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Zum Ende der Seite springen GTT-Teamrennen@FujiWahnsinn
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pfotentier pfotentier ist männlich
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Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf

...wie, ihr bekommt die Autos gestellt? Wir haben die kaufen müssen! geschockt

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20.02.2017 15:41 pfotentier ist offline E-Mail an pfotentier senden Beiträge von pfotentier suchen Nehmen Sie pfotentier in Ihre Freundesliste auf
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Na da macht Ihr wohl was falsch großes Grinsen

__________________
Das Maß aller Dinge sind von AUDI die vier Ringe
20.02.2017 15:50 audianer_de ist offline E-Mail an audianer_de senden Homepage von audianer_de Beiträge von audianer_de suchen Nehmen Sie audianer_de in Ihre Freundesliste auf
BineinLandei BineinLandei ist männlich
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Daumen rauf super HKR ! Daumen rauf
jetzt ist nur noch ein startplatz frei, der grid ist also schön gefüllt Daumen rauf
das DREAMTEAM könnte sich sogar noch kurzentschlossen ins rennauto setzen Augenzwinkern

die formkurve zeigt bei den meisten deutlich nach oben, ich gehe im moment davon aus,
daß der zuerst anhaltende fahrer (diesmal nicht zwingend der startfahrer) in seiner Runde 90,
letztmals am Teamparkplatz stehen bleibt.
diese zahl (90) beruht auf meiner derzeitige annahme der insgesamt gefahrenen runden des siegerteams,
basierend auf den aktuellen rundenzeiten, vermutlichen stoppstrategien, einrollrunde,......
abzüglich der anzahl der meisten überrundungen des roten-laterne-Teams.
diese Rundenanzahl 90 wird vermutlich jedoch bis 2h vor rennende, entsprechend dem renngeschehen, noch angepaßt werden. Augenzwinkern


bleibt noch die frage was mit Reiko los ist ? verwirrt
wäre super, wenn die Nimm2-kommunikationsabteilung etwas dazu äußern könnte Augenzwinkern
falls er nicht mitfahren kann, wäre es natürlich super wenn Fuji-experte Niki_Lauda einspringen könnte,
um zusammen mit Jürgen das Nimm2-Bro-Team an den start zu bringen smile

am FREITAG ist QUALY ! großes Grinsen
Lowrider
20.02.2017 15:59 BineinLandei ist online E-Mail an BineinLandei senden Beiträge von BineinLandei suchen Nehmen Sie BineinLandei in Ihre Freundesliste auf
pfotentier pfotentier ist männlich
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am Freitag schon??? Welche Strecke fahren wir denn?






großes Grinsen

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20.02.2017 16:24 pfotentier ist offline E-Mail an pfotentier senden Beiträge von pfotentier suchen Nehmen Sie pfotentier in Ihre Freundesliste auf
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Tut mir leid leute, muss leider für dieses Rennen absagen. unglücklich
Hoffentlich findet ihr noch einen teamparter für Jürgen!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von dgr4c2: 20.02.2017 23:19.

20.02.2017 23:16 dgr4c2 ist offline E-Mail an dgr4c2 senden Beiträge von dgr4c2 suchen Nehmen Sie dgr4c2 in Ihre Freundesliste auf
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das ist ja mal schade Reiko unglücklich

jetzt müssen wir ganz fix einen Teampartner für Jürgen finden, der die form seines lebens hat geschockt
ein bißchen hoffnung habe ich, das es bei Fuji-experte Niki etwas wird, mit der teilnahme.
Olaf aka Mike kann ja leider überhaupt nicht ? -oder vielleicht doch !?

bislang habe ich mich selbst immer als ersatzfahrer angeboten, aber bei einem 6h-rennen in Fuji,
wo ich vermute das das siegerteam über 200 runden am ende gefahren ist,
wird mindestens ein durchgängiger RCler benötigt.
außerdem ist meine persönliche rennperformance im moment so dermaßen schlecht,
daß es einfach keinen sinn macht, daß ich mitfahre.

also:
wer hat Fuij drauf ?
wer kann zusammen mit Jürgen am Samstag angreifen ?

verwirrt
21.02.2017 09:47 BineinLandei ist online E-Mail an BineinLandei senden Beiträge von BineinLandei suchen Nehmen Sie BineinLandei in Ihre Freundesliste auf
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die Schneggen steigen heut' abend ins Trainings-Geschehen ein ...

