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Geschrieben von Bundo am 25.05.2017 um 18:44:

 

...nicht zu vergessen, daß ausgerechnet das erste Rennen das knappste im Ergebnis war großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

0,25 Sekunden trennten mich auf der Ziellinie von Tommy, der den Sieg einheimsen konnte.

Nach dem Motto, in jedem Rennen kommt wer dazu, waren es letztendlich 6 Racer.

War auf jeden Fall ein super Rennabend. Daumen rauf Daumen rauf Daumen rauf



Geschrieben von Bundo am 31.05.2017 um 00:52:

 

GTT-Racingmittwoch 2017-II am 31.05.2017
Lobbyöffnung 19:30h / 1. Rennstart gegen 20:00h
Lobby bei GTT-Bundo

Der nächste Mittwoch naht... GT Racer


Nach dem Audi S1 Rally Car '85 nehmen wir uns den nächsten Gruppe-B-Boliden vor und führen den
Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 '86 über von euch gewählte Asphaltpisten.
Mit mittlerem Turbo werden 561 LP und 3375kw an die Strasse geschickt..



Passend kommenden GTT-VLN-Lauf gehts wieder mit den GT3 auf die Nordschleife.



Für den nächsten WEC-Lauf gehts im Toyota TS030 nach LeMans.


Tabelle fertig Augenzwinkern

Mittwoch-Regeln und -hinweise:



Geschrieben von Bundo am 07.06.2017 um 13:29:

 

GTT-Racingmittwoch 2017-II am 07.06.2017
Lobbyöffnung 19:30h / 1. Rennstart gegen 20:00h
Lobby bei GTT-Bundo

schon wieder Mittwoch ... GT Racer


Nachdem das Auto so viel Spaß gemacht hat, fahren wir ihn einfach noch einmal - den
Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 '86 .
Mit mittlerem Turbo werden 561 LP und 3375kw an die Strasse geschickt..



Für den nächsten WEC-Lauf gehts im Toyota TS030 nach LeMans.


Außerdem wird wohl wieder einmal die GT6-online-Garage bemüht.

Mittwoch-Regeln und -hinweise:



Geschrieben von GTT-Tommy17 am 10.06.2017 um 00:21:

 

Matze, bei der Auswertung für das Rennen auf Tsukuba, ist dir ein Fehler unterlaufen.
Da bin ich leider vor dir gelandet, auch wenn die Ergebnistafel durch den knappen Zieleinlauf was anderes anzeigt.



Geschrieben von Bundo am 10.06.2017 um 14:16:

 

Sry Tommy da hatten wir ja noch drüber gesprochen in der Lobby.
Wird natürlich korrigiert.



Geschrieben von GTT-Tommy17 am 13.06.2017 um 14:36:

 

Kleine Mitteilung von mir. Habe mir in den letzten Tagen Gedanken gemacht bezüglich meines Engagement in GT6. Es fiel mir immer schwerer mich für Rennen mit euch zu begeistern. Teilweise musste ich mich regelrecht in den Rennsitz quälen, deswegen bin ich zu dem Schluß gekommen, meine weitere Teilnahme am Mittwoch sowie Rennen am Samstag auf Eis zulegen. Ein bis GT-Sport, möchte ich noch nicht aussprechen, vielleicht kommt die Lust wieder und ich vermisse das Racen mit Euch schon bald.

Euch weiterhin viel Spaß und bleibt sauber. Daumen rauf



Geschrieben von Niki_Lauda am 13.06.2017 um 20:55:

 

Schade Tommy, aber ich kenne Deine Situation sehr gut. Aber die Motivation kommt wieder. Augenzwinkern



Geschrieben von Bundo am 14.06.2017 um 11:19:

 

GTT-Racingmittwoch 2017-II am 14.06.2017
Lobbyöffnung 19:30h / 1. Rennstart gegen 20:00h
Lobby bei GTT-Bundo

und wieder Mittwoch ... GT Racer


Es geht weiter mit Ralley-Autos. Wir gehen in der Historie weiter zurück und probieren den Lancia Stratos RalleyCar '77.
Leistungs- und Tuningdaten folgen heute abend in der Lobby.



Ein letztes Mal gehts im Toyota TS030 nach LeMans.



Weitere Rennen werden gern nach Teilnehmerwünschen gefahren.


Mittwoch-Regeln und -hinweise:



Geschrieben von Bundo am 21.06.2017 um 13:16:

 

GTT-Racingmittwoch 2017-II am 21.06.2017
Lobbyöffnung 19:30h / 1. Rennstart gegen 20:00h
Lobby bei GTT-Bundo

schon wieder Mittwoch ... GT Racer


Wir bleiben bei Ralley-Fahrzeugen, katapultieren uns aber 20 Jahre in die Jetztzeit zurück.
Schaut einmal in eurer Garage, was denn so an WRC- und ähnlichen Autos Ende 90er Anfang 2000 herumsteht. (siehe Anhang)


Passend zum kommenden GTT-VLN-Lauf gehts wieder mit den GT3 auf die Nordschleife.



Da wir die GT3 bereits hinlänglich oft getestet haben, können wir auch gern in Ausblick auf den 7. GTT-VLN-Lauf am 08.07.2017 den BMW M4 ausprobieren.
Mit Heckflügel, Aeropaket vorne sowie Ölwechsel, sportcomputer und sportauspuff erreicht ihr optimal die Werte von 359 KW, 1300kg, 540 LP.




Weitere Rennen werden gern nach Teilnehmerwünschen gefahren.

EDIT: Tabelle fertig


Mittwoch-Regeln und -hinweise:



Geschrieben von BineinLandei am 21.06.2017 um 13:52:

 

Unterboden kann man beim M4 (leider) nicht einbauen Augenzwinkern
aber sonst gehört alles in den M4 rein, was es beim tuninghändler (außerhalb der Lobby) zu kaufen gibt smile



Geschrieben von Bundo am 28.06.2017 um 08:30:

 

GTT-Racingmittwoch 2017-II am 28.06.2017
Lobbyöffnung 19:30h / 1. Rennstart gegen 20:00h
Lobby bei GTT-Bundo

schon wieder Mittwoch ... GT Racer


Wie letzte Woche starten wir mit WRC- und ähnlichen Autos Ende 90er Anfang 2000 (siehe Anhang)


Passend zum kommenden GTT-VLN-Lauf gehts wieder mit den GT3 auf die Nordschleife.



Der 7. GTT-VLN-Lauf am 08.07.2017 steht ebenfalls vor der Tür. Hierfür haltet bitte den BMW M4 bereit..
Mit Heckflügel, Aeropaket vorne sowie Ölwechsel, sportcomputer und sportauspuff erreicht ihr optimal die Werte von 359 KW, 1300kg, 540 LP.



Weitere Rennen werden gern nach Teilnehmerwünschen gefahren.

Ausblick Rennmittwoch Quartal III:

GTSport nähert sich mit kleinen aber steten Schritten.
Zum GT6-Ausklang würde ich gern die DTM-, GT500- und/oder LM-RaceCars noch einmal bewegen.
Ich könnte mir vorstellen, jeweils einen Monat eine der genannten Fahrzeuggruppen auf verschiedenen Strecken zu fahren.

Auch die Renndistanz würde ich für diese Autos auf z.B. 30 Minuten verlängern.

Daneben wird wie gehabt, das Trainingsprogramm für die Samstagsrennen fortgeführt.


Mittwoch-Regeln und -hinweise:


Forensoftware: Burning Board 2.3.6 pl2, entwickelt von WoltLab GmbH