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Geschrieben von dejay46 am 17.11.2006 um 12:36:

 

Nix zu danken-im Karrieremodus solltest Du mit dem Alfa oder dem RX8 starten,mit dem MuscleCar schaffst Du de ersten Boss nicht(sein Zeitvorsprung ca 8 sek mit Alfa und RX8 getunt null problemo )später gibt es noch genialere Amis
Falls ne Frage auftaucht meld Dich

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Geschrieben von Bundo am 21.11.2006 um 19:05:

 

so...hab NFS Carbon angetestet - entgegen deiner Empfehlung übrigens mit Muscle-Cars angefangen - Beim Anblick des Camaro konnt ich einfach nicht widerstehen Hab den ersten Boss (die dunkelhaarige) um 120 Punkte im Canyon-Duell geschlagen - PUUUUUUUUUUH - und dann auch gleich mal ihren Fahrzeugschein eingesackt - YIPPPPIIIIIIEEEEEH - jetzt cruise ich mit dem Charger R/T durch die Gegend.
Also mein erster Eindruck ist gut, allerdings bleibt die Playsie ab und zu hängen aber das wird wohl eher am Gerät liegen.

Den meisten Spaß macht es mir, Autos zu tunen. Besonders der Autosculpt-Bereich ist ein richtig genialer Einfall. Mustang GT in die Garage und erst mal ne halbe Stunde nur an den Autosculpt-Felgen rumgebaut - G E I L !!!!

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Geschrieben von dejay46 am 21.11.2006 um 19:42:

 

Meine Empfehlung war für weniger stressresistente Zeitgenossen ,gehörst Du ja anscheinend nicht zu1Mit dem Mazda hatte ich bei der Dame 3500(ungefähr)Punkte Vorsprung .
Freut mich das Dir das Spiel gefällt-das mit dem Ruckeln hab ich auch,meine PS ist neuwertig-liegt also doch am Spiel-freu Dich auf zukünftige Muscles,da kommen noch einige.Den Ford GT kannste in Herausforderungen freispielen,kostet 167000 -aber fetzt

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Geschrieben von Bundo am 22.11.2006 um 14:24:

 

Zitat:

Original von dejay46 das mit dem Ruckeln hab ich auch,meine PS ist neuwertig-liegt also doch am Spiel-

Also ein Ruckeln beim Fahren konnt ich nich feststellen. Bei mir hängt sich die PS2 komplett auf, wenn ich einem Rennen beitreten möchte. Das Bild bleibt während des Ladevorgangs einfach stehen. Hab da mal 5 min gewartet, weil ich dachte, die kommt noch mal aber da half dann nur noch Reset. Das ganze passiert regelmäßig alle 3 bis 5 Rennen - allerdings bei ein und dem gleichen Rennen nur einmal.

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Geschrieben von dejay46 am 22.11.2006 um 15:02:

  UUUPS

tja,dann liegts doch an Deiner PS.Falls Du Spoiler/Lack/Vinyls zusätzlich haben möchtest,fahr im Startmenue die Herrausforderungen-je 3 Rennen einer Sorte,manche Easy andere recht heftig.Die gewonnenen Teile kannst Du im Karrieremodus benutzen(CANDY-Lack ist genial )

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Geschrieben von Bundo am 23.11.2006 um 15:47:

 

bin jetzt bei 95 % (mir fehlt nur noch das Finalrennen gegen den Obermotz im Audi R . Jetzt hab ich die Riesendummheit begangen, ca. 5 Rennen vorher mir den Challenger zu kaufen und komplett zu tunen (weils halt ne geile Karre ist). Leider hab ich gegen den R8 damit beim Finallauf im Canyon nicht den Hauch einer Chance.

Und für ein konkurenzfähiges Auto (Ford GT z.B.) fehlt mir einfach die Kohle. Muß mal schauen, ob es bei den Herausforderungen irgendwo großes Geld zu holen gibt.

