Druckvorschau: GTT Racingmittwoch -Edition 2017 (Seite 1)

Geschrieben von BineinLandei am 03.01.2017 um 18:42:

GTT Racingmittwoch -Edition 2017

GTT-Racingmittwoch 2017-I am 04.01.2017
JAHRESBEGINN großes Grinsen

Lobbyöffnung/ 1. Rennstart gegen 20:00h,
PRIVATE ! Lobby bei GTT-BineinLandei

es wird noch einmal wieder der BMW M4 ausgepackt geschockt

noch eine gute woche zum Revival-Race am 14.1., aber der grid steht noch nicht unglücklich

aber vielleicht läßt sich zwischen den rennen ein wenig über mögliche teambesetzungen plaudern Augenzwinkern

BMW M4 Coupe für GTT-Teamrennen@NürburgMeeting
540 LP, 359 KW, 1300kg, Fügel, Aero und Startnummer
mittlere Rennreifen, Regenreifen nicht erforderlich
Tuning nach belieben erlaubt.
die leistungswerte werden optimal erreicht,
mit ölwechsel, ohne motortuning, ohne turbo, ohne iso, ohne kat, ohne einlaß,
dafür einbauen sportcomputer und sportauspuff, -> 97,7%

für das kommende neue Teamrennen in Fuji werden auch wieder testrennen gefahren.
bitte den 13er Toyota 86 Racing herrichten, mit Unterboden, Flügel, Nummer und Power
wie die 12er wird auch der 13er mit 550 LP, 326 KW, 1100kg gefahren.

gerne können wir auch noch einmal ein referenzrennen mit dem 12er dreigestirn fahren.
also bitte auch bei euerem Toyota 86, Subaru BRZ oder Scion einen ölwechsel machen Augenzwinkern

weil man gerade in Bratwurst bei den Saisonveranstaltungen
einen 2000er Ford Falcon XR8 gewinnen kann, sollten wir den auch einmal wieder ausführen Augenzwinkern

ungetuned, mit ölwechsel geht es mit dem australischen Ford zur sache.

ggfs. werden wir uns auch diesmal wieder in der online-garage bedienen,
ihr braucht also nix weiter herzurichten Augenzwinkern

Mittwoch-REGEL:
Falls jemand beim GTT-Racingmittwoch die Lobby verläßt und dadurch von GT6 beim nächsten Start vorne aufgestellt wird,
muß sich der Fahrer unmittelbar nach dem start, hinter das ende des fahrerfeldes zurückfallen lassen. Augenzwinkern

die hier im post gewählte reihenfolge spiegelt nicht unbedingt die in der Mittwochslobby
tatsächlich ausgeführte renn- und autoreihenfolge wieder.

Geschrieben von BineinLandei am 07.01.2017 um 19:55:

die jungfräuliche tabelle im blick hat Yann am mittwoch ordentlich gas gegeben. geschockt

mit zwei rennsiegen und drei silberpokalen liegt er deutlich vor Dirk-kerze und Chrristoph
GRATULATION YANN ! Daumen rauf

nächsten mittwoch wird noch einmal exzessiv der M4 auf der Schleife gefahren smile

und dann werde ich noch ein ganz teures auto aufrufen, schließlich platzen die virtuellen GT6-konten Zunge raus

ich denke z.b. den Jaguar XJ13 sind wir noch nie gefahren Augenzwinkern

Geschrieben von BineinLandei am 10.01.2017 um 19:01:

GTT Racingmittwoch -Edition 2017

GTT-Racingmittwoch 2017-I am 11.01.2017
Lobbyöffnung/ 1. Rennstart gegen 20:00h,
PRIVATE ! Lobby bei GTT-BineinLandei

es wird ein letztes mal wieder der BMW M4 ausgepackt geschockt

und bis zum abwinken gefahren Zunge raus

- trainingskilometer für die Teamracer smile

BMW M4 Coupe für GTT-Teamrennen@NürburgMeeting
540 LP, 359 KW, 1300kg, Fügel, Aero und Startnummer
mittlere Rennreifen, Regenreifen nicht erforderlich
Tuning nach belieben erlaubt.
die leistungswerte werden optimal erreicht,
mit ölwechsel, ohne motortuning, ohne turbo, ohne iso, ohne kat, ohne einlaß,
dafür einbauen sportcomputer und sportauspuff, -> 97,7%

weil die GT6-konten allerorts überquellen dürfen sich jetzt alle beim GT6 händler ein echtes schmankerl besorgen.
den JAGUAR XJ13 aus dem jahr 1966
ungetuned, aber mit ölwechsel. Augenzwinkern

gerade hat mich der Bernd, der morgen auch am start sein will, darauf aufmerksam gemacht,
daß nicht alle racerINNEN in GT6-reichtum schwelgen
und bei einem log-in-bonus von 2 über nacht keine chance auf einen Jag besteht unglücklich

deshalb dürfen die mittelosen (aber wirklich nur die) als alternativwagen den
TVR Tuscan Speed6 TC ´00 einsetzen Augenzwinkern

ggfs. werden wir uns auch diesmal wieder in der online-garage bedienen,
ihr braucht also nix weiter herzurichten Augenzwinkern

die hier im post gewählte reihenfolge spiegelt nicht unbedingt die in der Mittwochslobby
tatsächlich ausgeführte renn- und autoreihenfolge wieder.

Geschrieben von GTT-Flori am 11.01.2017 um 22:25:

War mal wieder ein toller Rennabend nach sehr langer Zeit abseits von GT6.

Christian hat ein tolles Auto ausgewählt mit dem Jaguar. Hat richtig viel Spaß gemacht mit diesem Fahrzeug zu fahren Daumen rauf

Zuerst gab es aber natürlich BMW Training für den kommenden Samstag. Das erste Rennen konnte ich für mich entscheiden, wobei man fairerweise sagen muss das es von P1 aus vorallem am Anfang deutlich leichter ist zu fahren.

Im zweiten Rennen ging es dann von ganz hinten Los. Es gab einige enge Situationen bei einigen Fahrern, welche meistens gut bewältigt wurden. Durch Abflüge und Windschatten fahren spülte es mich dann doch relativ weit nach vorn. Doch in der zweiten Runde bin ich dann leider abgeflogen und musste dann warten bis das Feld soweit an mir vorbei war. Schade, aber passiert manchmal. Hoffe ich habe dabei niemanden all zu sehr behindert verwirrt

Grand Valley wurde nun gewählt. Mit dem Jaguar eine riesen Gaudi gehabt und dicht hinter kerzeller und Achim war auch Action geboten. Kurz vor dem Ende des Rennens machte Kerzeller direkt vor mir einen Schlenker nach links und ich war vorbei. Doch es sah so aus, wie wenn ich Ihn berührt hätte. Somit habe ich dann abgebremst und Ihn noch vorbei gelassen. Achim schlüpfte auch noch durch.
Nochmals sorry Dirk falls ich dich getroffen haben sollte, wir waren uns ja beide nicht sicher.

Dann ging es auf Spa weiter. Die Kombination Auto/Strecke war fast schon perfekt. Es fuhr sich wie auf Schienen und ich konnte mich nochmal auf P1 ins Ziel fahren.

Danke an alle die mitgefahren sind und auch an Christian fürs organisieren Daumen rauf

Bis Samstag cool

Geschrieben von audianer_de am 12.01.2017 um 11:17:

OK, was habe ich gestern gelernt? Los Santos ist nicht unbedingt das richtige Trainingslager fürs Teamrace.

Aber ich kann mich gerade auch nicht aufraffen GT6 zu fahren. Drum war ich die letzten beiden Wochen auch nach den Trainingsrennen auf dem NBR verschwunden.

Dann bin ich mal gespannt auf Samstag.