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21.02.2017 19:26 golfmaus ist offline E-Mail an golfmaus senden Beiträge von golfmaus suchen Nehmen Sie golfmaus in Ihre Freundesliste auf
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OFFIZIELLES-FAHRERWECHSEL Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

wunderbar, das es noch geklappt hat, daß alle 6 Teams vollbesetzt sind Daumen rauf

fleißig wurden zeiten in der Clubveranstaltung gefahren und ebenso fleißig wurden diese von Flory,
laufend in eine tabelle gepflegt, damit alle ein wenig ansporn haben. Augenzwinkern
- besten dank dafür ! smile
seit gestern abend wissen wir nun auch, daß die 1:39 keine unknackbare marke ist,
denn der tabellenpfleger selbst hat die gunst der guten lobby und des halbleeren tankes genutzt,
um eine zeit hinzuknallen die noch einmal für ein raunen in der lobby gesorgt hat. geschockt großes Grinsen


Augen rollen
gestern abend wurde auch der Teamparkplatz und das Wechselprozedere diskutiert, ausprobiert und schließlich festgelegt.
der TEAMPARKPLATZ befindet sich außerhalb der letzten kurve.
stellt euch dort so auf wie ihr den blick haben wollt,
ob ihr auf das kurvengeschlängel oder mehr auf die start-ziel-gerade schauen wollt ist euch überlassen.
denkt bitte daran, die handbremse und die starttaste während euerer pause zu drücken.

der LOSFAHRENDE FAHRER stellt sich ganz rechts (in fahrtrichtung) am anfang der start-ziel-geraden,
und kann losfahren, sobald sein anhaltender Teamkollege in der Bremszone zum stehen kommt.
dabei ist natürlich auf den nachfolgenden verkehr zu achten,
am besten also erst einmal beim beschleunigen auf der rechten seite bleiben, da kann kaum etwas passieren.
die BESCHLEUNIGUNGSZONE ist gut erkennbar an dem auf die strecke einmündenen weg,

der ABBREMSENDE fahrer läßt sich nach der letzten kurve raustragen (nach den Curbs) und bremst dann ab bis er zum stehen kommt.
es hat sich gezeigt, daß die stelle beim ende des kiesbetts/ ankommender weg, ideal ist um vom losfahrenden teamkollegen gesehen zu werden.
außerdem ist für verbremser noch genug auslaufzone übrig.

erfahrungsgemäß werden die meisten wechsel beim Teamrennen ohnehin von mehreren (einschl. RC) beobachtet
und mit entsprechenden kommandos und kommentaren unterstützt.

der weg zur beschleunigungszone ist etwas knifflig, da man über die rennstrecke muß.
also bitte nicht in hektik dorthinfahren und einen übereilten wechsel machen.
idealerweise stellt ihr euch so frühzeitig in die beschleunigungszone,
daß auch euer teamkollege noch einmal an euch vorbeifährt und ihr erst bei seinem zweiten passieren den wechsel durchführt.
dann haben ggfs. auch die konkurenten mitbekommen, daß ein wechsel ansteht und können sich darauf einstellen.


da die THGler ein husarenstück mit nur einem fahrerwechsel vorbereiten,
wird die RC dahingehend unter druck gesetzt, daß die rundenanzahl für den zuerst haltenden fahrer,
spätestens in der ersten rennhälfte festgelegt werden muß.
aufgrund der rennperformance der einzelnen fahrer gehe ich im moment davon aus,
daß der zuerst anhaltende fahrer in seiner runde 95 letztmals anhält (5 mehr als bisher angenommen).
ich werde aber nach dem QUALYRACE noch einmal scharf nachrechnen und hoffe die endgültige zahl bereits zum rennstart am samstag bekanntgeben zu können.

