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Berndie_VTEC
GT Tempel Champ
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Ähm. Ich weis jetzt zwar nicht genau wie ich das aufnehmen soll, aber um das klar zu stellen, Autofahren kann ich gut.
Ich bin auch nicht ein 16 jahriger Schüler der jetzt eine große Klappe hat, sondern ich bin halt mit 25 Jahren nochmals drauf gekommen eine Ausbildung zu Starten, die dann doch Zukunftssicher ist, und man nicht schlecht Verdient.
Versicherungstechnisch wäre das kein Problem mit einem Type-R, Sprittechnisch auch nicht (da meiner mindestens genau so viel Verbraucht), sondern der Kaufpreis, aber das wird dann nach der Ausbildung schon.
LG
Berndie
Zitat: |
Original von tvtec-crazylive
Zitat: |
Original von Berndie_VTEC
Ja aufgrund, das ich jetzt Schüler bin kann ich mir so einen noch nicht leisten. Aber wenn ich die Ausbildung beendet hab, wird es sowas in die Richtung.
DC5 ist zwar geil, aber dem sieht man es schon an das der Leistung hat.
Ich bin eher auf Understatment, und da ist dann der Accord die bessere Wahl denn ziehen tun die genau so wie der Integra DC2. |
recht hast du, wenn du noch jung bist, lerne erstmal fahren, mit einem normalen auto. wenn du älter bist und arbeitest, kannst du dir immernoch holen und bringst schon erfahrung mit.
mfg |
__________________ Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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14.02.2011 21:53 |
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da_rip
Eroberer
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also mit so viel Ps kann ich nicht aufwarten ??
Fiat Uno (45 PS)
2x Peugeot 106 (55 und 45 PS)
aber der Verbrauch war natuerlich immer Spitze.
kurz hatte ich auch einen Mini 1000, umgebaut mit einem 1270 Motor aus einem Austin Alegro, super kurz uebersetzt mit Spitze ca. 130 und 70 PS, aber der Motor war nicht dafuer ausgelegt und immer Probleme mit dem Vergaser, trotzdem zum fahren das geilste Go-Kart das ich je hatte.
Jetzt fahr ich einen Peugeot 307 HDI (115 PS) und das ist alles andere als eine Rennmaschine.
und im Sommer hab ich einen Willy's Overland BJ.: 1942 zum crusen
gruss
da_rip
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01.05.2009 10:26 |
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Berndie_VTEC
GT Tempel Champ
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Der Overland sieht geil aus. Ist sicher ein geiles Spassgefährt.
LG
Berndie
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01.05.2009 11:22 |
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Bundo
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Zitat: |
Original von Niki_Lauda
Kann sein das demnächst wieder mal ein Autokauf ansteht.
Mögliche Kanditaten sind Opel Zafira, Kia Ceed Sw eventuell wieder ein Kia Carens oder auch ein Citroen C4 Grand Picasso.
Der Ceed wäre schon ganz schön sparsam vorallem mit dem neuen ISG, in der Stadt goldeswert. |
Wie wäre es mit einem Toyota? Verso oder Avensis z.B Höre da aus Bekanntenkreisen ausschließlich begeisterte Statements.
__________________ Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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25.09.2009 00:20 |
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Niki_Lauda
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Zitat: |
Original von Bundo
Wie wäre es mit einem Toyota? Verso oder Avensis z.B Höre da aus Bekanntenkreisen ausschließlich begeisterte Statements. |
Ich hab mir alle Kompaktvans durchgesehen, leider sind die japanischen vom Preis her, mit einer angemessenen Ausstatung, ziemlich deftig. Momentan gehts ganz Richtung Zafira, mit Tageszulassung ca. 19.000 Euronen.
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26.09.2009 07:29 |
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HaraldFausL
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moin
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gruss Harald
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12.02.2011 19:57 |
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Bundo
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Nach neun Jahren Bus, Bahn, Fahrrad, Mietwagen, zu Fuß haben wir es getan und uns ein eigens Auto angeschafft. Und weil mir das Auto auch Spaß machen soll beim Fahren wollte ich unbedingt was mit Heckantrieb.
- BMW 320d touring (E46)
- Baujahr 06/2002
- Leistung 150PS
- Laufleistung 100.000km
- Preis 8.800,- Euro
Die Winterrreifen hab ich gleich ersetzt - waren von 2003, die Sommerräder sind noch für 35.000km gut
Einen Wermutstropfen gibts schon - nach einer Woche und etwa 700 problemlosen km sprang er heute nachmittag nicht mehr an - Diagnose vom freundlichen ADAC-Menschen: Nicht genug Kraftstoffdruck um die Injektoren freizuschalten. Also eine der beiden Kraftstoffpumpen oder eine Druckleitung. Nachdem mir ein Kumpel abgesagt hatte (kein passendes Spezialwerkzeug) mußte ich in den sauren Apfel beißen und zur Vertragswerkstatt und nun harre ich der Dinge die mir morgen erzählt werden. 100 - 150 Tacken bin ich schon mal los für die Diagnose.
Na mal schaun.