Geschrieben von pfotentier am 12.01.2017 um 12:43:

*LOL* wir waren aber auch im falschen Trainingslager... aber wir nehmen den Kampf um die rote Laterne hoffnungsvoll auf großes Grinsen

Geschrieben von BineinLandei am 12.01.2017 um 13:37:

dabei sind wir gestern nach den rennen auf der schleife ein besonders schickes cockpitauto gefahren smile

hat auch echt laune gemacht der XJ13, könnte gut sein, daß wir den nocheinmal fahren werden.
vielleicht ist ja das teamrennen am samstag mal wieder eine kleine GT6-motivationsspritze für dich Augenzwinkern

gestern hat Kerze-Dirk nix anbrennen lassen und sich die tabellenspitze erobert. Daumen rauf

allerdings ist es nicht sehr schön, wenn man auf der schleife bei schwerem schaden,
schon vor der ersten kurve einen treffer bekommt, weil es unbedingt nach vorne gehen soll unglücklich

mal schauen was wir nächste woche am Mittwoch auspacken,
der M4 steht dann ja schon auf dem schrottplatz der geschichte Zunge raus

Geschrieben von DerDoc am 12.01.2017 um 14:04:

Moin in die Runde !

Ich hab' mich mal - nachdem ich gestern per PSN mit Yann (aka: James Bonn)
kommuniziert hatte - hier mal angemeldet um demnächst mal bei dem ein oder anderen Rennen mitzumachen.
Einige kennen mich ja noch von der RNC beim Heinz

Mittwochs abends um 20Uhr schaffe ich normalerweise nie.
Aber etwas später, also 20.30 oder 20.45 ist dann schon denkbar
(falls sich das mit eurem Rennplan & Regularien hier vereinbaren lässt),

Grüße & bis bald ,
Andreas

Geschrieben von Kerzeller am 12.01.2017 um 20:27:

Christian, ich habe das gar nicht richtig mitbekommen! verwirrt

Bin beim Start Top weggekommen und mußte Goodbye ausweichen und kam dabei ins Schlingern.
Habe dich da berührt (Sorry fürs zerstörte Rennen:rolleyes smile

, wußte aber nicht das du dadurch überhaupt Schaden davon getragen hattest! Hätte ich es bemerkt, wäre mindestens eine Entschuldigung gleich nach dem Rennen gekommen!! Kenne aber das Gefühl, ging mir vor ein paar Wochen genauso. Hatte da den schweren Schaden auf der Schleife gleich nach der ersten Kurve .....

Flori, hab mir das Replay angeschaut und tatsächlich, eine kleine Berührung deinerseits hat zu meinem Abflug geführt großes Grinsen

Geschrieben von BineinLandei am 12.01.2017 um 22:25:

@Kerze-Dirk:
schwamm drüber, ich war insgeheim froh einen grund zu haben abzustellen Augenzwinkern

@Doc:
willkommen im kreis der MittwochRacer, Daumen rauf

später dazukommen ist kein problem.

die privatlobby öffne ich mittwoch gegen 19:30h, im freien fahren,
meist mit getunten fahrzeugen und rennbezug zu einem kommendem GTT-rennen.
gegen 20:00h startet dann das erste rennen, startreihenfolge nach schnellsten runden.
oft joint dann ~20:01h noch einer auf den wir natürlich warten,
bis dann ca. 20:10 jemand online kommt auf den wir logischerweise ebenfalls warten,
gegen 20:15 stinkt es dann am ende der start-ziel meist schon heftig nach verbrannten reifen
und die rennleitung muß spätestens dann "abdrücken". großes Grinsen

in der regel fahren wir 10 minuten-rennen und ab dem zweiten rennen wird in gestürzter startreihenfolge gestartet.
das heißt zuspätkommer werden mit einem guten startplatz beim kommenden rennen belohnt Zunge raus

bei den weiteren rennen kommen dann angekündigte stock-autos oder aus der GT6-garage zu einsatz
die angekündigten bitte vorbereiten, z.b. ölwechsel und verwindungsteifigkeit nach geschmack.
spätestens am mittwoch mache ich den verbindlichen ankündigungspost.

