 GTT Racingmittwoch -Edition 2015 |
GTT-Chipwelt 
König
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werde Heute versuchen wieder mal mitzufahren, geht mir wieder recht gut 
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28.10.2015 09:49 |
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Josch
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Hallo in die Runde
die FSAF bereits an GTT-BineinLandei geschickt..
wenns klappt bin ich heute auch dabei
freu
Lg, josch
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4-3-2-1 Gib Gummi
Josch
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28.10.2015 16:13 |
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Josch
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GTT-Team-Racecar-Viper (606 LP, 400KW, 1250kg)
wo ist der zu bekommen? bei SRT nicht 
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Josch
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28.10.2015 16:36 |
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pfotentier
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Hallo Josch, das ist die SRT Viper SRT10 ACR´08; (Tuning und Setup erlaubt), 606 LP, 400 kW, 1250 kg
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28.10.2015 16:48 |
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Josch
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...super danke 
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Josch
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28.10.2015 17:15 |
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BineinLandei
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hey josch, das freut mich ja das du jetzt mal mit uns zocken wirst
ich hatte das ein wenig flapsig geschrieben, das macht wohl die routine bei orga und mitfahrern.
mittwochs fahren wir sowieso in einer öffentlichen lobby, damit auch einmal ein paar neue zu uns finden können 
GTT-Team-Racecar-Viper, ist die Viper die beim nächsten GTT-Team-Rennen auf der schleife eingesetzt wird.
das ist auch der einzige wagen, den wir heute abend getuned fahren.
hier der link zum entsprechenden fred, da finden sich auch ein paar setups dafür.
http://www.granturismotempel.de/thread.php?threadid=1933
die Viper bitte auch beim tuningshop mit allen aeroteilen bestücken,
hinten am besten einen benutzerdefinierten flügel drauf, weil man den auch noch lackiern kann
und den unterboden nicht vergessen !
den Cappuchino und den Jaguar fahren wir stock=ungetuned,
d.h. nur ölwechsel durchführen (!), verwindungssteifigkeit nach belieben, felgen+farben nach geschmack.
alles andere können wir dir dann in der lobby verklickern, ich hoffe du hast ein headset !?
cu
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28.10.2015 17:26 |
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Josch
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Ok danke für die Einführrunde
alles schon getschegt 
mal schaun wies funzt - fahre zwar mit paddy aber ok Lenkrad wird noch...
cu
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4-3-2-1 Gib Gummi
Josch
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28.10.2015 17:31 |
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Josch
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..hat richtig Spass gemacht und fürs erste Mal 
macht`s gut...
man sieht sich
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Josch
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28.10.2015 22:32 |
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BineinLandei
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das war ja mal ein GTT-Racingmittwoch !
mit 14 vollmotivierten racerINNEN kann man ja schon fast an vergangene GT-tage anknüpfen
das dachte sich wohl auch PD und hat uns gleich mal die ganze show ordentlich verhagelt 
lag es an der präsentation von GT sport am gleichen tag, oder an der selbsterstellten strecke,
oder an schlechten routereinstellungen einiger teilnehmer !?
vielleicht auch eine kombination aus allem.
nichtsdestotrotz möchte ich Yassin und Reiko unbedingt bitten ihre PS3-routeranbindung zu verbessern 
im zweifelsfall kann euch bestimmt Alex-xe-11 dabei helfen,
er hat sich hier im tempel als anbindungsoptimierer schon einen sehr guten ruf zugelegt.
vielleicht schaffe ich es auch zusammen mit Alex-xe einen entsprechenden leitfaden aufzusetzen.
tabellenführer Hatschi hat gestern keinen zweifel daran gelassen, daß er die punkteführung bis zum ende der saison aufrechterhalten will.
ein wenig geschockt war er als er realisierte, daß die saison bis ende dezember geht,
er also noch 2 volle monate seine führung verteidigen muß 
- und sein MOB-kollege ist ihm dicht auf den fersen
ich möchte eigentlich gerne an den nächsten mittwochen auch wieder auf einer der selbsterstellten strecken starten, hoffentlich klappt die verbinderei beim nächsten mal besser.
nächsten mittwoch wird auf alle fälle der
Honda Civic Type R (EK) TC ´97 und der
Mazda Roadster TC gefahren.
und als training für das nächste WEC-rennen am 7.11. werden wir zum abschluß auch noch die
GTT-WEC-LMPs über Laguna Seca heizen.
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29.10.2015 10:12 |
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BineinLandei
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| Zitat: |
Original von BineinLandei
.........
nächsten mittwoch wird auf alle fälle der
Honda Civic Type R (EK) TC ´97 und der
Mazda Roadster TC gefahren.
und als training für das nächste WEC-rennen am 7.11. werden wir zum abschluß auch noch die
GTT-WEC-LMPs über Laguna Seca heizen. |
wir werden heute wieder auf einer selbstgebauten strecke starten.
der Chef hat den Niki Lauda Circuit in der Eifel errichten lassen.
