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Geschrieben von BineinLandei am 04.07.2016 um 20:29:

GTT-Teamrennen@Bratwurstschlacht

GTT-Teamrennen@Bratwurstschlacht

am Samstag, 27.08.2016
findet das fünfte TEMPEL-TEAM-RENNEN statt.
Nach Sierra, Norschleife, Spa und Suzuka geht es dieses mal nach Down Under zum Bratwurstgrill.

Lobbyöffnung: 27.08.2015, ~14:00h im Freien Fahren
Lobbyhost: GTT-BineinLandei
Rennstrecke: Mount Panorama - Bathurst
Rennstart: 15:00h (ingame-Zeit: 15:00h, Zeitraffer 1)
Renndauer: 3 Stunden Rennende ungefähr 18:10h
Wetter: Schönwetter
Lobbyeinstellungen: Reifenverschleiß und Spritverbrauch schnell
Wetter, Windschatten und Fahrverhalten abseits der Piste realistisch, Schaden schwer

Rennreifen mittel und hart

Gesamt-Renndauer 3 Stunden
Die Startfahrer übergeben in der 38. Runde an ihre Teamkollegen, die das Rennen dann zu Ende Fahren.

Renn-Einsatzauto: Audi TTS ´09 (Tuning und Setup erlaubt)
Leistungsgrenzen: 327 KW, 1200kg, 551LP

weil es hier im tempel ein paar gute setupper gibt,
die ihre geheimnisse mit uns allen teilen, habe ich hier einen link zu Bratwurst-Setups:
SETUP + Zeiten - Bathurst - Liste

Es wird davon ausgegangen, daß alle Teams Ihre Fahrzeuge bestmöglich für das Langstreckenrennen vorbereiten;
d.h. Motorrevision, bzw. Ölwechsel

Startnummern und Lackierungen in Teamkonfiguration.

Der Lobbychat ist während des gesamten Rennens aktiviert !
Dem aktiven Fahrer wird empfohlen die Sprachlautstärke während seiner Fahrt soweit runterzuregeln,
daß er nicht gestört wird.

Die Startreihenfolge wird anhand eines Qualyfings ermittelt, das am Freitag vor dem Rennen stattfinden wird.
Der Ablauf der Veranstaltung wird bekanntgegeben, sobald die Teams "stehen".

RENNABLAUF
Vor dem Rennstart müssen sich alle Rennteilnehmer teamweise in Qualyreihenfolge auf den Startgrid stellen.
D.h. die beiden Fahrer vom Pole-Team in Reihe 1, die Fahrer des zweitplatzierten Teams in Reihe 2, etc.
Mit Rennstart durch die RC wird eine Einrollrunde in Qualyreihenfolge gefahren;
-Vmax 160km/h, Kontakt halten !
Schaden schwer !

Zum Ende der Einrollrunde fahren die zuerst ruhenden Fahrer auf den Teamparkplatz
und die Startfahrer fahren ab dort mit Vmax 60 km/h bis zur Startlinie.

Ab der Startlinie (Umspringen der Zeit) ist der Rennstart für jeden Einzelnen freigegeben.
Die Startfahrer können nun ihren ersten Stint fahren, dessen Länge festgelegt ist.

Der Teamparkplatz befindet sich in der Parkbucht vor der Start-Ziel-Geraden.
Dort wo man auch den blauen Edelstein findet

Fahrerwechsel
Ankommende Fahrer fahren rechts in Fahrtrichtung ein und können dann ausrollen.
Wegfahrende Fahrer stehen in ihrer Sichtweise ebenfalls rechts und fahren los,
sobald der ankommende Fahrer abbiegt, bzw. die Rennleitung das Kommando dazu gibt.
Es ist ggfs. auf nachfolgenden Verkehr zu achten, der allerdings dann vermutlich auch wechseln möchte.
Die Rennleitung wird diese heikle Rennsituation bestmöglich moderieren.

Im Fall der Fälle (DC)
Falls der aktive Fahrer aus der Lobby fliegt,
muß der ruhende Teamkollege sich schnellstmöglich einen Überblick darüber verschaffen,
wo sich der Teamkollege vor seinem DC befunden hat, d.h. in wessen Nähe er gefahren ist.
Nach Rücksprache mit der Rennleitung geht er vom Teamparkplatz, an der Position ins Rennen,
an der sein Teamkollege gewesen wäre und das Rennen läuft "normal" weiter.

Der disconnectete Fahrer kann nach einem Routerneustart und dem Löschen der temporären Dateien wieder in die Lobby kommen.
Wir werden dann im Einzelfall entscheiden, wie fortgefahren wird.
In der Regel wird das Rennen dann mit der noch zu absolvierenden Distanz neugestartet.

