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 GTT-VLN Nachbesprechung und Wünsche für 2013 |
Butz 
Kenner
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PSN Online-ID: micha-stark
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| GTT-VLN Nachbesprechung und Wünsche für 2013 |
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Hier könnt ihr eure Rückblicke auf die GTT-VLN 2012 reinschreiben und eure Wünsche und Vorschläge für die GTT-VLN 2013 äußern.
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01.11.2012 11:24 |
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Tastakrad
Meister
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PSN Online-ID: Tastakrad
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Gut, dass ich mir schon vorher was überlegt habe:
Man sollte alle GTRP User sofort und ohne Diskussion in die SuLe stopfen, da die in der Div 1 total unterfordert sind, wie im Finalrennen. Macht für ihn und für die anderen keinen richtigen Spaß, wenn da einer mitfährt, der pro Runde auf alle 30 Sekunden rausholt. Da sind die User in der SuLe mit gleichgesinnten Aliens besser aufgehoben.
Außerdem bin ich dafür, dass die DTM und SGT in eine Klasse kommen, wie im RL. Beide erreichen locker die 600LP (dann darf die DTM endlich ohne 189573 Zusatzkilo starten 
), daher konnten wir eine Klasse sparen oder eine neue einführen:
Die neue Klasse soll Rennwagen und evtl auch getunte Straßenwagen der 90er Jahre zusammenführen, damit die 3 alten DTM Wagen nicht ins Museum geschickt werden müssen.
Acura NSX RM 91
Lancia DELTA HF Integrale Evoluzione 91
Mazda éfini RX-7 Type R (FD) 91
Toyota Castrol TOMS SUPRA (JGTC) 97
Toyota CELICA GT-FOUR Rally Car (ST205) 95
Ferrari F40 92
Lancia DELTA HF Integrale Rally Car 92
Mercedes-Benz 190 E 2.5 16 Evolution II Touring Car 92
Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI 93
Nissan CALSONIC SKYLINE GT-R Race Car 93
Mitsubishi FTO Super Touring Car
Opel Calibra Touring Car 94
Vauxhall Calibra Super Touring Car 94
Chevrolet Corvette GRAND SPORT (C4) 96
Lotus Elise RM 96
RUF CTR2 96
Honda CIVIC TYPE R (EK) RM 97
Mitsubishi Lancer Evolution IV Rally Car 97
Audi S4 98
BMW M Coupe 98
Ford Escort Rally Car 98
Ford Focus Rally Car 99
Toyota ALTEZZA Touring Car
Citroën Xsara Rally Car 99
Lister Storm V12 Race Car 99
Nissan PENNZOIL Nismo GT-R (JGTC) 99
LP: 540-560
Achtung!!!
Die Klasse ist lange noch nicht fertig und soll erstmal nur zur Diskussion gestellt werden. Das einige Wagen wohl rausfliegen, weil sie entweder nicht passen oder die LP Grenze nicht erreichen, ist sogar ausdrücklich erwünscht!
Das sind meine Vorschläge fürs nächste Jahr. Ich fands immer blöd, dass in der DTM Klasse die alten Wagen extrem bevorzugt wurden und die neuen gar keine oder kaum eine Chance auf den Sieg hatten, da bringen auch 540 LP nix mehr. Daher die DTM mit voller Power in die SGT Klasse verschieben, damit diese Klasse auch der Realität etwas näher kommt (jeder hat doch bestimmt von dem Vertrag zwischen der DTM und SGT gehört oder?). Um die 3 alten Rentner nicht zu vernachlässigen, hab ich eine neue, noch zur Diskussion stellende Klasse erstellt, um noch mehr Wagenvielfalt in die GTTVLN zu bringen, und damit die GTTVLN-Klassenanzahl gleich bleibt.
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Der Kritisierer!
GT5 Gamercards
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01.11.2012 12:06 |
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Manuellardo
Meister
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Das sagst du aber so einfach Micha! 
Ich probiere mich kurz zu halten...^^
Rückblick:
Nachdem ich Ende Januar diesen Jahres durch einen Adduktorenriss zu einer dreimonatigen Sportauszeit gezwungen war, reaktivierte ich mein Online-Sim-Zeiten und probierte GT5 online aus. Schnell fand ich neue Freude an GT5, nachdem ich es wegen Unterforderung durch die KI lange Zeit beseite gelegt hatte, konnte ich mich dank neuer Leitung (nach Umzug letzten November) endlich auch online messen. Schnell traf ich Wasi, Christian und Staffi, die mich ansprachen und mit denen ich ein paar schöne Rennabende verbrachte, bis ich mich schließlich dazu entschloss den Tempel zu besuchen und mich bei dieser Serie anzumelden.
Vor allem hat mich deren Freundlichkeit, Geduld beim Erklären und Fairness auf der Strecke überzeugt. 
Als der Saisonstart dann immer näher rückte und ich allmählich auch die anderen hier kennen lernte wuchs meine Begeisterung durch den freundlichen Umgang untereinander, Hilfsbereitschaft, Spaß; ja, durch all die lieben Menschen hier. Ich fühlte mich gut aufgehoben, umrahmt von so tollen Menschen und einem Reglement, was mich beeindruckt hat. Toll ausgearbeitet und nahezu ohne Lücken. Dass die RC folgerichtig einen so souveränen und tollen Job gemacht hat ist daher kaum verwunderlich.
Ihr habt eine geniale Online-Rennserie geschaffen, die eine tolle Mischung aus Freude und Wettbewerb, aus Miteinander und (freundlicher) Konkurrenz geschaffen hat. 
Ich glaube ich hatte während der ganzen Saison nicht eine unfaire Begegnung oder Crashs, dennoch packende Fights mit fast allen aus der SuLe, v.a. aber natürlich mit Phil und Dirk! Das spricht ganz klar für euch alle!
