Gran Turismo Tempel (http://www.gttempel.de/index.php)
- Racing (http://www.gttempel.de/board.php?boardid=14)
-- GTT-Tempel Sunday Trophy (http://www.gttempel.de/board.php?boardid=136)
--- TT Tempel Trophy -Saison 1 (http://www.gttempel.de/thread.php?threadid=1593)


Geschrieben von BineinLandei am 30.12.2013 um 13:45:

Text TT Tempel Trophy -Saison 1

TT 
Tempel Trophy 
 
 
 
Saison 1 


Die TT-Tempel Trophy ist eine Rennserie mit jeweils 5 Rennveranstaltungen in einer Saison.
Hier werden insbesondere Strecken gefahren, die bei den anderen Tempelrennen nicht so häufig oder gar nicht vorkommen.

Vorwiegend finden die Rennen mit ungetunten on-stock-Fahrzeugen statt.
Diese werden dann mit den beim kauf mitgelieferten Reifen gefahren.
Es kann aber auch vorkommen, daß im Rahmen eines TT-Rennens eine Fahrzeugklasse gewählt wird,
die in einem anderen Tempelrennen (GTT-VLN, GTT-Masters, GTT-WEC,.....) gefahren wird.

Eine TT-Rennveranstaltung findet immer Samstags an GTT-VLN-freien Wochenenden statt und besteht aus
- Freies Fahren
- Qualifikationslauf
- 1. Rennen (nach Qualifikationsergebnis)
- 2. Rennen (in umgekehrter Reihenfolge zum 1. Rennen)

19:30h Lobbyöffnung
20:00h Start Qualifikation + 1. Rennen
22:00h Veranstaltungsende
--- Der Zeitrahmen kann bei Bedarf angepaßt werden

Die Punktewertung erfolgt analog zur GTT-VLN.
D.h. der letztgewertete Fahrer eines Rennens erhält 1 Punkt.
Jede bessere Platzierung wird mit jeweils einem weiteren Punkt belohnt.
Die Podiumsfahrer erhalten 1, 2, bzw. 3 Sonderpunkte
Die Podiumsfahrer des Qualifikationslaufes erhalten ebenfalls 1, 2, bzw. 3 Sonderpunkte

Es können maximal 16 Fahrer an einer Veranstaltung teilnehmen (Maximale GT6 Lobbygröße).
Eine vorherige Anmeldung zu den einzelnen Rennen ist nicht zwingend erfoderlich, wird aber erwünscht und sichert ggfs. den Startplatz

Rennkalender Saison 1:
04. Januar 2014 (1. Veranstaltung)
18. Januar 2014
01. Februar 2014
15. Februar 2014
01. März 2014 (Saisonfinale)

Die Regeln entsprechen im wesentlichen denen der GTT-VLN.

Guckst Du hier GTT-VLN Meisterschaft -3- Saison 2013 - Reglement

Insbesondere gelten natürlich die üblichen Tempel-Regeln für Rennveranstaltungen und die Rennetikette.
- Privatlobby (oder nur Freunde) bei GTT-BineinLandei
- GT6-Strafen werden ggfs. bei einigen Strecken aktiviert
- GT6-Schadenmodell auf sichtbar und schwer
- Windschatten auf Schwach oder Realistisch (mal testen was der Unterschied ist)



Geschrieben von BineinLandei am 30.12.2013 um 13:45:

 

TT 
Tempel Trophy 
 
Saison 1 
 
1. Rennveranstaltung am Samstag 04. Januar 2014, ab 19:30h 
Gefahren wird der Pontiac Solistice Coupe Concept ´02  
 
Erlaubt sind Ölwechsel, Lackierung, Felgentuning, Verwindungssteifigkeit 
und Bremseneinstellung, ansonsten ist Tuning verboten. 
Die GT6-Lobby wird entsprechend eingestellt (Tuning verboten). 
 
Rennstrecken: 
Apricot Hill 
Ascari Race Resort 
 

Um vorherige Anmeldung (als Antwort auf diesen Post) wird gebeten, ist jedoch keine Pflicht.
Falls noch Startplätze frei sind können Tempelracer jederzeit spontan teilnehmen,
es wird jedoch erwartet, daß ein passendes Fahrzeug vorbereitet ist.