ich hoffe auf eine rege beteiligung und einen spannenden rennverlauf, heute abend beim QUALYRACE.
die lobby wird um 20:00h geöffnet und dann wird jeder (in startreihenfolge) individuell eingeladen.

edit: weiteres schaubild für wechselzone beigefügt

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24.02.2017 07:04 BineinLandei ist online E-Mail an BineinLandei senden Beiträge von BineinLandei suchen Nehmen Sie BineinLandei in Ihre Freundesliste auf
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Das war doch mal ein tolles Qualifitkationsrennen heute Daumen rauf

Ich hatte einen super Start, der mir für die Erste Kurve Luft verschafft hat. Von da an konnte ich meine Runden fahren.

Anders als noch gestern lief heute alles ohne Probleme und die Zeiten waren auf einem sehr konstanten Level.

Stephan hatte auch ein gutes Rennen und ist wohl gut durchgekommen.

HKR ist gespannt auf morgen.

Gratulation an das Podium und allen Teilnehmern.
24.02.2017 23:05 GTT-Flori ist offline E-Mail an GTT-Flori senden Beiträge von GTT-Flori suchen Nehmen Sie GTT-Flori in Ihre Freundesliste auf
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War ein schönes Rennen heute Abend. Anfangs spannende Zweikämpfe mit Christoph ausgefahren und dann der furiose 1. Stop in Runde 12. Dann erst lange frei gefahren und schließlich im Zweikampf Bundo-Pfote aus der Box gekommen. In der 26. Runde hatte ich beim Anbremsen zu Kurve 1 zum Glück die Augen im Rückspiegel, so konnte ich Bernds überhitze Bremse rechtzeitig sehen und etwas mehr Platz zum bremsen lassen.
Hat Spaß gemacht mit euch.

Für morgen hat meine Ingenieursabteilung 206 Runden Gesamt je Team vorausgesagt. Dafür werden etwa 2090Liter Super Plus für jedes Team in der Box bereitgestellt
25.02.2017 00:09 Datenwurm ist offline E-Mail an Datenwurm senden Beiträge von Datenwurm suchen Nehmen Sie Datenwurm in Ihre Freundesliste auf
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Ein rundum gelungener Quali-Rennabend gestern, der einige Highlights bot:
Der Dreikampf mit Pfote und Datenwurm, in Kurve 1 Runde 25 war für mich das Leckerli des Abends.

Bin sehr gespannt auf heute.

Gruß Matze

__________________
Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.

Sherlock Holmes
25.02.2017 11:24 Bundo ist offline E-Mail an Bundo senden Beiträge von Bundo suchen Nehmen Sie Bundo in Ihre Freundesliste auf
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QUALYRACE Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

ein 1 Stunden rennen, das die RC noch etwas nachbeschäftigt hat....

Augen rollen um es so kurz wie möglich zu machen:
ein vorfall in runde 12 hat mich letztlich dazu bewogen al RC einzuschreiten
und das rennergebnis des gestrigen QUALYRENNENS im nachhinein zu korrigieren.
während der boxeneinfahrt hat der FQR-fahrer Chrristoph den vor ihm in die box fahrenden BREMSKLOTZ-fahrer Tobias Datenwurm,
unerlaubterweise mit mehrfachem überfahren von weißen linien und durchqueren der schraffierten fläche überholt.
die vorgebrachte entschuldigung, daß der bremspunkt verpaßt wurde und Chrristoph mit dem ausweichmanöver eine kollision verhindern wollte, ist akzeptabel.
Chrristoph hätte allerdings durch abbremsen vor der box oder durch warten nach der boxenausfahrt,
den unerlaubt erreichten vorteil wieder hergeben können.
da diese chance zur "selbstbereinigung" nicht genutzt wurde, wird die RC eine 6 sekunden zeitstrafe an Christoph aussprechen,
so das er im endergebnis knapp hinter Datenwurm gewertet wird.
Augen rollen

letztlich aber ein schön anzusehendes Rennen mit einem überragenden Renngewinner!

