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 Logitech - G25-G27 Pedal Poti umbau |
robocup2010 
Eroberer
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 Logitech - G25-G27 Pedal Poti umbau |
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Umbau G25-G27 Pedale 
diese Umbau Anleitung (Link zum Urheber) stammt nicht von mir.
Ich finde jedoch die Beschreibung und Ausführung von so großem Interesse das ich es hier mal Poste.
Für den Materialaufwand ein Pedal umzubauen, werden so ca. 20 Teuro fällig.
Wenn man bedenkt dass dieses Poti eine Zyklenzahl von 1000000 hat sollte der Umbau sich auf jeden Fall lohnen.
Bestellt habe ich jetzt mal, so dass ich die Pedale von Alex in kürze umbauen kann.
Ein Bericht nach dem Umbau folgt natürlich umgehend.
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24.05.2011 13:34 |
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FIA GT
Foren As
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| RE: G25-G27 Pedal Poti umbau |
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bist du auch so ein bastler ?
im Internet findet man schon verückte sachen von solchen freaks.
Schade, das ich nicht solch einer bin, Ideen hätte ich viele aber bei der Umsetzung scheitert es dann, leider 
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24.05.2011 20:43 |
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robocup2010
Eroberer
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Hallo FIA,
ja bin im Grunde ein Bastler muss immer die Dinge verbessern
Hier bei den Weels gibt es ja genug Ansätze und speziell die Potis 
bei den Pedalen sind ja beim permanenten betätigen großem Verschleiß ausgesetzt.
Deshalb muss es bei den Pedalen auf jeden Fall eine berührungslose Sensor-Technik
sein um auf Dauer den Problemen aus dem Weg zu gehen.
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24.05.2011 21:42 |
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Berndie_VTEC
GT Tempel Champ
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Hab mir das mal durchgelesen, und das werd ich mir auch mal ansehen. Ist sicher eine gute alternative das es länger geht.
LG
Berndie
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25.05.2011 09:34 |
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robocup2010
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So,
erstes G27 Pedalwerk umgebaut 
der Zeitaufwand pro Pedal ca. 60min
Für Material habe ich etwa 28 Euro je Pedal ausgegeben
Erste Funktions-Test zeigt super Auflösung
direktes ansprechen und kein Spiel mehr (woher solls auch kommen)
Hufi1974 der sein G27 als Test zu verfügung gestellt hat
wird wohl seine Erfahrungen mit dem Umgebauten Pedal posten
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30.05.2011 20:24 |
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Staffi
VLN Race Steward
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Ich wollte keinen neuen Thread erstellen, daher schreib ich es hier rein!
Hat jemand Erfahrung mit dem Teil?
Bin am überlegen mir das zu kaufen, nur finde ich nix wie es sich mit der Kupplung verhällt. Muss man da was demontieren oder abklemmen damit die Kupplung nicht greift?
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16.11.2012 18:03 |
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Bundo
Super Moderator
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| Zitat: |
Original von Staffi
Ich wollte keinen neuen Thread erstellen, daher schreib ich es hier rein!
Hat jemand Erfahrung mit dem Teil?
Bin am überlegen mir das zu kaufen, nur finde ich nix wie es sich mit der Kupplung verhällt. Muss man da was demontieren oder abklemmen damit die Kupplung nicht greift? |
Also der Sinn ist ja, daß man auf der Bremse mehr Widerstandskraft hat durch zwei Federn und nicht eine.
Die Kupplungsfunktion muß natürlich deaktiviert werden, sonst kuppelst du bei jedem Bremsen aus und kriegst anschließend dann die Gänge nicht rein, wenn du das Pedal nicht betätigst.
Ich hatte die Pedaleinheit vom G25 schon mal zerlegt und würde folgende Möglichkeiten sehen:
Wenn du die Pedaleinheit auseinanderschraubst, siehst du, daß an jedem Pedal ein Poti befestigt ist, von dem ein Kabel wegführt.
Möglichkeit 1:
Der Poti müßte sich ohne weitere Zerstörung vom Pedal abbauen lassen. Evtl. kannst du ihn einfach im Gehäuse liegen lassen, er darf halt nicht aus Versehen betätigt werden.
Möglichkeit 2
Das Kabel vom Poti abziehen. (Geht natürlich nur, wenn das eine Steckerverbindung ist.)
Möglichkeit 3
Wenn du die Kupplung sowieso nie verwenden willst, knipps einfach das Kabel vom Kupplungspoti mit nem Seitenschneider durch und Ruhe ist. Nur nicht das falsche zerschneiden 
Einfach mal auseinandernehmen und in Ruhe anschaun. Evtl. ein Foto ins Forum wäre auch hilfreich.
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16.11.2012 22:44 |
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Staffi
VLN Race Steward
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Danke Bundo,
Möglichkeit 2 und 3 werden es dann glaub ich werden!
desweiteren werd ich mir noch ein wheelplate für mein G27 kaufen
das gleiche gibts auch fürs G27, ein G27 mit aktiven LEDs hab i auf die schnelle nicht gefunden
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16.11.2012 23:21 |
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