in Kurve 2 quer und der gerade eben gewonnen Platz war wieder futsch und ein Abstand von 4 Sekunden da 
Das ganze Spiel also von vorne. Doch diesmal konnte ich deutlich schneller fahren als Chippy und ihn dann im Laufe des Stints überholen. In seiner Problemzone, den Porschekurven, wollte er dann wohl zu viel und ist hinter mir abgeflogen. Erstmalig an dem Abend war ich mit einem guten Vorsprung von 8 Sekunden auf P1 unterwegs
Ich habe gepusht wie es nur ging. Die Zwischenzeit lies aber böses erahnen. Chippy nach seinem Fehler top motiviert konnte Zehntel für Zehntel abarbeiten. Und dann wendete er auch noch meine Taktik mit dem früheren Boxenstopp gegen mich an.
Mit einer Top Runde gelang es mir 4 Sekunden vor Chippy auf die Steecke zu kommen. Die letzten Runden brachen an und es wurde wieder hell. Der Grip kam zurück aber die Rundenzeit wurde im Vergleich zu Freitag einfach nicht besser. 3:24,4 war meine schnellste Runde. Gewiss keine schlechte Runde. Aber 2 Sekunden Differenz waren komisch.
Nach meiner schnellsten Rennrunde wurde der Vorsprung wieder stetig kleiner. Ich fing das schwitzen an und der Puls stieg an. Kleine Fehler wurden direkt bestraft. Mit einem denkbar knappen Vorsprung von 1,5 Sekunden konnte ich das Rennen dann doch noch für mich entscheiden.
Glückwunsch an dich Chippy zu einem starken P2. Hast mich ans absolute Limit getrieben und bist dabei immer stärker geworden.
Gratulqtion an dich Christian zu einem souveränen Platz 3 und dem damit verbunden GTT Podium
Glückwunsch an alle Teilnehmer die die zwei Stunden durchgehalten haben
Was war denn am Ende bei Christoph los 
Mittlerweile ist mir glaub auch bewusst woher der Zeitunterschied stammt. Habe am Freitag die Lobby auf 15 Uhr und Zeitraffer 1 gestellt. Ich denke das die Einstellung einfach etwas mehr Grip gegeben hat. Aber bin ganz froh darüber, dass ich auf einem Level fahren konnte mit Chippy. Hat richtig viel Spaß gemacht auch wenn es super anstrengend war.
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19.06.2016 00:56 |
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BineinLandei
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war ein cooles rennen obwohl gar nicht so viele mitgefahren sind.
gratulation zum sieg Flori !
super P2 Chippy !
-ich glaube nicht das ich es heute aufs podium schaffe....
im hinteren feld war heute auch ordentlich was los, mit etlichen platzwechseln
p.s.
ich dachte du wolltest ins bett gehen Flori 
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19.06.2016 01:01 |
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BineinLandei
Super Moderator
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kamera ausgelesen, jetzt gibt es die ergebnisbilder
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19.06.2016 07:42 |
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klausidtm
Jungspund
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Moin Moin zusammen.Erst mal Glückwunsch ans Podium.Trotzdem ich wiedermal letzter geworden bin hat es einen Riesenspaßgemacht mit euch absolut fair fahrenden Racern zu kämpfen.Anfangs lief es für mich ganz gut aber dann durch falsche Boxenstrategie(Spritmangel)und den daraus resultierenden Fehlern nicht mehr so dolle.Das passiert wenn man zu viel will.Nächstes mal wird's besser,hoffe ich.
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19.06.2016 09:22 |
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BineinLandei
Super Moderator
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danke Klaus
ja zu anfang konntest du ja am 4er pulk recht gut dranbleiben
irgendwann warst du dann aus meinem rückspiegel verschwunden und hast munter mitgemacht,
beim Peugeotianer- Bundo und Klaus -plätzetauschen
hatte mich auch etwas gewundert über deinen langen stint und schon befürchtet,
daß du dich mit 2-stopps versuchst
die unmöglichkeit hatte audianer allerdings schon unter der woche in etlichen testfahrten nachgewiesen.
zwar ist der Peugeot etwas sparsamer, allerdings reicht auch bei ihm der diesel nicht,
um einen 12-runden-stint zu fahren, was aber bei einer 2-stopp zweimal erforderlich gewesen wäre
ich glaube Chrristoph ist auch einmal der sprit ausgegangen und dann hat er wohl aufgegeben
wenn es bei ihm gestern besser gelaufen wäre, hätten wir uns wohl einen fight bis zum ende geliefert.
bis zum zweiten stopp war das noch ein ständiger wechsel zwischen Chrristoph und mir um P3.
so war ich irgendwann nach rennmitte quasi gegnerlos, die vorne waren um ~15 sekunden enteilt
und machten keine anstalten sich so zu bekämpfen, daß ich eine chance bekommen könnte mich anzuschleichen.
nach hinten war eine für mich nicht ganz abzuschätzende aber deutliche lücke zu den verfolgern.
in dieser rennphase habe ich mich dann der bekämpfung meiner cockpitmücke gewidmet,
allerlei studien auf der streckenkarte betrieben, einmal sogar versucht zu rauchen...
auf alle fälle dinge gemacht die dafür gesorgt haben, daß ich auch mal ein paar fehler einbauen konnte 
am ende hatte ich fast eine minute auf Alien Flori und Nachwuchs-Alien-Chippy eingebüßt,
aber audianer (im Peugeot
) auch über eine minute hinter mir gelassen.
bin also ganz zufrieden mit mir und dem bronzenen pokal, verbesserungspotential ist da.
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19.06.2016 09:59 |
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GTT-Flori
Moderator
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| Zitat: |
Original von BineinLandei
bis zum zweiten stopp war das noch ein ständiger wechsel zwischen Chrristoph und mir um P3.
so war ich irgendwann nach rennmitte quasi gegnerlos, die vorne waren um ~15 sekunden enteilt
und machten keine anstalten sich so zu bekämpfen, daß ich eine chance bekommen könnte mich anzuschleichen.
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Chippy irgendwie zu attackieren war schlichtweg nicht möglich. Im ganzen Rennen hatt er mir genau drei Versuche gegeben ihn zu überholen.
Beim ersten Versuch bin ich ihm leider aufs Heck geditscht, sodass er am Ausgang der Kurve zu weit raus kam und sich fast komplett weggeschmissen hat - sorry dafür, bin aber brav hinter dir geblieben.
Beim zweiten Versuch hab ich es absolut selber verbockt. Das war nach meinem früheren Boxenstopp. Kurve 1 war ich vorbei und Kurve 2 hatte ich wieder 4 Sekunden Rückstand
Beim dritten Versuch hab ichs dann aber doch geschafft
Aber wirklich Zeit gekostet hat uns das nicht und so wurde die Lücke nach hinten konstant größer. Das hat uns beide glaub etwas beruhigt
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19.06.2016 10:24 |
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