-streckenlänge 3.999m
weil ich mir vorstellen kann, das es wenig sinn macht dort mit den LMPs zu fahren,
sollten alle racer die heute mitfahren auch die SRT Viper SRT10 ACR´08 parat haben.
(Tuning und Setup erlaubt), 606 LP, 400 kW, 1250 kg.
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04.11.2015 16:03 |
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BineinLandei
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das Viper rennen mit schwerem schaden, zum abschluß des gestrigen GTT-Racingmittwoch,
war vielleicht nicht der beste plan
entkräftet und am ende der konzentration wurden bereits im Adenauer Forst die ersten beiden Viper der schrottpresse übergeben. 
bei den meisten racern kreisten die gedanken eher um karroserieverstärkungen, gummileitplanken
oder gar die eventuelle einführung eines unzerstörbarkeitsmodus
nur einer hatte sich wohl bis dahin ausgeruht, hat das rennen mit bedacht angefangen
und ist am ende kreise um uns gefahren !
astreiner sieg beim finalrennen Audianer-Stephan !
der vorangegangene trackTEST auf dem Niki Lauda Circuit hat mächtig spaß gemacht
die strecke macht richtig laune, da ist dir eine gute strecke gelungen, Helmut
vielleicht wäre eine fahrbahnverbreiterung an der einen oder anderen stelle super,
aber da sind die möglichkeiten des course-makers wohl sehr begrenzt 
einen leichten vorsprung in der tabelle hat sich der Hatschi erhalten,
aber der mindestens genauso ergeizige Alex-xe ist ihm dichter als je zuvor auf den fersen.
die podestplätze wurden gestern einmal wieder großzügig auf alle teilnehmer verteilt,
nur der Josch hat sich da noch vornehm zurückgehalten.
aber der sieg im bruderduell, auf dessen selbsterstellten strecke, hat ihn bestimmt genauso gefreut wie ein sieg
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05.11.2015 10:59 |
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GTT-Chipwelt
König
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jep, hat wieder mal Spass gemacht
mit dem Civic auf NS war es für mich als mal arg eng
deshalb erstmal Sorry @chrr , ich versuchte zwar innen zu bleiben, aber die Kurve ist wohl wirklich nichts für zwei Wagen nebeneinander
und Sorry @golfmaus, bin aufs Grün gekommen und der Wagen nach rechts ausgebrochen und hab dich dabei voll erwischt. Hab zwar einige Sekunden gewartet, aber sah dann auf der Liste das du immer weiter zurückfällst.
Naja, so konnte ich wenigstens den Fehler mit Chrr wieder gutmachen da er so an mir vorbeifahren konnte.
Ansonsten hat alles gepasst, waren schöne Rennen
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05.11.2015 12:35 |
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Josch
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Schön wieder unter Euch gewesen zu Sein
und im ersten Rennen, trotz der Auslieferungsschwierigkeiten der Spedition den richtigen Wagen zur Strecke zu bekommen. Dann im letzten Moment wars dann doch geschafft und konnte dank der hervorragenden Ratschläge von Chris
den Wagen so richtig scharf machen.
Der Kurs ist für einen "alten" Padd Fahrer wie mich (Lenkrad ist schon da, muss nur noch ÜBEN) richtig "griffig" und konnte da richtig Stoff geben. Sorry gleich vorweg, falls ich jemand geschupst habe, was ich bei Frauen ungern mache, war mit der Viper, da hatte ich gleich eines beim Start von Chirs in die Seite bekommen und war dann auf dem Grün und auch gleich am Schluss vom Feld und später war dann die golfmaus da, die mich "von Hinten" anfuhr.
leider aber echte Probleme mit der haarigen Kurve (iwo) hatte usw...ok nochmals zum 1. Rennen das ich vor meinem Bruder blieb, kann ich nur erahnen, ER konnte nicht schneller fahren
nein also das Wiederholungsvideo zeigt das er da ganz schön in die Mangel nach dem Start genommen wurde und sich daher Zeit lies 
....danke Euch allen und ist schon bei so einem Fahrerfeld besonderes Feeling da..
Glückwunsch Nicki für die Arbeit mit der Streck (musst mir noch beibringen)..bis zum nächsten Mal 
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4-3-2-1 Gib Gummi
Josch
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05.11.2015 22:15 |
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BineinLandei
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GTT-Racingmittwoch am 11.11.2015
Lobbyöffnung/ 1. Rennstart gegen 20:00h,
öffentliche Lobby bei GTT-BineinLandei
Die ersten Rennen werden mit dem
Mazda Roadster TC (untuned, geölwechselt) gefahren.