Im Fall der Fälle (Schaden)
Falls es tatsächlich dazu kommen sollte, daß sich ein Fahrer einen Schaden einfährt,
hat er vor allem darauf zu achten, den evtl. nachkommenden Verkehr nicht zu behindern !
Ggfs. ist auch für einen in der Wertung deutlich zurückliegenden Fahrer,
der aufgrund des Schadens aufschließt, Platz zu machen.
Die Fahrzeuge sind mit Schaden zum Teil sehr schwer zu kontrollieren,
was für den Aufschließenden nicht unbedingt ersichtlich ist.
Denkt an den "schweren Schaden" auch bei den Anderen und nehmt bitte entsprechend Rücksicht !


Im Fall der Fälle (Technischer Defekt)
Hat ein Fahrer einen technischen Defekt in seiner Hardware (Lenkrad, Pedale, PS3)
ist die Rennleitung zu informieren, um eine Lösung zu finden.
Tritt bei dem Einsatzfahrzeug ein technischer Defekt auf, welches in der Regel durch Aufleuchten der Öllampe signalisiert wird,
wird das Fahrzeug von der Rennleitung zu einer technischen Sicherheitsuntersuchung in die Box bestellt.
Die Prüfung dauert ca. 5 Minuten und falls hierbei keine sicherheitsrelevanten Mängel gefunden wurden, kann das Fahrzeug anschließend weiterfahren.

----to be continued-----
bei entsprechender Zeit und nach entsprechenden Hinweisen/ Diskussionen werde ich den Post ergänzen


tante edith überwacht das fahrerlager/ teambildung:

1.) HELLO KITTY RACING Moulin Rouge-pink bestätigt
- Stephan-audianer #24 -blaue Felgen/ Flügel
- Flori-Flori #42 -rote Felgen/ Flügel
2.) TEAM BREMSKLOTZ GT-Fluor003-Knallgrün bestätigt
- Thomas-Tommy #17 -grüne Felgen/ Flügel
- Achim-Mühle #7 -rote Felgen/ Flügel
3.) SCHNEGGEN Giallo Orion-gelb bestätigt
- golfmaus-Elke #6
- pfotentier-Bernd #66
4.) F.Q.R. -Faithfull quantum racers orange lackiert bestätigt
- Chrrristoph #55 weiße Felgen/ Flügel
- Matze-Bundo #5 schwarze Felgen/ Flügel
5.) DÖF-TEAM GT-FluorXXX knall-baby-falcon-trabby-hellblau bestätigt
- Dynamo-Andre #99 gelber Flügel
- Josch-Josch #9 oranger Flügel
6.) DREAMTEAM blaumetallic bestätigt
- Keith-Markus #2
- Chippy-Stephan #21
7.) AR@RACING silber-rotmetallic ? - braucht noch Farbe und einen Fahrer
- Reiko-dgr4c #33
- as-racer #3 -abgesagt

8.) TEAM RACECONTROL farblos bestätigt
- Landei-Christian
- Hatschipuh-Thomas

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Geschrieben von GTT-Flori am 04.07.2016 um 22:15:

 

Das Team HKR freut sich schon auf das Qualifying und den Start des Bathurst-Rennens.

Unsere Boxencrew wurde wochenlang perfekt vorbereitet und ist hoch motiviert. Mögliche Beschädigungen werden in Rekordzeit repariert.

Ersatzteile sind noch beim Lackierer, werden aber rechtzeitig in Australien angeliefert.

Der Teamarzt ist absolut zufrieden mit dem Gesundheitszustand der beiden Fahrer.

Der Fahrzeughersteller hat uns zwei absolut perfekt eingestellte Fahrzeuge geliefert.


Aktuelle Team-Daten:

Team Farbe: Moulin Rouge


audianer_de:

Fahrernummer: #24

Grüne Felgen
Grüner Spoiler


GTT-Flori:

Fahrernummer: #42

Gelbe Felgen
Gelbe Spoiler

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Geschrieben von BineinLandei am 04.07.2016 um 22:26:

 

HKR hat als erstes team bestätigt und somit den ersten run schon gewonnen !
wenn ihr dann auch noch die fotos von der teampräsentation hier posten würdet,
kann ich euch auch noch die richtigen felgen- und flügelfarbgebung zuordnen

ich werde die bestätigten teams, bzw. fahrerbestätigungen oben im ersten post jeweils einpflegen.

