Druckvorschau: GTT Racingmittwoch -Edition 2017 (Seite 4)

Geschrieben von Rethima am 03.03.2017 um 07:12:

Zitat:

Original von BineinLandei
falls ihr den Aston fahren wollt, dann in LeMans (2009) mit 600LP 485KW, 1350kg Augenzwinkern

Hab mir gestern mal kurz einen Aston mit den Werten aufgebaut. Welche Reifen hast Du Dir denn für LeMans 2009 (mit Schikanen?) so vorgestellt?

Bin erstmal im Arcademodus ohne Verschleiß 3 Runden die gaaaannnzz weichen Rennschlappen gefahren. großes Grinsen

Lässt sich schon recht gut fahren, auch ohne verfeinertes Setup. smile

Erste Zeit: 3:51,0xx
Um den Kübel noch ein wenig wendiger zu machen, wäre eventuell eine Ballasterhöhung auf 1.400kg mal zu probieren, um mit der Gewichtsverteilung weiter spielen zu können. Aber dann wären es eher 590 statt 600LP als Obergrenze, es sei denn man macht die Leistung noch weiter auf (ca. 500kw).

Geschrieben von GTT-Flori am 03.03.2017 um 08:15:

Wir fahren immer mit mittleren Rennreifen bei mindestens Verschleiß normal René Augenzwinkern

Und je weniger Gewicht umso besser für die Reifen denk ich großes Grinsen

Geschrieben von BineinLandei am 03.03.2017 um 08:25:

falls es mit dem Aston zum Teamrennen kommt, würde wie üblich mit mittleren rennreifen gefahren.
wegen der langen LeMans-runden wird der verschleiß vermutlich auf normal stehen, statt auf schnell.

mit dem wagen habe ich schon eine ganze weile herumexperimentiert.
ursprünglich hatte ich ohnehin einmal niedrigere leistungswerte beim Aston, habe dann aber festgestellt,
daß er auch noch eine schippe leistung vertragen kann Augenzwinkern

ist ja schließlich LeMans, da will man ja nicht auf den langen geraden verhungern Zunge raus

die sache mit dem zusätzlichen balastgewicht ziehe ich in erwägung,
ich wollte aber den racern einen möglichst leichten boliden zur verfügung stellen.
ist ja noch eine ganze weile hin, bis das potentielle GTT-Teamrennen in LeMans startet,
bis November finden wir bestimmt passende leistungswerte Augenzwinkern

im moment habe ich keinen zugriff auf meine GT6-garage, kann also nix wirklich zur diskussion beitragen.
leider war ich auch am Mittwoch nicht dabei, es hätte mich interessiert wie sich die kiste in einem größeren pulk fahren läßt.
aber vielleicht erzählt/ schreibt ja einer noch davon Augenzwinkern

Geschrieben von Kerzeller am 03.03.2017 um 09:05:

Rene, 2009 mit Schikanen Augenzwinkern

Als ich die Kiste aufgebaut habe, dachte ich auch er könnte noch ein bisschen Gewicht auf der Hinterachse vertragen, aber als ich weiter Schraubte, merkte ich, das es auch ohne sehr gut geht..

Christian, der Aston macht Spass und läßt sich prima fahren,auch im Pulk!

Daumen rauf

Geschrieben von Bundo am 05.03.2017 um 23:12:

Zitat:

Original von BineinLandei
GTT-Racingmittwoch 2017-I am 01.03.2017
Lobbyöffnung/ 1. Rennstart gegen 20:00h,

Lobby bei GTT-Tommy

Hi zusammen,

hier die Tabelle vom 01.03.2017.
Für Hinweise betreff irgendwelcher Fehler bin ich sehr dankbar Augenzwinkern

Einen ausführlichen Rennbericht kann ich momentan leider nicht beisteuern.

Organisatorisch noch folgendes:

Tommy und ich haben aktuell den Rennmittwoch übernommen.
Wann was gefahren wird, legen wir gemeinsam fest,
Lobbyhost wird je nach Verfügbarkeit einer von uns beiden sein,
die Tabellenpflege habe ich übernommen.