Das offizielle endergebnis des QUALYRACE
P1 GTT-Flory 35 Runden (Startfahrer HKR)
--> P1 HELLO KITTY RACING
P2 Datenwurm +40,428 (Startfahrer BREMSKLOTZ)
--> P2 BREMKLOTZ-ToTo
P3 chrr1rn12 + 40,640 (+6 Sekunden)
--> P3 F.Q.R. -Faithfull Quantum Racers
P4 GTT-Bundo +41,707 (Startfahrer FQR)
P5 GTRP_pfotentier +43,148 (Startfahrer SCHNEGGEN)
--> P4 SCHNEGGEN
P6 GTT-Tommy17 +1:08,573
P7 GTRP_golfmaus +1:13,047
P8 audianer_de +1:35,046
P9 Jürgen-Wellmann + 2:34,006 (Startfahrer Nimm2-BRO)
--> P5 Nimm2-BRO
P10 THG-thejodokus + 2 Runden
--> P6 THG-RACING
P11 GTT-BineinLandei
--> RC
- THG-TS040 (Startfahrer THG)
- GTT-Niki_Lauda

Die Renn-Lobby wird heute um 15:00h geöffnet.
Alle Rennteilnehmer werden persönlich in Startreihenfolge über PSN-PN mit "hereinspaziert" in die Lobby eingeladen.
bitte möglichst zügig dann beitreten, nach einer Wartezeit von ~1 Minute wird der nächste eingeladen.
Um 16:00h ist Start mit Einrollrunde, 80km/h ab Teamparkplatz bis zur Start-/Ziellinie (Zeitumsprung)
Der zuerst haltende Fahrer muß nach aktuellem Stand in seiner 95. Runde zum letzten mal am Teamparkplatz anhalten.
Nach 2h Rennzeit wird der Wert endgültig festgelegt. Augenzwinkern

cu@GTT-TEAMRENNEN@FujiWahnsinn
Lowrider

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25.02.2017 12:40 BineinLandei ist online E-Mail an BineinLandei senden Beiträge von BineinLandei suchen Nehmen Sie BineinLandei in Ihre Freundesliste auf
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Rennchat Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Augen rollen noch einen hinweis zum Lobbychat:
ich werde den Textchat nur für ganz offizielle ansagen verwenden, vielleicht ab und an die echten abstände eingeben,
aber den sprachchat das ganze rennen über zuspammen Zunge raus
ich werde versuchen möglichst mit gedeckter stimme zu sprechen und möchte alle rennteilnehmer bitten,
ihr Mikrofon möglichst stummzudrehen und nur im kommunikationsfall zu aktivieren.
so sind wilde stoßrufe, beständiges lenkradgeknarze und familäre wohnzimmerdramen,
die oft ungewollt in den äther geschossen werden und doch alle erst einmal ablenken ausgeschlossen.

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25.02.2017 13:01 BineinLandei ist online E-Mail an BineinLandei senden Beiträge von BineinLandei suchen Nehmen Sie BineinLandei in Ihre Freundesliste auf
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Die Strategieabteilung berichtet live: Ein spannendes Rennen ist im Gange. Datenwurm hat 39+ 38 Runden gefahren, gerade ist Tommy am Steuer. Man hört von Zuschauern, dass herausragende Zweikämpfe gefahren wurden.
25.02.2017 20:08 Datenwurm ist offline E-Mail an Datenwurm senden Beiträge von Datenwurm suchen Nehmen Sie Datenwurm in Ihre Freundesliste auf
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Dankesehr an alle die uns das ermöglicht haben.

Der Fluch ist gebrochen, endlich ein Sieg im GTT-Teamrace.

War einfach nur genial.

Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf Sekt GT Racer Sekt Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf

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Sherlock Holmes
25.02.2017 23:31 Bundo ist offline E-Mail an Bundo senden Beiträge von Bundo suchen Nehmen Sie Bundo in Ihre Freundesliste auf
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Die allerbesten Glückwünsche zum ersten Stern! LOL LOL LOL LOL

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26.02.2017 00:04 pfotentier ist offline E-Mail an pfotentier senden Beiträge von pfotentier suchen Nehmen Sie pfotentier in Ihre Freundesliste auf
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GTT-Teamrennen@FujiWahnsinn-RENNBERICHT I Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

ein 6h rennen und man könnte nocheinmal so lange darüber berichten.....
ich versuche es einmal etwas kürzer rüberzubringen:

15:00h viele aufgeregte racer joinen pünktlichst in die rennlobby. Daumen rauf
trotz "gutem" raum, sieht x trotzdem y nicht und x kann auch z nicht hören und y ist gerade im einstellmenu...... unglücklich
auch das haben wir wie gewohnt in den griff bekommen und die 13fache sicht- und hörbarkeit war gegeben. smile

aufregung steigt noch mehr, einrollrunde, startfreigabe.......
GT Racer GT Racer GT Racer GT Racer GT Racer GT Racer GT Racer GT Racer GT Racer GT Racer GT Racer GT Racer
Flory von HKR gibt fersengeld und haut ab.
Tobi der BREMSKLOTZ, Bundo von FQR und Bernd die SCHNEGGE tummeln sich dahinter, kämpfen um zehntel und positionen.
Jürgen der erste Nimm2-BRO-fahrer verliert irgendwann etwas an boden und somit den anschluß mit windschatten,
behält aber den von hinten anstürmenden Adam von THG locker im griff.
nach 10 runden ist Flory 8 sekunden weg, dahinter ein sauenges dreierknäuel, 8 sekunden lücke dann Jürgen mit Adam im auspuff.
in runde 23 dann die hiobsbotschaft am Teamparkplatz: DER GRILL GEHT AUS ! geschockt
das lag daran, das grillmeister Niki kurzerhand aus der lobby geworfen wurde traurig

zu diesem zeitpunkt lag Flory mit 13 sekunden vor Bundo und Tobias, die beide mal wieder nebeneinander die start-ziel-gerade entlangbrettern.
1 sekunde dahinter im doppelwindschatten Bernd, 20 sekunden lücke auf Jürgen, weitere 3 sekunden dahinter Adam.
fahrerwechsel lagen zu diesem zeitpunkt glücklicherweise noch nicht an.
kurze hektik im rennleiterbüro, ausknobeln einer lösung, entwickeln eines anschlußrennformats, ausdrucken von neuen startlisten, kommunikation an die renngemeinde:
RENNABBRUCH nach runde 40, provisorisches ziel mit zeitnahme aufgebaut und alle fahrer abgewunken.
rennstand zum RENNABBRUCH nach 40 runden

P1 HKR-Flory 1:08,012h
P2 SCHNEGGEN-Bernd +29,304 sek
P3 FQR-Bundo +34,090
P4 BREMSKLOTZ-ToTo-Tobias +38,300
P5 Nimm2Bro-Jürgen 1:03,904
P6 THG-Adam +1:15,280
alle fahrer waren zu diesem zeitpunkt dreimal an der box gewesen und hatten auch ähnliche restspritmengen im tank.

alles zusammenpacken, neustart, neue lobby, neues rennformat........
weiter geht es mit einem 160 runden rennen, 40 runden sind schließlich schon gefahren.
die 160 runden werden aufgeteilt auf die beiden Teamfahrer,
mit 95 für diejenigen, die noch nicht gefahren sind und 65 runden für die bereits erschöpften aus dem ersten stint.
letztlich wurde die 65 im laufe des rennens durch die RC noch auf 60 reduziert, so das am ende ein 195-runden rennen gefahren wurde. Augenzwinkern
außer bei THG, wo aufgrund von terminschwierigkeiten erneut Adam ins steuer greifen musste, durften jetzt erst einmal die ausgeruhten ins cockpit.
der start erfolgte analog zu den zielankunftszeiten, also fuhren alle teams mit dem abstand aus dem 40-runden rennen los.