Geschrieben von GTT-Flori am 13.01.2017 um 08:03:

Na dann hab ich doch alles richtig gemacht in dem ich dich wieder vorbei gelassen habe kerzeller. Daumen rauf

Geschrieben von DerDoc am 13.01.2017 um 13:50:

Danke für die Infos Daumen rauf

so 20.25 Uhr ist immerhin denkbar
Aber du siehst das ja dann, wenn ich bei dir in der FL bin

Dann erstmal schönes WE allen hier und ggf. bis nächste Woche GT Racer

Geschrieben von BineinLandei am 15.01.2017 um 17:50:

GTT Racingmittwoch -Edition 2017

GTT-Racingmittwoch 2017-I am 18.01.2017
Lobbyöffnung/ 1. Rennstart gegen 20:00h,
Lobby bei GTT-BineinLandei, diesmal vielleicht sogar öffentlich Augenzwinkern

der BMW ist durch, es lebe der Toyota ! großes Grinsen

für das kommende neue Teamrennen in Fuji werden auch wieder testrennen gefahren.
bitte den 13er Toyota 86 Racing herrichten, mit Unterboden, Flügel, Nummer und Power
wie die 12er wird auch der 13er mit 550 LP, 326 KW, 1100kg gefahren.

weil man gerade bei den Saisonveranstaltungen den guten alten MB CLK (DTM) gewinnen kann,
nehmen wir uns den mal in ungetuned vor. Augenzwinkern

bitte ungetunten MB CLK (DTM) gewinnen oder kaufen und ölwechseln !

ggfs. werden wir uns auch diesmal wieder in der online-garage bedienen,
ihr braucht also nix weiter herzurichten Augenzwinkern

die hier im post gewählte reihenfolge spiegelt nicht unbedingt die in der Mittwochslobby
tatsächlich ausgeführte renn- und autoreihenfolge wieder.

Geschrieben von Rethima am 16.01.2017 um 08:20:

RE: GTT Racingmittwoch -Edition 2017

Zitat:

Original von BineinLandei

für das kommende neue Teamrennen in Fuji werden auch wieder testrennen gefahren.
bitte den 13er Toyota 86 Racing herrichten, mit Unterboden, Flügel, Nummer und Power
wie die 12er wird auch der 13er mit 550 LP, 326 KW, 1100kg gefahren.

Da gestern kein Sonntagsrennen anstand, habe ich aus Spaß mal einen Toyota 86 Racing aufgebaut und bin damit mal paar Runden auf Fuji GT gedreht.

Zuerst einmal, die Combo macht richtig viel Fun und lässt sich hervorragend fahren. Daumen rauf

Da ich aber noch nicht alle Infos habe wollte ich mal fragen welche Reifen ihr dafür benutzt?
Hatte erstmal Sport weich (S3) draufgezogen und bin paar Testkilometer im Zeitrennmodus ohne Verschleiß gefahren.

Mangels irgendwelcher Vergleichszeiten hab ich dort derzeit ne 1:40,353 min in den Asphalt gebrannt.
Keine Ahnung ob die was taugt, zumal ich eventuell die falschen Reifen drauf hatte.

Kann mir mal einer was genaueres sagen. Danke! smile

Geschrieben von BineinLandei am 16.01.2017 um 09:34:

das wird am ende mit mittleren rennreifen gefahren und auf schnellem verschleiß Augenzwinkern

bislang hatten die meisten (wie du) ihren spaß bei dieser Kombo, obgleich der wagen ja echt kein reißer ist. smile

Geschrieben von Rethima am 16.01.2017 um 10:12:

Nee, extrem schnell ist der Wagen nicht, aber auch auf den Sport weich schon gut zu händeln.

Mit mittleren Rennreifen klebt der dann natürlich noch besser am Asphalt. großes Grinsen

Mal gucken, dann werde ich demnächst sicher nochmal nach Rennvorgabe nen Test machen.
Aber da es ja ein neues Teamrace für Euch wird, dann wirst Du ja bestimmt eh irgendwann wieder ein Vorqualifikationsrennen in Deinen Club einstellen. Vielleicht fahr ich dann ja auch dort mal mit. smile