Angemeldete Rennteilnehmer:
1. GTT-BineinLandei ; GT-polarized 034
2. NikiLauda1; Passion Red
3. FIA-GT; Farbe für den Ami-Eimer muß noch bestimmt werden
4. micha-stark; matte blue
5. GTRP_Suprafalke; very orange
6. GTT-Chipwelt, Hemi orange
7. Knightrider der nicht weiß wie die farbe heißt
8. GTT-RacerPhil
9. saufisaufi; weiß
10. GTT-ghosty
11. chrr1rn12
TedTester wurde beim training beobachtet
GTT-Alien-Manuellardo wurde nur beim training beobachtet und hat versichert das er nicht mitfährt



Geschrieben von Niki_Lauda am 30.12.2013 um 15:18:

 

Bin beim 5. Rennen dabei.

Auto für den 5. Lauf: Shelby Cobra 427 S/C Chrome Line
Wagenfarbe für's 5. Rennen: Alfa Red



Geschrieben von FIA GT am 30.12.2013 um 19:55:

 

ich versuch auch mal mein Glück Daumen rauf
Farbe von diesem komischen Ami Eimer muss ich mir noch raussuchen großes Grinsen
wie bisde eigentlich auf die Kiste gekommen verwirrt



Geschrieben von BineinLandei am 30.12.2013 um 21:18:

 

das war die erste kiste, die mir in den sinn kam unter dem motto:
"sind wir noch nie gefahren"
na vielleicht hat es ja einen guten grund, weshalb wir ihn nie gefahren sind Zunge raus ,
aber aussehen tut er auf jeden fall ganz witzig.
aus meiner sicht hat er einen ernsthaften ausritt in GT6 verdient. Augenzwinkern

außerdem kommt er für kleines geld daher, da brauchen selbst sparsame racer nicht lange mit sich ringen großes Grinsen

wenn die kiste ganz gräuslig fährt, können wir im zweiten rennen zur not auf den Alfa Mito zurückgreifen.
- den sollte ja auch jeder haben



Geschrieben von Butz am 30.12.2013 um 21:59:

 

DABEI!!!!

Farbe: GT Matt Blue

Werden die Reifen gefahren, die mit ausgeliefert werden?



Geschrieben von Staffi am 30.12.2013 um 22:23:

 

Ich kann nix versprechen, versuch mal dabei zu sein am Samstag!

Farbe: GT6 Chrome 009



Geschrieben von Froehlich am 31.12.2013 um 02:26:

 

Servus,

das Auto ist eigentlich bekannt! War ein Transformer und hier zu Lande als Opel GT bekannt. smile Leider nur mit 2l Turbo. unglücklich


Kann leider nicht dabei sein, währe ne gute möglichkeit gewesen sich bekannt zumachen. unglücklich

Beim Tippen ist mir eingefallen das ich zum Angrillen geladen bin.

Schade, viel spaß euch!

Gruß Froehlich



Geschrieben von FIA GT am 31.12.2013 um 09:18:

 

Zitat:
Original von BineinLandei
außerdem kommt er für kleines geld daher, da brauchen selbst sparsame racer nicht lange mit sich ringen großes Grinsen


@ Ei
Habe das subtile Schwaben Mobbing schon verstanden Zunge raus

>> Kleiner Wunsch für eines der kommenden Rennen – Road Cars – vor 1975 – bis 430 LP , die machen Spaß – z.B Toyota 2000 GT – Ferrari Dino – Renault Alpine etc



Geschrieben von BineinLandei am 31.12.2013 um 12:45:

 

den Dino hatte ich auch schon im blick smile
ist auch für kleines geld zu haben Zunge raus ,
schaut auch supergut aus und ist vor allem ein "premium"wagen.
jetzt wo ich weiß das auch ein cockpitfahrer mitfährt, werde ich darauf mehr achten Augenzwinkern

@Froehlich:
angrillen um neujahr ist nur etwas für die ganz harten Daumen rauf



Geschrieben von BineinLandei am 01.01.2014 um 11:34:

 

zum ausklang des alten jahres waren Kai, Marvin und ich ein wenig mit dem Pontiac auf Apricot Hill unterwegs. Daumen rauf
hat spaß gemacht und der wagen läßt sich ohne setup, auf den mitgelieferten komfortreifen (weich) prima fahren.
Marvin hatte sich zuvor schon die teueren rennreifen gegönnt und war durch die quitschigen komfortreifen erst ein wenig irritiert.
nachdem ihm klarwurde, daß man diese nervigen geräusche durch vermeidung von querstehern minimieren kann, lief es bei ihm wie geschnitten brot... geschockt

bei den eingestellten 440 LP (leistungsreduzierung 1 click bei mir) ließ sich der wagen gut steuern.
selbst geballte anläufe einer spanischen racergang mit S2000 konnte die pontiac-bestzeiten von Marvin und Kai nicht gefährden. Zunge raus
erst als dann die M3er ausgepackt wurden, fiel die bestzeit Augenzwinkern
bevor dann auch noch die NSXe in die lobby gekommen sind, haben wir uns dann lieber den sylvesterfeiern gewidmet.

Renndetails zum 1. Rennen:
Apricot Hill (Richtzeit 1:42)
Komfortreifen weich
Lobbyöffnung um 19:30h (in-game time 4:00h, zeitfaktor 12, kein regen)
Rennstart (6 min Qualy) um 20:00h
Renndistanz 20 Runden, mal schauen ob alle noch im Hellen ankommen Augenzwinkern



Geschrieben von Staffi am 01.01.2014 um 13:46:

 

bin mal paar Runden mit dem Wagen gefahren, ist ganz nett, aber auch nicht der burner ! rotes Gesicht



Geschrieben von GTT-Chipwelt am 02.01.2014 um 11:01:

 

kann erst am Freitag sagen ob ich Zeit habe, wenn ich zeit habe bin ich mit dabei

Edit: bin dabei Augenzwinkern


Farbe: Hemi Orange



Geschrieben von BineinLandei am 02.01.2014 um 17:47:

 

in den letzten tagen hatte sich die eine oder andere übungslobby zusammengefunden. Daumen rauf
hierbei habe ich dann die letzen renndetails festgelegt:

Bis zur Behebung des Reifenbugs werden die TT-Rennen so konzipiert,
daß kein Stopp/ Reifenwechsel erforderlich ist:
- Schaden leicht, Reifen/ Sritverbrauch schnell (Sprit+Reifen reichen dann Augenzwinkern )
- es bleibt bei Komfortreifen weich (Orginalausstattung)

Veranstaltungsablauf
Lobbyöffnung um 19:30h
auf Apricot Hill (Richtzeit 1:42)
(in-game starttime 5:00h, zeitfaktor 11, kein regen)
Rennstart 1 um 20:00h (wer nach 20:00h kommt kann erst wieder ca. 1 h später einsteigen)
6 min Qualy im Einzelfahren, anschließend erfolgt der GT6-Rennstart nach Qualyergebnis
Renndistanz 20 Runden, mal schauen ob alle noch im Hellen ankommen....... Zunge raus

~20:50h Streckenwechsel auf Ascari (Richtzeit 2:35)
(in-game starttime 10:50h, zeitfaktor 1, kein regen)
Rennstart 2 ~21:10h
Aufstellung erfolgt umgekehrt zum Ergebnis des 1. Rennens.
Renndistanz 12 Runden



Geschrieben von KnightRider1993 am 03.01.2014 um 09:59:

  Bestätigung

Werde wohl auch teilnehmen, die Farbe... kA wie die heißt..

Aber nehme teil.



Geschrieben von Manuellardo am 03.01.2014 um 10:22:

 

Zitat:
Original von BineinLandei
auf Ascari (Richtzeit 2:35)


geschockt Daumen rauf



Geschrieben von ghostyboy am 03.01.2014 um 11:13:

 

Komme wahrscheinlich auch.
@ manu, das gilt nur für die Amateur-Liga. Habe deine Zeit gestern gesehen, da kann ich nur hoffen, dass ich in der selben Runde ins Ziel komme.



Geschrieben von racer-philipp am 03.01.2014 um 12:14:

 

bin auch dabei



Geschrieben von Manuellardo am 03.01.2014 um 12:45:

 

@Laurenz: ich fahr ja garnicht mit! Augenzwinkern aber 26er gehen Zunge raus
dafür ist dann jetzt phil zuständig LOL



Geschrieben von Suprafalke am 03.01.2014 um 19:14:

 

Würde auch gerne mitfahren. Meine Farbe : Very Orange


Forensoftware: Burning Board 2.3.6 pl2, entwickelt von WoltLab GmbH