--- to be continued
(wenn die rennleitung mit der aufarbeitung weiter ist.....)

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26.02.2017 13:12 BineinLandei ist online E-Mail an BineinLandei senden Beiträge von BineinLandei suchen Nehmen Sie BineinLandei in Ihre Freundesliste auf
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und noch ein paar bilder von Rennteil 1

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RE: GTT-Teamrennen@FujiWahnsinn-RENNBERICHT I Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Gratulation an FQR. Habt verdient gewonnen. Daumen rauf

Christian vor dir verneige ich mich. Wie du das wieder gemeistert hast. Unglaublich. Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf
26.02.2017 13:22 GTT-Tommy17 ist offline E-Mail an GTT-Tommy17 senden Beiträge von GTT-Tommy17 suchen Nehmen Sie GTT-Tommy17 in Ihre Freundesliste auf
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GTT-Teamrennen@FujiWahnsinn-RENNBERICHT II Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

neue Lobby, neues glück......
aber erst einmal hat die inzwischen ins uferlose gestiegene aufregung ihren tribut gezollt
und einige rennautos bereits in der einrollrunde in einen trümmerhaufen verwandelt. geschockt
Re-Restart Zunge raus

fix die zeitnahme am anfang der Start-Zielgeraden aufgebaut
und dann die ausgeruhten fahrer und Adam mit ihren jeweiligen zeiitabständen auf die reise geschickt.
nach 19 runden war es dann soweit, daß die verfolger den von Flory herausgefahrenen HKR-vorsprung eingedampft hatten. unglücklich
in runde 20 ging Chrristoph-FQR erstmals an Stephan-HKR vorbei.
beim stopp von FQR in runde 26 konnte Stephan HKR noch einmal in führung bringen,
aber als er dann ein paar runden später aus der box zurückkam, war der orangene FQR-Toyota bereits vorbeigebraust
und sollte in diesem rennen auch nie wieder eingeholt werden. Augenzwinkern

nachdem Chrristoph den FQR-wagen aus der spielegruppe entfernt hatte,
wurde der ins feld zurückgeworfene HKR von Stephan freudig von Tommy dem BREMSKLOTZ
und Elke der SCHNEGGE in die illustre verfolgertruppe integriert. Zunge raus

dahinter mühte sich Helmut mit seinem frisch lackierten Nimm2-Bro-Toyota ab,
eine für ihn akzeptable Fuji-pace zu finden und konnte dabei den langsam ermüdenden Adam von THG auf wachsenden abstand setzen.
schließlich konnte sich das Nimm2-BRO das ganze rennen über erfolgreich dagegen zur wehr zu setzen,
daß ihnen die THG-jungs die rote laterne an den silbernen Toyota hängen Zunge raus

in der 40.runde, also der insgesamt 80., wenn man beide rennen zusammen betrachtet,
war dann die erste überrundung fällig und THG musste sich damit abfinden desöfterne mal eine blaue flagge gezeigt zu bekommen.

THG war aber auch gebeutelt von ihrer strategie,
die aufgrund von mehrfachverpflichtungen des starfahrers notgedrungen gewählt wurde.
durch den neustart spitzte sich die problematik noch weiter zu
und Adam musste zwangsläufig doch noch eine nicht-geübte einwechslung durchführen geschockt
hat dann, mithilfe holpriger englischer anweisungen der RC, doch noch geklappt, wenn auch etwas spät unglücklich
so musste im schluß-tohuwabohu doch noch eine rückwechslung auf schlußfahrer Jordens erfolgen,
die leider aufgrund der bereits erfolgten zieldurchfahrt des siegers von der RC nicht mehr beobachtet oder kommentiert werden konnte.
der zwangsläufig lange mittelstint hat dann bei Jordens auch wieder für krämpfe gesorgt unglücklich
nach kurzer medizinischer hilfestellung im medical center konnte er die fahrt zwar fortsetzen,
aber die überrundungsuhr hatte zwischenzeitlich einiges an arbeit unglücklich
in der 190. runde hatte THG einen rückstand von 4 runden auf HKR,
somit waren im laufe des rennens 5 runden rückstand auf den führenden zusammengekommen unglücklich
aber wieder ein super einsatz von THG, vor allem von Jordens
der unter aufopferung seiner gesundheit sogar einen 91 runden-stint geschockt geschockt für das Team gefahren ist.