Der Umgang miteinander ist einfach unbeschreiblich toll! 
Und so fühle ich mich hier wirklich als kleiner Teil einer Community und es ist mir eine Ehre, jedes Mal, mit euch fahren zu dürfen! 
Deswegen gilt mein Dank euch allen! Der RC für eine beeindruckende Orga!
Dirk und Phil für den Konkurrenzkampf, der mich zu einem besseren Piloten gemacht hat (mal abgesehen vom letzten Lauf :lol
und immer motiviert hat!
Wasi, Christian, Staffi, Micha, Crank, Andy, Matze und Alex für die Begeisterung, die Fights, die Freundlichkeit und die Gemeinsamkeit!
Allen anderen Templern für die schöne Atmosphäre hier!
usw. usf... ^^
persönliche Highlights:
- natürlich mein -leider einziger- Sieg im sechsten Lauf, inkl. dem tollen Fight mit Phil
- mein neues Lenkrad 
- unzählige Überholmanöver von mir & gegen mich, die teilweise so über genial waren, dass es einfach eine pure Freude war! V.a. Dirks Monstermove nach der Bilsteinbrücke im fünften Lauf, in der letzten Runde, zum Sieg...das war absolute Klasse!
http://youtu.be/TDag9derN4s?t=4m53s
Tiefpunkte:
- das PSN, inkl. oder v.a. beim DC im vierten Saisonlauf. 23 Sekunden in Führung liegend vor Dirk (wann kommt sowas schonmal vor?! ^^) fliege ich raus...ohne weitere Worte 
- meine sportliche Pechsträhne, die mich immer mal wieder behindert hat dieses Jahr (nachdem ich Anfang Mai wieder fit war, nur zwei Wochen später Riss aller Außenbänder und des vorderen Syndesmosebandes im Linken Sprunggelenk :/ übrigens: letzte Woche mein Comeback aufm Platz gefeiert!
war natürlich nicht leichter damit zu fahren!
Ibuprophen ist toll! :daumenrauf
- meine 'Vorstellung' im letzten Saisonlauf
Fazit:
Mit Gesamtrang zwei hätte ich vor der Saison im Leben nicht gerechnet. Zugegeben, wenn Phil alle Rennen mitfährt kann das auch anders enden. Unterm Strich gehöre ich aber alleine schon durch die Anzahl meiner zweiten Plätze dahin! ;-)
Insgesamt 6 mal Zweiter bei neun Rennen in denen ich gestartet bin 
Die Leistungssteigerung, die wir alle über die Saison gezeigt haben beeindruckt mich immernoch! Teilweise sind wir in der gleichen Fahrzeugklasse im Vergleich zum ersten Rennen 8-10 Sekunden schneller gewesen, nur durch Übung und Setup...dieser Konkurrenzkampf war toll!
Ich bin hellauf begeistert von dieser Rennserie, vom Tempel, von euch allen! Ich weiß garnicht, wie oft ich das wiederholen will!
Danke euch allen! Danke!
Verbesserungsvorschläge:
Mit dem neuen Punktesystem ab nächster Saison ist der einzigen 'Schwäche' bereits vorgebeugt, die mir einfallen würde. Und dabei ist es noch nichtmal eine Schwäche der RC, sondern von PD...die DCs sind nervig. Ich hoffe, dass sie das iwie in den Griff bekommen.
Grundsätzlich könnte man natürlich mit den Gedanken spielen durch eine Art BoP, z.B. durch Zusatzgewichte, das Feld noch näher zusammen zu rücken, bzw. so für ein weiteres taktisches Element sorgen, was im Falle eines DCs zumindest die Meisterschaft offen halten würde, bzw. es ermöglichen würde bei dem engen Punktesystem auch mal einen etwas größeren Rückstand in der Meisterschaft aufholen zu können. Wie bereits an anderer Stelle erwähnt, würde ich mich gerne dazu bereit erklären mit der RC gemeinsam eine Idee, die ich dazu habe zu testen und zu diskutieren.
Ich freue mich bereits sehr auf die vielen weiteren gemeinsamen Abende: GTT Masters by Phil, Elimination-Days usw...
Es ist toll hier dabei zu sein!
Liebe Grüße
Manu
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"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
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01.11.2012 12:20 |
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hensar
Foren As
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| Zitat: |
Original von Tastakrad
Man sollte alle GTRP User sofort und ohne Diskussion in die SuLe stopfen, |
Ganz so einfach ist das ja dann auch nicht. Erstmal habt Ihr ein entsprechendes Regelwerk (Aufstellung/Einteilung nach Tabelle) und dann war das, nach meinem ersten Rennen, ja so auch nicht zu erwarten 
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Hattrick
  
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01.11.2012 14:19 |
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Manuellardo
Meister
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sehe das auch so @tasta. abgesehen davon wächst man an stärkerer konkurrenz. es würde dir doch sicher keinen spaß machen ständig zu gewinnen oder?!
und im falle von hensar...wäre er früher eingestiegen wäre er doch ganz schnell bei uns dabei gewesen, so wie citycobra auch ;-)
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"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
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01.11.2012 14:49 |
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ghostyboy
Boardgrafiker
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Hi,
wollte noch was loswerden bezüglich überholen.
Also immer schön sachte fahren und nicht so agressiv.
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02.11.2012 15:18 |
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Manuellardo
Meister
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02.11.2012 15:41 |
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hensar
Foren As
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GAAANZ WICHTIG!!!!!
Auch während und nach dem Überholen, nach vorn schauen !!!!!
Eigene, negative Erfahrung :rofl:
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Hattrick
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02.11.2012 15:55 |
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