 Laberecke |
Tastakrad 
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Vergesst die Challenge und spart euch 20.000.000cr an um euch einen kaufen zu können 
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Der Kritisierer!
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01.01.2011 18:47 |
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Staffi
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| Zitat: |
Original von Tastakrad
Vergesst die Challenge und spart euch 20.000.000cr an um euch einen kaufen zu können
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super
aber erst ab LEvel 40 und bei 35 bekommst ihn eh geschenkt 
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noch mehr Fotos von mir
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01.01.2011 23:35 |
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CleanMan
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12.01.2011 02:10 |
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Staffi
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12.01.2011 08:50 |
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Tastakrad
Meister
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Ist egal ob Level 30 in ASpecs oder BSpecs, die Challenge schaltest du auf LV 30 frei, egal ob A oder B.
Und bei der X1 Silber Prämie gewinnst du einen X1 in einer Farbe, also so als würdest du ihn kaufen, nur kann man den nicht umlakieren...
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12.01.2011 09:27 |
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BLADE085
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Ich glaub ich muss mir für den X1 Event ein neues Lenkrad kaufen. Hab letztens mit meinen DFP probiert, da ist mir das Auto auf der Geraden ausgebrochen, weil das ding mechanischen Spiel hat. Ich halte das Lenkrad gerade und höre wie es drin anfängt zu knacken, wie bei 2 Zahnräder hört es sich an. Dann beginnt das Auto links, rechts, links zu schwenken bis Force Feedback einsetzt und dann kann ich es nicht mehr halten.
Weiß einer wo ich das Fanatec oder Trustmaster antesten kann? Will nicht einen teuren Lenkrad blind kaufen.
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12.01.2011 14:23 |
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CleanMan
GT Tempel Champ
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@Blade: es gibt noch Anbieter, die Dir ein G25 verkaufen (bis 200 €)! 
Das G27 ist nochmal ne Nummer teurer aber auf jeden Fall sein Geld Wert (genauso wie das G25)!
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Gruß, CleanMan 
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12.01.2011 15:59 |
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Tastakrad
Meister
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Also wenn Geld keine Rolle spielt könntest du ja dem neuen offiziellen GT5 Lenkrad eine Chance geben (500€)
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12.01.2011 16:12 |
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BLADE085
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Hab mir grad paar Videos zum Thrustmaster angeschaut, ein großer Brocken mit ü. 7 kg und 65W Motor drin, kein wunder dass es für 16+ freigegeben ist.
Werd mir mal die Dinger anschauen, vlt. bissl mehr investieren, dann komm ich bestimmt von dem Pad weg.
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12.01.2011 17:19 |
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Dauer956LM
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Hoi,
m.M.n ist der X1 das falsche "Zugpferd" von GT5 , es entspricht alleine schon nicht mal dem Namen des Spiels bzw der Idiologie dahinter - The Real Driving Simulator
. . . demnach würde ich gerne mal das Getriebe von dem Teil sehen welches über 1100 Kw aushalten muß^^
Vg
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12.01.2011 20:00 |
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Tastakrad
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Das Getriebe ist bei der ähm Zug das kleinste Problem, erfinde erstmal was damit man die hohen G-Kräfte aushält, so bis zu 10 G erreicht man bestimmt wenn man mit 400 durch ne Kurve fährt
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12.01.2011 20:05 |
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Niki_Lauda
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auda1
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| Zitat: |
Original von Tastakrad
erfinde erstmal was damit man die hohen G-Kräfte aushält, so bis zu 10 G erreicht man bestimmt wenn man mit 400 durch ne Kurve fährt
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Also ich würd nur mit einem Anti-g-Anzug da einsteigen.
Nach dem Video von der Nordschleife ist klar das kein Lebewesen auf dieser Erde das mehr als 5 Kurven aushalten würde ohne ohnmächtig zu werden, nicht mal ein Kampfpilot.
Ich muss Dauer956LM recht geben, der X1 ist sicher das falsche Zugpferd für GT5. Trotzdem sind alle neugerig den X1 zu fahren. Schon alleine weil hinter dem Projekt Red Bull, Newey und Vettel stecken, also Marketingtechnisch gesehen voll vertretbar.
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12.01.2011 20:46 |
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Tastakrad
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Da musst du schon 0815 G Anzüge anziehen um die G Kräfte auszuhalten
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Und wer genau hinhört, hat PD bei der Synchro echt gespart
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12.01.2011 20:53 |
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Staffi
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Die Synchro ist absolut arm!
Aber ich würde es nicht als Fehler bezeichnen.
Es ist eine Idee von A. Newey gewesen und die konnte er nur virtuell umsetzen und GT war von der Physik her die einzige Wahl.