10 runden später war dann Nimm2-BRO mit überrundung dran,
während eines boxenstopps flog das FQR-fahrzeug vorbei und die runde war erstmal aufgebrummt.
als kurz darauf später Bundo wieder das FQRsteuer übernahm konnte Helmut den Nimm2-Bro zwar wieder zurückrunden, aber nur für kurze zeit.
auch Jürgen der zuletzt mittwochs in Fuji mit seiner rennperformance für erstaunte gesichter gesorgt hat,
vermochte es in seinen stints nicht, den abstand zur spitze wieder einzudampfen.

vorne zog der FQR-zug unbeirrt davon, egal welcher der beiden fahrer gerade am steuer war.
zwei stunden vor rennende war eigentlich klar, daß nur noch ein in GT6 unmöglicher reifenplatzer,
einen FQR-sieg verhindern könnte.
entsprechend ausgelassen ließ es Bundo am Teamparkplatz angehen,
als er schon recht frühzeitig sein rennpensum erledigt hatte.
beim nächsten Teamrennen mussen wir unbedingt dafür sorgen,
daß Matze wieder den schlußstint fährt, damit sich die RC auf das rennende konzentrieren kann Zunge raus großes Grinsen

um die plätze 2, 3 und 4 blieb der kampf über die gesamte renndistanz spannend.
erst eine stunde vor rennende kristallisierte sich heraus,
daß die SCHNEGGEN zwar knapp am dritten stern vorbeigeschrammt sind,
aber für den silbernen Fuji-pokal einen platz in einem regal in Alaigne finden müssen. Zunge raus
da Elke mit einem extrem langen stint ihre fahrerpflichten ebenfalls bereits sehr frühzeitig erledigt hatte,
war es am ende Bernds aufgabe dafür zu sorgen, daß die SCHNEGGEN einen P2 ohne rundenrückstand einfahren.

besonders spannend wurde es am ende um platz 3 geschockt
herzschlagfinale mit allem was dazugehört, wir schreiben rennrunde 195 ... großes Grinsen
THG hat noch den 60-runden-fahrer Adam im rennen und muß den schlußwechsel auf Jordens vornehmen,
als der führende FQR-Toyota über start-ziel bereits in seine letzte runde fährt.
wenige sekunden hinter dem führenden quert Adams von THG mit ca. 5 runden rückstand die linie.
nur einen augenblick später startet Stephan auf P3 mit einer runde rückstand
und Tommy von BREMSKLOTZ-ToTo auf P4 im windschatten die hatz in die letzte runde.
Stephan nutzt die maximale breite des Toyota aber er kann den überholvorgang von Tommy nicht verhindern,
bleibt dahinter, geht in den windschatten und hofft noch auf eine letzte chance um den podestplatz zurückzuerobern.
doch nun taucht Adams vor den beiden auf, der auch noch an seinen Teamkollegen übergeben muß geschockt
die über den sprach-chat ausgesprochenen "blue flags" wurden wohl nicht gehört
und auch die ultimative RC-aufforderung "brake Adam, this is a fight for podium in last lap"
fanden wohl leider nicht den weg in die ohren von Adam. unglücklich
Tommy quetscht sich vor der schikane gerade noch so an Adam vorbei,
doch Stephan der sicherlich gehofft hatte den anschluß halten zu können,
um auf der letzten geraden noch einen allerletzten versuch aufs podium zu starten,
wird vom weißen THG-Toyota getroffen und hat einen schaden geschockt unglücklich böse
so kam es dann leider doch nicht zum großen podiumsfinale vor den augen der versammelten zweiten fahrer.

