Druckvorschau: HRS-Meisterschaft (Seite 11)

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Geschrieben von BineinLandei am 26.02.2016 um 17:22:

... die anderen haben aber kräftig zu unserem triumpf beigetragen. Augenzwinkern

Geschrieben von GTT-Chipwelt am 26.02.2016 um 19:02:

paar Sachen müsste man noch wissen fürs nächste Rennen

wieviel KW
und wird die Quali am Tag oder auch in die Nacht hinein gefahren

Geschrieben von BineinLandei am 26.02.2016 um 19:39:

~471 KW
ich werde eine clubveranstaltung erstellen, sobald ich den genauen GT6-wert kenne Augenzwinkern

ich denke mal, daß die qualy auch mit zeitfaktor 10 gefahren wird,
aber wegen der kürze wird es nicht dunkel werden.

aber wieso willst du eigentlich unbedingt die qualy trainieren ? verwirrt

bist jetzt so heiß das du in der Lobby A fahren willst Zunge raus

Geschrieben von GTT-Chipwelt am 27.02.2016 um 11:53:

Zitat:

bist jetzt so heiß das du in der Lobby A fahren willst

mal schauen großes Grinsen

Geschrieben von GTT-Tommy17 am 27.02.2016 um 18:02:

RE: HRS-Meisterschaft

Leistung für den McLaren: 441Kw/1050kg
Kam heute von Andreas. Omega_racing_team.

Geschrieben von BineinLandei am 29.02.2016 um 16:06:

wie versprochen, gibt es zu diesem HRS-event wieder zwei clubveranstaltungen.

einmal nur das qulay (vor dem rennen) um setups zu testen und um zu schauen wie schnell man auf einer runde ist.
bisher gefahren:

GTPZ_muehle 2:08,336
GTT-BineinLandei 2:10,084
Josch59 2:12,512
-

(wobei ich von Achim schon eine 2:08,550 gesehen habe und so ein fixer spanier ist auf anhieb 2:08,1xx gefahren)

zum anderen gibt es auch wieder eine volles-rennen-clubveranstaltung
also qualy+rennen nach den rennbedingungen

bisher gefahren:

-
-
-

Geschrieben von GTPZ_muehle am 02.03.2016 um 11:32:

Servus,
anbei mein Setup für den McLaren auf Spa:

beste Zeit: 2:08,057
konstante Zeiten um: 2:08,8xx - 2:09,4xx
offline: 2:06,507

Lobby-Einstellungen:
nach HRS Regeln
McLaren F1 GTR Race Car Base Model '95
Strecke: Spa-Francorchamps
Reifen Rennen Hart

Fahrzeugdaten:
Leistungspunkte: 628 lp
Max. Leistung: 441 kW
Gewicht: 1050 kg
Gewichtsverteilung: 47 V/53 H
Hubraum: 6.064 cm³
Max. Drehmoment: 903 Nm
Antrieb: MR
Gewichtsbezogene Leistung: 2,38 kg/kW

Setup: New
- Aufhängung:
Bodenfreiheit: 70 mm V/ 80 mm H 60 mm V
Federweg: 19,17 kgf/mm V/ 19,17 kgf/mm H
Stoßdämpfer (Kompression): 3 V/ 2 H
Stoßdämpfer (Ausdehnung): 4 V/ 2 H
Stabilisatoren: 6 V/ 2 H
Radsturz: 0,0 Grad V/ 0,0 Grad H
Spur: 0,00 Grad V/ 0,25 Grad H -0,10 Grad V/ 0,05 Grad H
Bremsbalance: 7 V/ 8 H (Fanatec CSR Elite Pedale)

-Getriebe: früh schalten bei 5500-6000
max Geschw. 220 km/h, Höchster Gang original
1. 4,642
2. 3,368
3. 2,715
4. 2,302
5. 1,985
6. 1,676
Höchster Gang: 2,000