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Geschrieben von GTT-Flori am 04.07.2016 um 22:46:

 

Habe die Farben eingepflegt. Bilder werden demnächst noch nachgreicht

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Geschrieben von audianer_de am 05.07.2016 um 12:31:

 

Na dann kann das Training ja jetzt beginnen.

Idee am Rande. Wenn alle an der Quali teilnehmen können könnte man die Zeiten von Fahrer 1 und 2 addieren und daraus die Startaufstellung ermitteln.
Klar geht nur dann wenn alle die Quali mitfahren.

Auf jeden fall freu ich mich aufs Teamrennen. Macht immer einen riesen Spass.

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Geschrieben von Bundo am 06.07.2016 um 11:19:

  Link zu SETUPs

Unter folgendem Link findet ihr die SETUPs zur Bratwurst-Teamschlacht.

@Christian: Kannst du den Link bitte an geeigneter Stelle im ersten post einfügen? Danke

SETUP + Zeiten - Bathurst - Liste

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Geschrieben von BineinLandei am 06.07.2016 um 12:16:

 

getan

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Geschrieben von dgr4c2 am 06.07.2016 um 14:54:

 

Beim teamrennen bin ich dabei!

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Geschrieben von BineinLandei am 06.07.2016 um 17:31:

 

im letzten monat war es etwas ruhiger in Bathurst gewesen,
aber seit der rennankündigung finden sich immer wieder trainingswütige racer in DownUnder zusammen.

so auch gestern

der GTT-reporter wurde ja leider nicht zur offiziellen teampräsentation des HelloKittyTeams eingeladen,
aber gestern konnten wir die beiden einsatzfahrzeuge auf der strecke spotten
die beiden haben sich in den rennen strategisch zurückgehalten, zu tief sitzt noch das TSB-trauma von Suzuka.
ab und zu zeigte Flori mit einer lila zeit, was er könnte, aber die magnetischen leitplanken,
langsame Bundos, zurückhaltende fahrweise oder andere ausreden verhinderten ein top ergebnis.

dafür machten gestern die von einigen abfällig als "bezahlfahrer" bezeichneten
Tommy und Audianer mit sehr guten rennergebnissen auf sich aufmerksam.
bei Tommy war ich schon kurz davor, ihm für die folgenden rennen ein paar KWs abzuziehen,
damit er uns nicht dauernd so abzieht

und auch Stephan fühlte sich in seinem bereits vollständig vorbereiteten HKR-einsatzfahrzeug sichtlich wohl.
- endlich vorbei mit Nissanianer ......

leichte farbabstimmungsschwierigkeiten gab es noch bei FQR.
da hatte sich farblich eher der Chippy mit Christoph verbunden als Matze
und auch auf der strecke haben die beiden mir keine möglichkeit gegeben, ein foto mit beiden autos zu schießen
ihr könnt euch ja zur not auf das orginal-orange vom Audi einigen, das fetzt auch schon ganz gut
es machte auch jeden fall den anschein, das die Teampräsentation der beiden bald folgen wird.

Reiko wurde auch schon akkreditiert , fehlt nur noch Andre, dann steht auch das Team wieder

die SCHNEGGEN sind im moment trainingsunfähig.
Schnegge Elke ist in F auf der flucht vor den EM-TdF euphrisierten Schneckenfutterern
und Bernd fristet zuhause sein feucht-fröhliches strohwitwerdasein mit seinen nachbarn

DREAMTEAMer Chippy fuhr gestern noch in tarnorange und Markus will den BMW noch nicht gegen den Audi tauschen

das BRO-TEAM hüllt sich im moment noch vollständig in schweigen.
es wird vermutet, das die beiden Österreicher erst nach der rasenball-EM wieder ins wheel greifen.

startplätze sind auf jeden fall noch frei.
falls jemand interesse hat auch mal bei einem GTT-Teamrennen mitzufahren,
soll er sich am besten mal an mich wenden.
wir finden dann bestimmt einen platz um dich bei der Bratwurstschlacht unterzubringen.

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Geschrieben von GTT-Flori am 06.07.2016 um 18:44:

 

Diese "zurückhaltende" Fahrweise, hat dir doch die Möglichkeit gegeben ein paar tolle HKR-Team-Fotos zu schiessen.