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13.01.2011 01:34 |
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BLADE085
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| Zitat: |
Original von Dauer956LM
Hoi,
m.M.n ist der X1 das falsche "Zugpferd" von GT5 , es entspricht alleine schon nicht mal dem Namen des Spiels bzw der Idiologie dahinter - The Real Driving Simulator
. . . demnach würde ich gerne mal das Getriebe von dem Teil sehen welches über 1100 Kw aushalten muß^^
Vg |
Das würde ich nicht sagen. Es kommt uns abstrakt vor, so eine Fahrleistung zu sehen, aber wenn es die FIA nicht gäbe, dann würde die Formel 1 so aussehen. Der A. Newey hat ja gesagt, dass es sich um ein Auto handelt, das ohne Regeln entwickelt wurde. Das Gebläse, welches die Luft unter dem Auto nach hinten absaugt, gab es schon in den 60ger bei Chapparal, wurde aber verboten, weil das Ding sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten erreichte. Der Escudo zeigte uns was mit einem kleinen Motor und Turbolader alles möglich ist (es hat einen V6 Motor, mit einem Turbo, welches 2,5 bar druck aufbaute, ergebnis über 700 kW)
Die Leistung ist für ein Getriebe sekundär, es muss das Drehmoment aushalten. Dazu fällt mir Bugatti veyron ein, das Auslieferungsdatum wurde zig mal verschoben, weil das Getriebe die über 1000 Nm Drehmoment nicht standhielt.
Wenn es nicht so teuer wäre, hätte Red Bull das Ding gebaut, um zu sehen, ob die Realität der Simulation entsprechen würde.
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meine Garage
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13.01.2011 15:27 |
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Tastakrad
Meister
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Scheiße, meine GT5 Dateien gelten als ungültig, und mein Backup von vor paar Minuten will er nicht lesen, verdammt was tun ?_?
Hab zum Glück noch ein Backup vom 1.1, hoffe das wird gelesen x_X
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13.01.2011 19:18 |
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CleanMan
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Meine B-Spec-Fahrer (ich setze 3 ein) fahren seit heute Nachmittag das 4. Rennen 24h LM!
Dieses Hochleveln bis Stufe 40 ist extrem langweilig und sinnlos, find ich...
Das Rennen 24h NS hätte schon bei 38 oder 39 kommen sollen, denn bei 40 ist irgendwie blöd.
Mein erster X1 hat jetzt ne Laufleistung von mehr als 100.000 km und nur noch gut 900 KW.
Da ich garnicht erst wieder zurück nach "HOME" gehe, wenn das Rennen beendet ist,
hab ich auch keine Zeit für Ölwechsel! hehe, dann muß er eben bis Level 40
durchhalten, und erst nach dem 24h Rennen auf der NS wird das dann
eventuell gemacht! Vielleicht laß ich das auch mal so, ist dann nicht
ganz so schlimm mit dem ForceFeedBack, hoff ich...
Ich mach 3 Kreuze, wenn die Rennen dann alle geschafft sind, dann muß ich nur
noch die 1.000 Autos zusammen kriegen und noch einen meinen Fahrer
ans Ende seiner Karriere, dann hab ich auch endlich ALLES geschafft!
Freu mich dann auch schon auf die ersten Rennen, vorerst bestimmt nur Hotlapping,
weil mir einfach die Zeit fehlt mich terminlich zu binden wegen OnlineRennen!
Kommt alles noch, bin ich mir sicher, ganz wie zu alten Zeiten!
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Gruß, CleanMan
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14.01.2011 21:08 |
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Dauer956LM
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Hi,
| Zitat: |
| Die Leistung ist für ein Getriebe sekundär, es muss das Drehmoment aushalten. Dazu fällt mir Bugatti veyron ein, das Auslieferungsdatum wurde zig mal verschoben, weil das Getriebe die über 1000 Nm Drehmoment nicht standhielt. |
genau deshalb hätte ich Bedenken
, es gibt viele Geschichten (zb Merzedes) deren Handlung von zerbröselten Getrieben handeln die mit 1000 NM oder mehr belastet wurden . . . wie dem auch sei , ich hab das Teil zum erstenmal auf dem Highspeedring getestet , einmal kurz bremsen und sonst nur Vollgas , der nächste Test war gleich die Nordschleife was mich aber dann entnervt hat , es ist ein reines Funauto und sollte sowas in echt gebaut werden hätte ich sicher nichts dagegen
, die Idee dahinter ist natürlich zu berücksichtigen
GruSven
Ps - hab seit zwei Tagen nun mein Lenkrad , gestern das erstemal gefahrn und total begeistert
, zu Anfang nicht aber 2-3 Std später wurde das Grinsen immer größer
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15.01.2011 15:02 |
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Richy69
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Hallo, kennt ihr das schon? Hier kann am PC sein Zuhause Bildschirm aufrufen und glaube sogar agieren/chatten..., zum Teil.
https://eu.gran-turismo.com/de/gt5
Gruss Eric
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15.01.2011 17:42 |
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