- Antrieb:
Anfangsdrehmoment: 15
Beschleunigungsempfindlichkeit: 9
Bremsempfindlichkeit: 6
falls probleme mit dem po, Bremsempfindlichkeit auf 15 großes Grinsen

- Leistung:
74,5 %
Motorstufe 3
mit Turbo 2

- Karosserie:
Abtrieb: 500 V/ 480 H 490 V/ 460 H
Ballastgewicht: 0 kg
Ballastposition: 0 %

Viel Spass, beim testen Daumen rauf

gruas muehle

Geschrieben von GTT-Chipwelt am 02.03.2016 um 12:48:

das muss ich mal testen smile

, hab schwer Probs mit dem Po großes Grinsen

Geschrieben von bulls23 am 02.03.2016 um 14:17:

Zitat:

Original von Chipwelt
das muss ich mal testen smile

, hab schwer Probs mit dem Po großes Grinsen

Penaten is nämlich mal voll fürn Arsch!

Geschrieben von pfotentier am 02.03.2016 um 16:31:

großes Grinsen

Geschrieben von Josch am 02.03.2016 um 17:50:

Danke Mühle Daumen rauf

gestern fuhr Tommy auf 2:11,455, Bundo auf 2:11,384, audianer auf 2:13,622 und chrr1 auf 2:10,109. Ich kam auf 2:11:879.

Geschrieben von audianer_de am 02.03.2016 um 18:25:

Jo. Komm mit dem Ding nicht klar. Und dann reiß ich Dich noch mit ins Verderben geschockt

Sorry dafür.

Geschrieben von GTT-Chipwelt am 02.03.2016 um 18:41:

du musst ja auch gar nicht mit der Karre klar kommen großes Grinsen

Geschrieben von Josch am 02.03.2016 um 18:45:

audianer du hast dich in der Örugsch großes Grinsen

raus und ich gleich nach und dir in den wagen - da muss ich mich auch entschuldigen - dann habe ich gewartet und bin dir nach - war ja nicht so schlecht bis du den Mc wieder weggehauen hast - probier mal das stup von mühle
machs gut sportsfreund Daumen rauf

Geschrieben von BineinLandei am 04.03.2016 um 21:05:

wie versprochen, gibt es zu diesem HRS-event wieder zwei clubveranstaltungen.

einmal nur das qulay (vor dem rennen) um setups zu testen und um zu schauen wie schnell man auf einer runde ist.
bisher gefahren:

GTPZ_muehle 2:08,036 (im freien fahren schon 2:07,678 geschockt

)
GTT-Chipwelt 2:09,880
GTT-BineinLandei 2:10,084
GTPZ_Mik 2:10,335
Josch59 2:12,512
-

zum anderen gibt es auch wieder eine volles-rennen-clubveranstaltung
also qualy+rennen nach den rennbedingungen

bisher gefahren:

-
-
-

Geschrieben von BineinLandei am 06.03.2016 um 22:32:

kommendes wochenende ist schon wieder HRS geschockt

vor lauter nachholrennen, lobbyproblemen, TST, WEC,..... ganz untergegangen unglücklich

es gibt bereits zarte signale vom verantalter,
daß man vielleicht die rennen wieder dienstag, mittwoch und donnerstag fahren würde.
somit wäre eine mögliche überschneidung mit GTT-WEC vom tisch,
aber um die zeit wo WEC beginnt, wäre HRS ohnehin schon zu ende.

wir müssen uns unbedingt beraten, wen wir nach Spa schicken wollen und können.
na und trainieren würde meiner performance auch nicht sehr schaden.
...... vor allem nachttraining traurig

Geschrieben von GTT-Tommy17 am 07.03.2016 um 00:21:

RE: HRS-Meisterschaft

Wenn möglich möchte ich in SPA nicht an den Start gehen. Bin kaum zum trainieren gekommen, außerdem komme ich mit dem Wagen nicht klar. Auch diese Woche habe ich kaum Zeit, da ich mehr arbeiten muss.
Kann also im Grunde genommen nur unserer bisherigen Guten Team Position nur Schaden.