dennoch ein sehr packendes finale und erstaunlich wie eng es am ende wieder wurde.
gravierende fahrzeugschäden hat es meines wissens nicht gegeben,
außer eines massiven einschlags bei start-ziel von ADAM, während der nutzung von kommunikationsmitteln am steuer Zunge raus
die gefahrenen rundenzeiten von allen fahrern waren auch in Fuji wieder einmal höchst beachtlich.


GRATULATION an die sieger nach 195 runden in Fuji
GRATULATION F.Q.R. -Faithfull quantum racers orange Sekt Sekt
Gratulation Matze, Gratulation Chrristoph ! Daumen rauf Daumen rauf
saubere leistung, super form von beiden, souveräner sieg -> ERSTER STERN ! Daumen rauf Sekt


GRATULATION an die zweiten, mit einem rückstand von 1:22min (?)
GRATULATION SCHNEGGEN Sekt Sekt
Gratulation Elke, Gratulation Bernd ! Daumen rauf Daumen rauf
erneut hervorragende teamleistung, immer an der spitze dran und eine riesenbereicherung auf dem Teamparkplatz großes Grinsen


GRATULATION an die podestler, die es erst (wieder) in der letzten runde auf P3 geschafft haben.
GRATULATION BREMSKLOT´Z-ToTo Sekt Sekt
Gratulation Tommy, Gratulation Tobias ! Daumen rauf Daumen rauf
tolle teamleistung, super rennen gezeigt und eine unglaubliche leistungssteigerung bei euch beiden. geschockt



GRATULATION HELLO KITTY RACING zu PLATZ 4 Sekt Sekt
Gratulation Flory, Gratulation Stephan ! Daumen rauf Daumen rauf
der mangel an rampen, monsterstunts und gangautos in Fuji hat euch bestimmt einen strich durch die rechnung gemacht. Augenzwinkern
nachdem ihr ja schon die anführer der sternenflotte seid, fällt es euch bestimmt leicht den anderen zu applaudieren
und gute pläne für die revanche auf dem RedBullRing und/oder LeMans zu schmieden. smile

GRATULATION Nimm2-BRO-RACING zu PLATZ 5 Sekt Sekt
Gratulation Jürgen, Gratulation Helmut ! Daumen rauf Daumen rauf
wieder einmal in letzter minute zum Team zusammengeschweißt und am rennmorgen noch mit setuptipps verwirrt worden.

GRATULATION THG-RACING zu PLATZ 6 Sekt Sekt
Gratulation Jordens, Gratulation Adam! Daumen rauf Daumen rauf
es würde mich freuen, euch beim nächsten Teamrennen wieder in der startaufstellung begrüßen zu dürfen. smile
vielleicht treffen wir uns ja bald mal wieder sonntags auf den rennstrecken von GT6 Augenzwinkern

eine genauere rennanlyse, bzw. ein exakterse ergebnis kann ich erst liefern wenn ich das replay von rennen 2 zu ende gesehen habe.
leider läßt sich mein replay nicht spulen, so daß ich die 4 1/2 stunden nur als block anschauen kann. unglücklich
von der endphse (und dem GT6-endergebnis) habe ich auch leider keine fotos mehr gemacht.
zu aufregend waren die schlußrunden und zu sehr war meine aufmerksamkeit auf das renngeschehen gerichtet.


mein dank an alle die mit ihrem engagement zu dem gelingen des rennens beigetragen haben ! Daumen rauf
Lowrider

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26.02.2017 20:05 BineinLandei ist online E-Mail an BineinLandei senden Beiträge von BineinLandei suchen Nehmen Sie BineinLandei in Ihre Freundesliste auf
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