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Geschrieben von dejay46 am 24.11.2006 um 10:28:

 

Upps,sorry-aber bei den Herausforderungen ist da (soweit ich weiss)nix zu holen,kohlemässig.In NFS-Foren wird der EVO als R8 Killer gepostet,weil man sich bei den Reisschüsseln keine Gedanken um`s Handling machen muss.Wenn Du mit dem Charger aber die Stadtrennen gewonnen hast,müsste das im Canyon doch funzen,wenn Du die Kompressor-/Turboleistung für die unteren Drehzahlen einstellst-Geschwindigkeit ist m.E. in dem Rennen nicht so wichtig.Du kannst ja in den Quickraces deine eigenen Autos verwenden und tunen(Einstellungen verändern),Canyonrennen gibts da auch genug.Würde vielleicht Sinn machen dort ein vernünftiges SetUp zu erfahren und dieses dann im Karrieremodus einzusetzen.Bei der Karriere muss man ja jedesmal erst die Vorrundenrennen gewinnen,bevor man in den Canyon kann.Das hat mich auch gefrustet,zumal Du mit dem Ford GT ungetunt auch nix zu begucken hast.Leistung ist genug vorhanden,für den Canyon aber im falschen Drehzahlbereich.Kohle machen im Karrieremodus dauert arg lange,für zuvor gewonnene Rennen gibts nur Taschengeld.
Ich weiss nicht wieviel Kohle Du hast-folgendes könnte man versuchen:
Vorrausgesetzt der Charger ist dein einziges Fahrzeug,dann kannst Du ihn so nicht verkaufen-Der EVO kostet 90.000 (wenn ich mich recht erinnere),die Leistungsupgrades liegen auch so in der Ecke(aber ohne Lack u. Leder ).Wenn Du für den Ankauf die 90.000 hättest,befänden sich anschliessend 2 Fahrzeuge in deiner Garage von denen Du eins( den Charger )verkaufen kannst.Der Erlös reicht glaub ich für die Upgrades ohne Fahrwerk,das Ding liegt aber auch so ganz passabel auf der Strasse.Wäre vielleicht ne Möglichkeit.....

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Geschrieben von Bundo am 24.11.2006 um 10:47:

 

sieht schlecht aus...hab den
Camaro = 15.000
Charger R/T = 40.000
+ 20.000 bar

und den Challenger. Bums hat der challenger genug, auch durchzugsmäßig, das Problem ist, daß mir der R8 in den Kurven davonfährt. werds schon irgendwie hinkriegen .

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Geschrieben von dejay46 am 24.11.2006 um 10:55:

 

Na,da geh ich aber stark von aus,dass Du das hinkriegst Ich drück Dir die Daumen

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Geschrieben von Bundo am 02.12.2006 um 12:43:

 

So...habs geschafft und den Karrieremodus durch.
Auto fürs Finale - Dodge Challenger Concept
Getriebe kürzer, Reifen waren noch nicht auf voller Haftung, Kompressor, Motor, Getriebe etc. alles auf Drehmoment und Beschleunigung und dann hats irgendwann geklappt.

Hab so lange probiert, bis ich den R8 in der ersten Kurve im Canyon überholen konnte. Brutal innen rein und aufpassen daß er nicht wieder kontert. Dann 10 sekunden blocken und man hat gewonnen. Wenn er die erste Kurve schafft, isses praktisch aussichtslos (zumindest mit dem Challenger).

Was übrigens komisch ist - ich hab paar Prämienkarten freigespielt.
Einige Preise hab ich bekommen (städtischer Polizeiwagen z.B. -> geiles Teil, ist MuscleCar Stufe3, läuft 300 Sachen )
andere nicht (obwohl, die Prämienkarte voll ist !!! --> Autosculpt Spoiler SpecterCF z.B.)

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Geschrieben von dejay46 am 02.12.2006 um 15:10:



Hey-Klasse Gratulation und danke für die Tipps .Ich versuchs morgen mal mit dem Ford GT-ein anderes Fahrzeug hab ich nicht mehr wenn`s nicht klappt,zur Not kauf ich ne Reisschüssel,verticke den GT und rüste den anderen damit auf-aber da ist ja auch noch unsere GT4 Competition

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Geschrieben von Bundo am 04.12.2006 um 11:55:

 

müßte eigentlich locker klappen - denke, daß der Ford GT ein gutes Stück schneller ist als der challenger.

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Geschrieben von Stephan MGN am 20.12.2006 um 12:29:

 

Tach. meiner Meinung nach kann man den Spoiler bevor man auf verändern geht in einen aus Carbon umwandeln.