Meine Fahrweise ist eben dem Schaden Schwer angepasst. Da ist es eigentlich egal ob der Schaden nur auf leicht steht. Ich gehe das immer so an für so Events

Und die fahrende Blockade Matze hat sich gut breit gemacht. War gleichzeitig gutes Training für mich
Auch das sollte dir ein paar Fotos wert sein

Und als ich dann im letzten Rennen auf meinen Team Partner aufgeschlossen habe, wollte ich nichts riskieren. Ein Teaminterner Unfall ~ alla Formel 1 - Mercedes ~ wird es bei uns niemals geben. Und Matze konnte gleichzeitig das frühere Bremsen üben

Tommy war gestern ,wie auch zuletzt schon, wieder super unterwegs.
Zweikämpfe mit Christoph und tolle Platzierungen.
Gratulation Thomas - wird immer besser

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Geschrieben von Bundo am 06.07.2016 um 19:55:

 

Immer wieder ein Genuss deine Texte landei.

Mit der irritierenden farbwahl wollten wir natürlich Verwirrung bei den Gegnern stiften und hofften,
dass durch plötzlich auftretende sehstorungen mit verschiedenen orangenen Flecken sich der Weg nach vorn auftut.
Immerhin hat es ja bei flori geklappt zumindest bis ich dann doch die Tür einmal nicht schnell genug zu bekam.
Dummerweise wurde ich dann von chippy mit meinen eigenen Waffen geschlagen und verpasste angesichts
des orange gefüllten Rückspiegels gleich mal um mehrere Meter den bremspunkt am ende der gegengeraden.

Hab jetzt das hemi orange in der lackiererei gefunden das sollte passen.

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Geschrieben von BineinLandei am 06.07.2016 um 22:25:

 

es gibt verschiedene Hemi-Orange (R)

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Geschrieben von audianer_de am 07.07.2016 um 12:03:

 

Zitat:

Original von BineinLandei der GTT-reporter wurde ja leider nicht zur offiziellen teampräsentation des HelloKittyTeams eingeladen,

Es war ja keine offizielle Teampräsentation.
Bei den Farbkombis hat sich ja schon was geändert. Und als wir uns entschlossen haben ein Roll-Out zu fahren war der GTT-Reporter leider ins Los Santos unterwegs.

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Geschrieben von BineinLandei am 12.07.2016 um 22:15:

 

und beim trainieren immer schön vorsichtig fahren

https://youtu.be/uAjjWzrrwDQ

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Geschrieben von BineinLandei am 15.07.2016 um 20:53:

 

diesmal lassen wir das GTT-Teamrennen mal mit einer Vor-Vor-Qualifikation beginnen
alle die ein wenig zeit im sommer übrig haben und sich schon einmal mit dem nächsten Teamrenner batteln wollen,
sind hier aufgerufen eine duftmarke zu setzen.

auf wunsch eines hotlappers findet das ganze im verschleißfreien modus statt,
sozusagen HRS-qualy-bedingungen.
inwieweit das in die wertung/ startaufstellung für das teamrennen herangezogen wird,
werde ich erst festlegen, wenn die teams "stehen".

ist auf jeden fall ein erstes kräftemessen
die aktuelle tabelle im anhang



es wird vorrausichtlich auch noch eine verschleiß+schaden-zeitveranstaltung aufgestellt,
die dann aber über mehrere runden geht.
das eignet sich dann auch einmal für eine ernsthafte trainingssession

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Geschrieben von GTT-Tommy17 am 17.07.2016 um 08:08:

 

Team Bremsklotz Muehle / Tommy wird mit Lackierung GT Fluorescence 003-W an den Start gehen.
Flügel- und Felgenfarbe: Lava Red / Tommy

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Geschrieben von GTT-Chipwelt am 17.07.2016 um 23:30:

 

bin dann auch mal paar Runden gefahren

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Geschrieben von BFC_Dynamo_66 am 18.07.2016 um 22:50:

 

Hab mir den Spaß gerade mal angeschaut. Bock hätte ich schon mitzumachen, aber bei meinen momentanen Zeiten müßte das Team dann "Superbremsklotz" heißen.

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Geschrieben von golfmaus am 19.07.2016 um 08:53:

 

Ab dem kommenden Wochenende starten die Schneggen dann auch mit ihren Trainings

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Geschrieben von BFC_Dynamo_66 am 19.07.2016 um 11:18:

 

Zitat:

Original von BFC_Dynamo_66 Hab mir den Spaß gerade mal angeschaut. Bock hätte ich schon mitzumachen, aber bei meinen momentanen Zeiten müßte das Team dann "Superbremsklotz" heißen.

Naja, dafür das die Strecke nicht zu meinen Favoriten gehört waren die Zeiten garnicht so schlecht.
Mein Interesse besteht weiterhin. Vielleicht hat ja jemand in den nächsten Tagen Zeit mir beim Setup und der Linienwahl zu helfen. Davon hab ich noch keine Ahnung, bin aber lernfähig.