 GTT-VLN Meisterschaft -6- Saison 2012 - Laberecke |
Staffi 
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Schön das es immer mehr werden! 
Eines ist auch fix, ab 1.2. beginne ich mit der offiz. Vorbereitung auf die GTT-VLN, da werde ich mit meinen ersten Test beginnen! D.h. Ich werde sehr viel mehr Zeit online sein 
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25.01.2012 18:49 |
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BLADE085
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Hab paar Runden mim Scirocco getestet und muss sagen, das Rennen wird kacke. Nach einer Runde sind die Reifen runter, also muss man nach der Einführungsrunde erstmal an die Box. Ich hab mal die Leistung auf 230 kW runtergeschraubt und es zerrt nicht mehr so arg an der Vorderachse. Mit 220 kW könnte man evtl. mit den harten fahren, weil mit 269 geht auf kein fall.
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06.02.2012 11:56 |
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BineinLandei
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ja, mit dem scirocco hat man ein reifenproblem.
eventuell sollte man den einmal mit sportreifen (weich) probieren, weil die weichen rennreifen halten eigentlich keine ganze runde, bei der starken leistung an der vorderachse.
mit sportreifen läßt er sich auch ganz gut fahren und es wären auch die "richtigen" reifen für das fahrzeug.
ich wollte das schon längst einmal mit den RC-kollegen besprechen, aber im moment ist hier einfach nicht viel los und man trifft kaum einen racer-kollegen online.
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06.02.2012 13:09 |
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Staffi
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Ja, dass ist ein Problem, die Leistung muss runter! Und wegen nix los, tja bei mir wird es nicht besser, hab mit Wechselschicht und jede Menge Arbeit und jetzt noch anstehenden Kurs keine Ahnung wo ich die Zeit hernehmen soll. Eigentlich wollte ich mt 1. Feb beginnen, nur hab ich momentan auch priv. viel um die Ohren!
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06.02.2012 17:10 |
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Tastakrad
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Entweder die harten Reifen benutzen oder einfach mal am Setup schrauben. Hab gehört, das Fronttriebler es gerne weich (niedrige Werte) haben (falls Fahrwerk geändert werden darf). Und wenn du mit Lenkrad fährst, musst du wohl reifenschonender einlenken, das wird die Reifen bei Fronttriebler erheblich entlasten (merk ich beim Scirocco in GTR2 ganz gut, da halten die Reifen 12 Runden Nordschleife aus
).
Außerdem denke ich, das einige ganz schnell vergessen, das die NS über 20 km lang ist, da könnt ihr froh sein, das die Reifen 2 Runden/40km überhaupt durchhalten! In Tsukuba halten die weichen Reifen ganz klar länger als auf der NS, aber die NS ist auch min 10mal länger wie Tsukuba
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06.02.2012 17:22 |
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Bundo
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Ich finde, das läßt sich am besten bei einem Testrennen klären...z.B. Mittwoch 08.02.2012 20:00 Uhr
Wir hatten letztens ein Rennen mit 1,6 Tonnen schweren Limos mit Sportreifen weich und waren überrascht, wie haltbar die sind.
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Was übrigbleibt, wenn man das Unmögliche ausgeschlossen hat, muß die Wahrheit sein, so unwahrscheinlich sie sich auch ausnehmen mag.
Sherlock Holmes
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06.02.2012 20:54 |
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Staffi
Moderator
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06.02.2012 21:12 |
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racer-philipp
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Ich bin dabei, wohl wird da auch für das GT Masters Finale geübt falls das okay ist. Denn Samstag ist Finale
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06.02.2012 21:18 |
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BineinLandei
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| die GTT-VLN-saison 2012 beginnt bald |
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noch knapp 2 wochen, dann geht es los !
wer sich noch bis zum 10.3.2012 anmeldet,
der kann an den test- und einstellfahrten am 17.03.2012
teilnehmen und sich damit für das erste rennen einen guten startplatz sichern.
also alle unentschlossenen :
ihr habt noch eine knappe woche zeit, um euch anzumelden und damit um die meisterschaft zu kämpfen.
wer sich nach dem 10.03.2012 anmeldet, kann nicht mehr an den test- und einstellfahrten teilnehmen.
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04.03.2012 12:21 |
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Tastakrad
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Ich freu mich schon auf die VLN Originale, nicht nur wegen den Autos, sondern auch wegen dem Wetter und dem letzten Rennen
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04.03.2012 14:02 |
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BineinLandei
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06.03.2012 16:02 |
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Manuellardo
Meister
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Ich freue mich ebenfalls sehr... 
Muss mal wieder mein Headset an den Start bringen und in den nächsten Tagen viel üben...hab noch kein Auto und kein Setup, aber ich freue mich wie A**** mit euch zu racen!
Die paar von euch, die ich schon vor der Haube hatte oder im Rückspiegel sind schuld, dass ich hier gelandet bin! ;-)
in diesem Sinne:
Manülste!
@bineinlandei: werde so gegen 18h für ein, zwei stündchen online sein, vllt sieht man sich!
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"I have no idols. I admire work, dedication and competence." - Ayrton Senna
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06.03.2012 16:18 |
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Butz
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06.03.2012 16:37 |
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BineinLandei
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danke für den hinweis micha !
habe es geändert.
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06.03.2012 17:25 |
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BineinLandei
Super Moderator
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noch nix druckreifes gibt es dazu.
es ist halt so, daß wir uns alle sehr auf den wagen gefreut haben und jetzt feststellen mussten, daß er ganz schön lau ist.
da der scirocco-cup-lauf für den 24.3.2012 schon im veranstaltungskalender steht, wollten wir daran im grundsatz nichts mehr ändern.
der scirocco wird über KW und kg begrenzt und bei der reifenwahl ist derzeit die wohl vorherrschende meinung in der RC, daß diese "frei" bleiben sollte.
eventuell wird bei diesem rennen der reifentyp sportreifen eingesetzt.
aber wie gesagt, es ist noch nichts druckreifes.
spätestens zur probe- und einstellfahrt am 17.3.2012 wird hierzu der endgültige rahmen verkündet.
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07.03.2012 07:43 |
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Taiga911
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Für wie viel Uhr sind die Einstellfahrten angesetzt? Könnte nämlich knapp werden weil ich noch GT3 Series auf der PBB fahre :/
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07.03.2012 22:51 |
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Tastakrad
Meister
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Oha, das hab ich ja total verpennt, dass die GT3 Serie und die Einstellfahrten an einen Tag sind. Die GT3 Serie wird wohl nach 22h enden.
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07.03.2012 23:50 |
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BineinLandei
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für die einstellfahrten ist es vorgesehen, daß es mehrere zeiten gibt, zu denen man sich qualifizieren kann.
nach dem anmeldeschluß (samstag) wird eine liste mit den möglichen zeiten gepostet.
bislang war vorgesehen, die letzte qualyrunde um 22:00h zu starten.
bis zu welcher uhrzeit hättet ihr denn zeit ?
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08.03.2012 06:53 |
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BLADE085
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Mit dem Scirocco wäre es bis 230 kW optimal, was sowieso um die 470 LP liegt. Da zerrt es nicht so extrem an der Vorderachse und mit mittleren Rennreifen oder weichen Sportreifen sind 2 Runden möglich.
Das Einstellrennen ist am Samstag, glaub ich, da kann man bis nach Mitternacht fahren.
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08.03.2012 14:47 |
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