Für die weiteren Rennen muß man bei Jay Leno (USA) tief in die Tasche greifen um einen
1966er Oldsmobile Toronado (untuned, geölwechselt) zu erwerben.
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10.11.2015 13:57 |
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pfotentier
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Falls meine Bandscheibe es zulässt werde ich heute mal reinschauen
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11.11.2015 12:27 |
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GTT-Tommy17
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 RE: GTT Racingmittwoch -Edition 2015 |
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Muss leider absagen. Arbeit geht vor.
Wird auch die nächsten Mittwochsrennen betreffen. Leider
<span class="normalfont">traurig </span>
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11.11.2015 12:43 |
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pfotentier
Kenner
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Wird leider doch nix
Euch viel Spass!
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11.11.2015 18:59 |
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GTT-Flori
Moderator
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Auch wenn ich nur für drei Rennen teilnehmen konnte, war es doch wieder ein schöner Mittwochabend.
Der Mazda hat richtig Laune gemacht und das auf allen drei Strecken.
Rennen 1 lief für mich bescheiden, da ich eher zurückhaltend gefahren bin. Trotzdem kam es zu einem Unfall bei dem ich den körzeren gezogen habe
Kann man nix machen.
Rennen 2 lief aufgrund der Startposition 2 ganz gut. Den Start leider vermasselt durch einen Frühstart. Glücklicherweise konnte ich P2 trotzdem halten. P1 den audianer inne hatte, konnte ich mir dann in der Spitzkehre erarbeiten. Sowohl er als auch ich sind auf den blauen Teppich gekommen. Und um einen Unfall zu vermeiden, wählte ich dann die weite Linie. Ein Überholmanöver der unfeineren Art
Rennen 3 auf dem Nürburgring ging von fast ganz hinten los. War bemüht im Startgetümmel nicht abzufliegen. Danach hies es nur noch Vollgas. Nach der ersten Runde war ich hinter xe-11 und hatschi auf P3. Anhand der Zwischenzeiten merkte ich schnell, dass ich wohl etwas schneller unterwegs war. Zufahrt Bergwerk konnte ich hatschi überholen. Dieser konterte allerdings im Kesselchen und zog kurz vor der Mutkurve an mir vorbei. Danach gab es erst mal kein vorbei mehr an hatschi und xe-11 konnte wieder davon ziehen. Im Schwalbenschwanz wurde hatschi auf einmal extrem langsam. Ich konnte gerade so einen Unfall vermeiden. Durch den Sprachchat hörte ich nur: Jetzt wollte ich dich vorbeilassen.
Das hat mich dann komplett aus dem Konzept gebracht und ich fuhr im kleinen Karusell hatschi hinterher ins Grüne.
Dabei drehte ich mich leider weg und das Rennen war gelaufen.
Aber war ein schöner Zweikampf.
PS: Schwalbenschwanz jemanden vorbei zu lassen um dann auf der Döttinger wieder vorbei zu gehen ist jetzt nicht unbedingt perfekt
Mal schauen ob ich am Sonntag wieder mitfahren kann
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11.11.2015 21:22 |
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Bundo
Co-Administrator
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Wer später kommt ist am ende schnell...oder so.
Na jedenfalls bescherte mir der heutige Rennmittwoch zwei unerwartete Siege und auch eine schnellste Runde.
Der Jay Leno Toronado auf Sport weich ist also wohl oder übel mein neues Lieblingsauto
.
Eigentlich fährt das Ding nie geradeaus ist immer am eiern, hüpfen und ausbrechen und trotzdem oder gerade darum
kam ich mit der karre richtig gut zurecht, weil sich meine defensive fahrweise da mal richtig bezahlt machte.
Oder bei meinen Gegnern hatte die fortgeschrittene Tageszeit schon für diverse Formtiefs gesorgt, wer weiß das schon...Aber gewonnen ist gewonnen
Nur der Sound ist naja...für die tonne.
Alles in allem mal wieder
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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12.11.2015 00:09 |
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Josch
Meister
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..hat wieder Spaß gemacht - und im Rennbetrieb merkt man schon wo die eigenen Grenzen sind - da heißt es noch viel üben
tut leid das ich da gestern nach dem Midfield Rennen sangundklanglos verschwand- sollte schon vor dem Rennen weg
wobei dieses Rennen von P1 gestartet - hehe - ein für mich erstamliges in erinnerung bleibt - da ich 2 runden führte und nicht das Gefühl hatte das die hinter mir pennen
- durch etliche Feindberührungen in den Überholmanövern habe ich meine Probs - und bin dann auch von der Idealline weg - das wars dann - eleganter Dreher am Grün mit viel Rauch - pompös - und keiner hat mich erwischt.
Glückwunsch allen Gewinner und Bundo wenn ich einmal so schnell defensiv fahren kann - hätte ich nichts dagegn
schönen Tag
josch
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12.11.2015 09:46 |
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