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Geschrieben von Bundo am 25.05.2017 um 18:44:
...nicht zu vergessen, daß ausgerechnet das erste Rennen das knappste im Ergebnis war
0,25 Sekunden trennten mich auf der Ziellinie von Tommy, der den Sieg einheimsen konnte.
Nach dem Motto, in jedem Rennen kommt wer dazu, waren es letztendlich 6 Racer.
War auf jeden Fall ein super Rennabend.
Geschrieben von Bundo am 31.05.2017 um 00:52:
GTT-Racingmittwoch 2017-II am 31.05.2017
Lobbyöffnung
19:30h / 1. Rennstart gegen
20:00h
Lobby bei GTT-Bundo
Der nächste Mittwoch naht...
Nach dem Audi S1 Rally Car '85 nehmen wir uns den nächsten Gruppe-B-Boliden vor und führen den
Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 '86 über von euch gewählte Asphaltpisten.
Mit mittlerem Turbo werden
561 LP und 3375kw an die Strasse geschickt..
- Auto:
Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 '86
- Strecke:
nach Teilnehmerwunsch
Passend kommenden GTT-VLN-Lauf gehts wieder mit den GT3 auf die Nordschleife.
Für den nächsten WEC-Lauf gehts im
Toyota TS030 nach LeMans.
- Autos:
WEC-BoP
- Strecke: 2xCircuit de la Sarthe 2013
Tabelle fertig
Mittwoch-Regeln und -hinweise:
- Nach Verlassen und Wiederbetreten der Lobby lasst ihr euch beim Start bitte auf den letzten Platz des Fahrerfeldes zurückfallen.
- Die in der Lobby ausgeführte Reihenfolge kann von der hier im post beschriebenen Reihenfolge abweichen.
Geschrieben von Bundo am 07.06.2017 um 13:29:
GTT-Racingmittwoch 2017-II am 07.06.2017
Lobbyöffnung
19:30h / 1. Rennstart gegen
20:00h
Lobby bei GTT-Bundo
schon wieder Mittwoch ...
Nachdem das Auto so viel Spaß gemacht hat, fahren wir ihn einfach noch einmal - den
Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 '86 .
Mit mittlerem Turbo werden
561 LP und 3375kw an die Strasse geschickt..
- Auto:
Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 '86
- Strecke:
nach Teilnehmerwunsch
Für den nächsten WEC-Lauf gehts im
Toyota TS030 nach LeMans.
- Autos:
WEC-BoP
- Strecke: 2xCircuit de la Sarthe 2013
Außerdem wird wohl wieder einmal die GT6-online-Garage bemüht.
Mittwoch-Regeln und -hinweise:
- Nach Verlassen und Wiederbetreten der Lobby lasst ihr euch beim Start bitte auf den letzten Platz des Fahrerfeldes zurückfallen.
- Die in der Lobby ausgeführte Reihenfolge kann von der hier im post beschriebenen Reihenfolge abweichen.
Geschrieben von GTT-Tommy17 am 10.06.2017 um 00:21:
Matze, bei der Auswertung für das Rennen auf Tsukuba, ist dir ein Fehler unterlaufen.
Da bin ich leider vor dir gelandet, auch wenn die Ergebnistafel durch den knappen Zieleinlauf was anderes anzeigt.
Geschrieben von Bundo am 10.06.2017 um 14:16:
Sry Tommy da hatten wir ja noch drüber gesprochen in der Lobby.
Wird natürlich korrigiert.
Geschrieben von GTT-Tommy17 am 13.06.2017 um 14:36:
Kleine Mitteilung von mir. Habe mir in den letzten Tagen Gedanken gemacht bezüglich meines Engagement in GT6. Es fiel mir immer schwerer mich für Rennen mit euch zu begeistern. Teilweise musste ich mich regelrecht in den Rennsitz quälen, deswegen bin ich zu dem Schluß gekommen, meine weitere Teilnahme am Mittwoch sowie Rennen am Samstag auf Eis zulegen. Ein bis GT-Sport, möchte ich noch nicht aussprechen, vielleicht kommt die Lust wieder und ich vermisse das Racen mit Euch schon bald.
Euch weiterhin viel Spaß und bleibt sauber.
Geschrieben von Niki_Lauda am 13.06.2017 um 20:55:
Schade Tommy, aber ich kenne Deine Situation sehr gut. Aber die Motivation kommt wieder.
Geschrieben von Bundo am 14.06.2017 um 11:19:
GTT-Racingmittwoch 2017-II am 14.06.2017
Lobbyöffnung
19:30h / 1. Rennstart gegen
20:00h
Lobby bei GTT-Bundo
und wieder Mittwoch ...
Es geht weiter mit Ralley-Autos. Wir gehen in der Historie weiter zurück und probieren den
Lancia Stratos RalleyCar '77.
