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Geschrieben von GTT-Flori am 04.11.2015 um 12:35:
GTM BoP Test
Hallo Templer,
ich würde gerne nächsten Samstag, den 14.11.2015, ab circa 20 Uhr einen Balance of Performance Test durchführen.
Ablauf wird voraussichtlich wie folgt aussehen.
Wir fahren auf 3-4 Strecken jeweils 10 Runden. Daraus erhoffe ich mir Eindrücke zu gewinnen, ob man an den Leistungswerten der GT Masters Fahrzeugen noch etwas verändern muss oder eben nicht.
Wenn sich zumindest ein paar Interessierte finden würden für diesen Abend, wär das echt klasse.
Je mehr mitfahren umso besser.
Anschliessend könnte man ja noch für das 8h Rennen oder das WEC Finale trainieren.
Geschrieben von GTT-Chipwelt am 09.11.2015 um 21:00:
bin am Samstag zum Essen eingeladen, evtl. komme ich später aber noch vorbei
meine Eltern werden immer früh müde
Geschrieben von GTT-Tommy17 am 11.11.2015 um 12:44:
RE: GTM BoP Test
Bin dabei, wenns hilft.
Geschrieben von GTT-Flori am 14.11.2015 um 22:55:
Erstmal vielen Dank an Thomas, Christian, Chris und Stephan das ihr beim Test mitgemacht habt.
Lief leider etwas anders ab, als geplant/erwartet. Aber viel machen konnte ich leider auch nicht, bei der begrenzten Teilnehmerzahl.
Dickes Dankeschön fürs durchhalten. Ein paar Impressionen konnte ich einfangen für mich und eine Entscheidung für die BoP ist auch gefallen.
Wie war euer Eindruck im allgemeinen?
(Ich meine damit nicht unbedingt den SLS

)
Geschrieben von BineinLandei am 15.11.2015 um 11:15:
also die selbstgebauten tracks.....
ersteinmal schwer zu erlernen für mich, weil jede kurve und ihre umgebung irgendwie gleich ausschaut.
nach einer weile hat man dann das gröbste raus und verwechselt nur noch ab und zu die kurven
im rennen dann gibt es bei den zwischenzeiten zuweilen immer noch die warpsprünge
und bis zum ende war ich dort einfach viel zu langsam....
die ausreden hatte ich auf Spa dann nicht, muß es wohl doch am fahrer liegen
.... weil der SLS hat ja nicht zu wenig leistung
Geschrieben von audianer_de am 15.11.2015 um 11:29:
Ja das Problem hab ich auch mit den selbst gebauten Strecken. Keine Anhaltspunkte für den Bremspunkt. Aber das kann man ja lernen.
Schlimm sind halt die Zeitsprünge. Und ich hab das gefühl je mehr auf der Strecke sind desto heftiger werden die. Muss man immer versetzt fahren wenn man sich einer Zeitnahme nähert.
BoP: Nissan und Ford stark, 12er Audi schwach ....
Na dann teile uns mal die GTM BoP mit, dann kann das Training beginnen.
Geschrieben von GTT-Flori am 15.11.2015 um 16:53:
Das ist richtig mit den Strecken. Es ist aber auch einfach etwas neues und man sollte dem ganzen eine Chance geben
BoP -->
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