golfmaus
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So, jetzt hatte ich die Muse mir das Rennen noch einmal anzuschauen.
Mein Tank/Reifenwechsel-Plan war 13:13:12
Die ersten Runden hing ich zwischen Andre und Reiko, der zuerst ganz schön drängelte, sich aber in Runde 4 durch zu viel Optimismus in der Schikane aus dem Rennen auf Platz 6 kegelte.
In Runde 5 konnte ich den André auf der langen Geraden bergab überholen, P5 
und in den folgenden Runden auch einige Meter zwischen uns bringen. Vor mir war dann der audianer-Stephan, der in Runde 11 auch in der Schikane etwas rausgerutscht ist. Da er - wie andere auch - den ersten Boxenstop machte, hatte ich vorne meine Ruhe. Den ersten Stint beendete ich planmäßig in Runde 13 mit Reifen 5/4/9/9
Volltanken, Reifenwechsel, weiter ... Ich kam so ziemlich mittig zwischen Stephan und André auf P5 wieder zurück auf die Strecke.
Die folgenden Runden waren unspektakulär, ich konnte frei fahren und hatte einen guten Rhythmus gefunden.
In Runde 20 war ich dann plötzlich zwischen Christoph und Tommy, die beide aus der Box kamen. Ich hatte mehr Schwung als Christoph und auch noch seinen Windschatten, überlegte anzugreifen und war auch schon mit meinen Vorderrädern auf Höhe seiner Hinterräder. Das erschien mir dann aber doch als zu heikel 
und habe zurück gezogen. Leider hat Christoph auch überraschend früh gebremst und nach rechts gezogen, ich kam aufs Gras und fand mich dann links in der Mauer wieder 
mit Schaden links vorne (Du hattest hoffentlich keinen Schaden Christian, oder?)
Gehandycapt und aus dem Rhythmus hatte ich dann auch noch einen Dreher in der Bergab-Passage, Karre kaputt, André und Reiko vorbei
Ab in die Box, volltanken, weiter, P7 ... aber wenigstens wieder Platz um mich rum 
Ende Runde 22 kam ich wieder an André vorbei, der in der Box war, ebenso wie an Reiko eine Runde später. Ende Runde 24 dann ein Dreher bei der Einfahrt auf die Start/Zielgerade, nix passiert, außer dass André etwas aufschließen konnte.
In Runde 28 bin ich dann bergauf in der Haarnadel rechts angetitscht und hab' mir einen Schaden vorne eingehandelt.
Damit bin ich dann noch 1 Runde gefahren, bevor ich mir für den Schlußstint neue Reifen und noch ein bissi Sprit geholt hab. Der André fuhr derweil vorbei auf P5
Ab Runde 32 hab' ich dann angefangen, mir um den Sprit Sorgen zu machen.
Würde die getankte Menge reichen??? Oder nicht??? Vorsichtshalber schaltete ich schon mal früher hoch ;-)
In Runde 35 war ich dann wieder am André dran, den ich noch einmal auf der langen Bergab-Geraden überholen konnte.
So, jetzt nur noch das Auto heile zum Teamparkplatz tragen, dabei Sprit sparen und hoffen, dass der Wechsel hinhaut und Bernd schnell und knitterfrei seine Runden abspult. Was ja auch ganz gut geklappt hat
Die Tankuhr fing übrigens anfang des bergab-Stücks zu leuchten an
Von Startplatz 6 auf die 4 vorgefahren, trotz extrem tiefem Sommerloch und Trainingsdefizit, wir sind zufrieden! 
Es war mir wie immer eine Ehre mit euch zu fahren, hat wieder großen Spass gemacht!
Auch von mir ein dickes Danke
an die Rennleitung für Organisation und Durchführung, ganz ganz prima
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