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19.02.2010 20:05 |
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BineinLandei
Super Moderator
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schick Bundo !
gratulation zum neuen wagen.
viel glück damit, vor allem ein bißchen mehr glück als zur zeit.
aber im moment ist das auch alles ein wenig extrem für das material.
das mit dem heckantrieb kann ich gut verstehen, auch ich habe mich in meine heckschleudern verliebt.
allerdings haben meine lieblinge auch noch heckmotor, wiegen wohl einen schlag mehr als dein flitzer
und haben dafür nur rund ein drittel deiner dieselpferde.
aber bei diesem wetter komme ich auch damit quer um die kurven !
also allseits gute fahrt mit deinem neuen bayern !
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19.02.2010 21:49 |
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Bundo
Co-Administrator
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Zitat: |
Original von BineinLandei
schick Bundo !
das mit dem heckantrieb kann ich gut verstehen, auch ich habe mich in meine heckschleudern verliebt.
allerdings haben meine lieblinge auch noch heckmotor, wiegen wohl einen schlag mehr als dein flitzer
und haben dafür nur rund ein drittel deiner dieselpferde.
aber bei diesem wetter komme ich auch damit quer um die kurven !
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hmmm - da tipp ich mal auf VWT3 oder T2
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Sherlock Holmes
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21.02.2010 00:49 |
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Niki_Lauda
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Themenstarter
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@Bundo, steht noch sehr gut da der Bayer.
Hast Du noch Garantie drauf oder wars ein Privatkauf? Hoffentlich wirds nicht allzu teuer.
Als ich den Opel Signum Probe gefahren bin ist er danach nicht mehr angesprungen. War die Benzinpumpe, kostetete den Händler gute 500-600 Euro.
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19.02.2010 23:01 |
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Bundo
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Zitat: |
Original von Niki_Lauda
@Bundo, steht noch sehr gut da der Bayer.
Hast Du noch Garantie drauf oder wars ein Privatkauf? Hoffentlich wirds nicht allzu teuer.
Als ich den Opel Signum Probe gefahren bin ist er danach nicht mehr angesprungen. War die Benzinpumpe, kostetete den Händler gute 500-600 Euro. |
Das war ein Privatkauf.
Ich muß grad nen Schock vom BMW-Händler verdauen. Beide Pumpen sind defekt, die ganze Reparatur kostet 800,- Tacken. Ich überlege jetzt, mit dem Verkäufer über eine nachträgliche Preisminderung zu verhandeln.
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Sherlock Holmes
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20.02.2010 12:37 |
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EFS Roadstar
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Mei derzeitiger fahrbarer Untersatz ist ein 2005èr 318 i
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20.02.2010 08:46 |
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BLADE085
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Ja, ja, der Common Rail und die 100.000 km geschichte. Is aber schon eigenartig dass es die Pumpe erwischt hat, normalerweise sind es die Injektoren die den Druck net standhalten. Aber trotz dem habt ihr die gute Wahl getroffen mit dem BMW.
@ Roadstar. Komm bloß net auf die Idee auf Gas umzurüsten, hatte letztes Jahr genau das selbe Modell in der Werkstatt, dem hat es die Kolbenringe zerlegt, da war er schnell 1600 Euro los.
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meine Garage
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20.02.2010 15:23 |
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EFS Roadstar
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Das hatte ich anfangs wirklich vor, zumal mir ein Arbeitskollege immer vorschwärmt wie günstig er mit Gas unterwegs sei.
Die BMW Leute haben mir aber auch davon abgeraten und somit habe ich es auch nicht getan, aber Danke für die Warnung!
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20.02.2010 15:46 |
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Niki_Lauda
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@Bundo, das tut weh, diese Punmpen sind anscheinend nicht billig oder kompliziert zum einbauen. Beim Siggi hab ichs zum Glück noch bei der Testfahrt bemerkt. Mit dem Vorbesitzer würd ich aufjedenfall reden, sowas passiert ja nicht von einem Tag auf den anderen.
@Roadi, schöner 318er, hatte einen der allerersten 318i. War ein Baujahr 1980 mit 105PS.
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20.02.2010 22:44 |
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Berndie_VTEC
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So mal meiner. Bin vor einiger Zeit umgestiegen von honda mal auf einen Peugeot 206.
Musste einfach sein, da er vom Zustand sehr gut ist.
Gemacht wurde schon: RC Dachspoiler, 16" BRM Alufelgen, Klarglas Rückleuchten, Chromlüftungsgitter.
Machen will ich noch: H&R Fahrwerk 45/20 Tiefer, Doppelrohrauspuff (wie die RC Version), Klarglas Nebelschlussleuchten, Klarglar LED Bremsleuchte, Facelift Scheinwerfer Klarglas, Rüffer Kotflügelleisten (da die Räder vorne überstehen) und für hinten dann noch eine Spurverbreiterung.
LG
Berndie
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20.04.2010 22:12 |
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Niki_Lauda
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Zitat: |
Original von Berndie_VTEC
So mal meiner. Bin vor einiger Zeit umgestiegen von honda mal auf einen Peugeot 206. |
Schaut sehr schick aus.
Was ist den für ein Motor drinnen?
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20.04.2010 23:19 |
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Berndie_VTEC
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Ach ja hab ich ganz Vergessen.
Leider ist es nur ein 1,4er mit 75 PS, aber Fahrwerktechnisch ist das Ding nicht aus der Kurve zu bringen.
Da bin ich schon einige 90PSler um die Ohren gefahren, da er für die 75PS auch ziemlich gut geht.
Bei dem Zustand hab ich da auch nicht nein Sagen können, obwohl er nicht mehr PS hat.
LG
Berndie
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21.04.2010 12:00 |
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