Leistungs- und Tuningdaten folgen heute abend in der Lobby.
- Auto:
Lancia Stratos RalleyCar '77
- Strecke:
nach Teilnehmerwunsch
Ein letztes Mal gehts im
Toyota TS030 nach LeMans.
- Autos:
WEC-BoP
- Strecke: 2xCircuit de la Sarthe 2013
Weitere Rennen werden gern nach Teilnehmerwünschen gefahren.
Mittwoch-Regeln und -hinweise:
- Nach Verlassen und Wiederbetreten der Lobby lasst ihr euch beim Start bitte auf den letzten Platz des Fahrerfeldes zurückfallen.
- Die in der Lobby ausgeführte Reihenfolge kann von der hier im post beschriebenen Reihenfolge abweichen.
Geschrieben von Bundo am 21.06.2017 um 13:16:
GTT-Racingmittwoch 2017-II am 21.06.2017
Lobbyöffnung
19:30h / 1. Rennstart gegen
20:00h
Lobby bei GTT-Bundo
schon wieder Mittwoch ...
Wir bleiben bei Ralley-Fahrzeugen, katapultieren uns aber 20 Jahre in die Jetztzeit zurück.
Schaut einmal in eurer Garage, was denn so an WRC- und ähnlichen Autos Ende 90er Anfang 2000 herumsteht. (siehe Anhang)
- Auto:
Ralleyfahrzeuge
- Strecke:
nach Teilnehmerwunsch
Passend zum kommenden GTT-VLN-Lauf gehts wieder mit den GT3 auf die Nordschleife.
Da wir die GT3 bereits hinlänglich oft getestet haben, können wir auch gern in Ausblick auf den 7. GTT-VLN-Lauf am 08.07.2017 den
BMW M4 ausprobieren.
Mit
Heckflügel, Aeropaket vorne sowie
Ölwechsel, sportcomputer und sportauspuff erreicht ihr optimal die Werte von 359 KW, 1300kg, 540 LP.
Weitere Rennen werden gern nach Teilnehmerwünschen gefahren.
EDIT: Tabelle fertig
Mittwoch-Regeln und -hinweise:
- Nach Verlassen und Wiederbetreten der Lobby lasst ihr euch beim Start bitte auf den letzten Platz des Fahrerfeldes zurückfallen.
- Die in der Lobby ausgeführte Reihenfolge kann von der hier im post beschriebenen Reihenfolge abweichen.
Geschrieben von BineinLandei am 21.06.2017 um 13:52:
Unterboden kann man beim M4 (leider) nicht einbauen
aber sonst gehört alles in den M4 rein, was es beim tuninghändler (außerhalb der Lobby) zu kaufen gibt
Geschrieben von Bundo am 28.06.2017 um 08:30:
GTT-Racingmittwoch 2017-II am 28.06.2017
Lobbyöffnung
19:30h / 1. Rennstart gegen
20:00h
Lobby bei GTT-Bundo
schon wieder Mittwoch ...
Wie letzte Woche starten wir mit WRC- und ähnlichen Autos Ende 90er Anfang 2000 (siehe Anhang)
- Auto:
Ralleyfahrzeuge
- Strecke:
nach Teilnehmerwunsch
Passend zum kommenden GTT-VLN-Lauf gehts wieder mit den GT3 auf die Nordschleife.
Der 7. GTT-VLN-Lauf am 08.07.2017 steht ebenfalls vor der Tür. Hierfür haltet bitte den
BMW M4 bereit..
Mit
Heckflügel, Aeropaket vorne sowie
Ölwechsel, sportcomputer und sportauspuff erreicht ihr optimal die Werte von 359 KW, 1300kg, 540 LP.
Weitere Rennen werden gern nach Teilnehmerwünschen gefahren.
Ausblick Rennmittwoch Quartal III:
GTSport nähert sich mit kleinen aber steten Schritten.
Zum GT6-Ausklang würde ich gern die DTM-, GT500- und/oder LM-RaceCars noch einmal bewegen.
Ich könnte mir vorstellen, jeweils einen Monat eine der genannten Fahrzeuggruppen auf verschiedenen Strecken zu fahren.
Auch die Renndistanz würde ich für diese Autos auf z.B. 30 Minuten verlängern.
Daneben wird wie gehabt, das Trainingsprogramm für die Samstagsrennen fortgeführt.
Mittwoch-Regeln und -hinweise:
- Nach Verlassen und Wiederbetreten der Lobby lasst ihr euch beim Start bitte auf den letzten Platz des Fahrerfeldes zurückfallen.
- Die in der Lobby ausgeführte Reihenfolge kann von der hier im post beschriebenen Reihenfolge abweichen.
Forensoftware: Burning Board 2.3.6 pl2, entwickelt von WoltLab GmbH