EDIT:
Tabelle korrigiert

Geschrieben von BineinLandei am 06.03.2017 um 11:03:

die ranglistenreihenfolge muß bei meiner tabelle leider manuell angepaßt werden Augenzwinkern

d.h. nachdem alle punkte eingetragen sind, muß man noch die zeilen für die richtige reihenfolge sortieren.
Tommy z.b. vor Mühle Augenzwinkern

Geschrieben von GTT-Tommy17 am 06.03.2017 um 11:09:

Daumen rauf

Geschrieben von Bundo am 06.03.2017 um 11:34:

Zitat:

Original von BineinLandei
die ranglistenreihenfolge muß bei meiner tabelle leider manuell angepaßt werden Augenzwinkern

d.h. nachdem alle punkte eingetragen sind, muß man noch die zeilen für die richtige reihenfolge sortieren.
Tommy z.b. vor Mühle Augenzwinkern

Das ist bei meinen Tabellen auch so, habs bei Tommy leider übersehen...sry.

Geschrieben von Bundo am 07.03.2017 um 20:43:

GTT-Racingmittwoch 2017-I

GTT-Racingmittwoch 2017-I am 08.03.2017
Lobbyöffnung/ 1. Rennstart gegen 20:00h
Lobby bei GTT-Tommy

one more time ASTON MARTIN großes Grinsen

Zum Auftakt werden wir noch einmal für das Teamrennen üben:
ASTON MARTIN Vantage V12 Vantage ´10 - 600LP - 485 kW - 1350kg
MIT unterboden, geflügel etc.
Strecke: LeMans
erste setups sind ertüftelt und werden bei Bedarf in der Lobby verteilt.

Vor dem Aston-Martin Festival wird es allerdings noch einen Teamrace-Auftritt in Österreich geben.
Maserati GranTurismo – '08 – 608 LP – 525kW - 1.350 kg
Mercedes-Benz SLS AMG – '10 – 631 LP – 535 kW - 1.350 kg
MIT unterboden, geflügel etc.
Strecke: RedBullRing

Dann steht nach GTT-VLN der GTT-WEC-Start ins Haus.
Genaue Infos werden noch geheim gehalten, aber man munkelt, daß es der
Nissan ZytekSN Greaves Motorsport '13 - 615 LP – 352 kW - 900 kg
Strecke Nürburgring GP F

ggfs. werden wir uns auch diesmal wieder in der online-garage bedienen,
ihr braucht also nix weiter herzurichten Augenzwinkern

Mittwoch-REGEL:
Nach Verlassen und Wiederbetreten der Lobby muß sich der Fahrer unmittelbar nach dem Start auf den letzten Platz des Fahrerfeldes zurückfallen lassen. Augenzwinkern

die hier im post gewählte reihenfolge spiegelt nicht unbedingt die in der Mittwochslobby
tatsächlich ausgeführte Renn- und Autoreihenfolge wieder.

EDIT:
Tabelle fertig Augenzwinkern

Geschrieben von GTT-Tommy17 am 07.03.2017 um 23:41:

RE: GTT-Racingmittwoch 2017-I

Lobby wird gegen 19:15 offen sein.
Ölwechsel nicht vergessen.
Rennreifen Mittel.

Bis heute abend. großes Grinsen

Geschrieben von Rethima am 08.03.2017 um 13:43:

Zitat:

Original von Bundo

Zitat:

Original von BineinLandei
die ranglistenreihenfolge muß bei meiner tabelle leider manuell angepaßt werden Augenzwinkern

d.h. nachdem alle punkte eingetragen sind, muß man noch die zeilen für die richtige reihenfolge sortieren.
Tommy z.b. vor Mühle Augenzwinkern

Das ist bei meinen Tabellen auch so, habs bei Tommy leider übersehen...sry.

Bei mir ist das nicht so. großes Grinsen

Tut doch einfach die erste Spalte Position über eine Rang-Formel regeln. Dann gleicht sie die neue Platzierung automatisch an und ihr bräuchtet am Ende nur noch die ganze Tabelle neu sortieren lassen. smile

Also auf die Tabelle da oben bezogen, wenn ich die einzelnen Zellen richtig gerechnet habe rotes Gesicht

würde das folgende Formel sein:
=RANG(D6;D$6 : D$27) ohne Leerzeichen dazwischen, aber wenn ich die hier weglasse dann kämme das raus D$6 großes Grinsen

$27

Diese Formel in das Zellenfeld A6 eingeben und auf die anderen Zellen nach unten ziehen. Fertig.
Für die Spalte alte Position könnt ihr dann ja immer zuerst die derzeitige Position kopieren, bevor ihr die neuen Werte der letzten Rennmittwoche eingebt.