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Geschrieben von Bundo am 04.02.2011 um 21:48:

GTT-VLN Meisterschaft -4- Saison 2011 - Fahrzeugklassen

Stand 24.09.2011

Link: Testrace
Link: Testrace Laberecke

Link: Fahrzeugklassen Laberecke

Link: Reglement

Link: Teilnehmerdaten

• In diesem Beitrag werden die Klassen für unsere zukünftigen VLN-Rennen aufgelistet.
  
• Die Klassen werden nach Leistungspunkten eingeteilt.
  
• Des weiteren werden die Fahrzeugmodelle für die Klassen festgelegt.
  
• Die Bezeichnung erfolgt ähnlich wie in der originalen VLN.
  Es gibt seriennahe (S) sowie Rennfahrzeugklassen (R). Die Leistungsfähigkeit der Autos wird per Ziffer gekennzeichnet
  
  

GTT-VLN-S1 Frontantrieb
Fahrzeuge

• Alfa Romeo 147 TI 2.0 '06
  
• Citroen C4 Coupe 2.0 VTS '05
  
• Fiat Punto HGT Abarth '00
  
• Ford Focus ST '06
  
• Honda Civic Type R '08
  
• Mini COOPER S '07
  
• Peugeot 207 GTi '07
  
• Renault Sport Megane '08
  
• Volvo C30 R-Design '09
  
• VW Golf IV GTI
  
• VW Golf V GTI '05
  
• VW Polo GTI ' 01
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. 470 LP
  
• (Gewicht min 1.100 kg)
  
• (Leistung max 250 kW)
  

Aerodynamiktuning

• keines
  

Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Zeit 08:43:821
  
• Strecke Nürburgring V-Typ
  
• Auto Honda Civic Type R '08
  
• Racer Berndie 1985
  

GTT-VLN-S2 Allradantrieb
Fahrzeuge

• Audi S3 ‘02
  
• Audi TT Coupe 3.2 quattro ‘07
  
• Audi TTS Coupe ‘09
  
• Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR ‘05
  
• Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR T.M. EDITION Special Color Package ‘99
  
• Mitsubishi Lancer Evolution X GSR Premium Package ‘07
  
• Nissan SKYLINE GT-R V·spec (R33) ‘97
  
• Nissan SKYLINE GT-R V·spec II (R32) ‘94
  
• Nissan SKYLINE GT-R V·spec II Nür (R34) ‘02
  
• Subaru IMPREZA Sedan WRX STI (18inch BBS Wheel Option) ‘10
  
• Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA ‘05
  
• Subaru IMPREZA WRX STI (18inch BBS Wheel Option) ‘07
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. 510 LP
  
• (Gewicht min 1.200 kg)
  
• (Leistung max 300 kW)
  

Aerodynamiktuning

• keines
  

Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Zeit 08:30,249
  
• Strecke Nürburgring V-Typ
  
• Auto Audi TTS Coupe ‘09
  
• Racer Hufi 1974
  

GTT-VLN-S3 Heckantrieb
Fahrzeuge

• Alfa Romeo 8C Competizione ‘08
  
• Aston Martin DB9 Coupe ‘06
  
• BMW M3 Coupe ‘07
  
• Chevrolet Camaro SS ‘10
  
• Dodge Challenger SRT8 ‘08
  
• Jaguar XKR Coupe ‘10
  
• Lexus IS F ‘07
  
• Maserati GranTurismo S ‘08
  
• Mercedes-Benz C 63 AMG ‘08
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. 530 LP
  
• (Gewicht min 1.400 kg)
  
• (Leistung max 384 kW)
  

Aerodynamiktuning

• keines
  

Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Zeit 08:37,246
  
• Strecke Nürburgring 24h (mit Dunlopkehre)
  
• Auto BMW M3 Coupe ‘07
  
• Racer Chipwelt / LPG211
  

GTT-VLN-S4 Allradantrieb
Fahrzeuge

• Audi R8 5.2 FSI quattro ‘09
  
• Audi R8 4.2 FSI R tronic ‘07
  
• Nissan GT-R ‘07 / SpecV '09 / Black Mask '07
  
• Lamborghini Gallardo LP 560-4 ‘08
  
• Lamborghini Murciélago LP 640 ‘09
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. 580 LP
  
• (Gewicht min 1.400 kg)
  
• (Leistung max 475 kW)
  

Aerodynamiktuning

• zugelassen
  

Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Strecke 24h-Nürburgring (NS + GP mit Dunlopkehre)
  
• Lamborghini Murciélago LP 640 ‘09
  
• Zeit 8:34
  

GTT-VLN-S5 Heckantrieb
Fahrzeuge

• Chevrolet Corvette Z06 (C6) ‘06
  
• Dogde Viper GTS '02
  
• Dodge Viper SRT10 Coupe ‘06
  
• Ferrari F430 ‘06
  
• Ferrari 430 Scuderia ‘07
  
• Ferrari 458 Italia ‘09
  
• Ford Ford GT ‘06
  
• Lexus LFA ‘10
  
• Mercedes-Benz SLR McLaren (19inch Wheel Option) ‘09
  
• Mercedes-Benz SLS AMG ‘10
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. 600 LP
  
• (Gewicht min 1.300 kg)
  
• (Leistung max 475 kW)
  

Aerodynamiktuning

• zugelassen
  

Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Strecke 24h-Nürburgring (NS + GP mit Dunlopkehre)
  
• Ferrari 458 Italia ‘09
  
• Zeit 8:28
  

GTT-VLN-R1-Oldtimer, rasante Klassiker
Fahrzeuge
R1-A

• Chaparral 2J Race Car ‘70
  

R1-B

• Ferrari 330 P4 Race Car ‘67
  
• Ford GT40 Race Car ‘69
  
• Ford Mark IV Race Car ‘67
  
• Jaguar XJ13 Race Car ‘66
  

R1-C

• Chevrolet Corvette Z06 (C2) Race Car ‘63
  
• Lamborghini Miura P400 Bertone Prototype CN.0706 ‘67
  

R1-D

• Chevrolet Camaro Z28 RM ‘69
  
• Dodge Challenger R/T RM ‘70
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. xxx LP
  
• (Gewicht min x.xxx kg)
  
• (Leistung max xxx kW)
  

Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Strecke 24h-Nürburgring (NS + GP mit Dunlopkehre)
  
• ...
  
• Zeit --:--
  

GTT-VLN-R2-kleine JGTC&Co.
Fahrzeuge

• Autobacs ARTA Garaiya (JGTC) ‘03
  
• Autobacs ARTA Garaiya (SUPER GT) ‘08
  
• BMW 320i Touring Car ‘03
  
• HKS GENKI HYPER SILVIA RS2 (D1GP) ‘04
  
• Lexus Weds Sport IS350 (SUPER GT) ‘08
  
• RE Amemiya AMEMIYA ASPARADRINK RX7 (JGTC) ‘04
  
• RE Amemiya Amemiya AsparaDrink RX7 (SUPER GT) ‘06
  
• Spoon S2000 Race Car ‘00
  
• Subaru CUSCO ADVAN IMPREZA (JGTC) ‘03
  
• Subaru CUSCO DUNLOP IMPREZA (SUPER GT) '08
  
• Toyota WEDSSPORT CELICA (JGTC) ‘03
  
• Toyota SUPERAUTOBACS APEX MR-S (JGTC) ‘00
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. 530 LP
  
• (Gewicht min 980 kg)
  
• (Leistung max 250 kW)
  

[/list]
Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Strecke 24h-Nürburgring (NS + GP mit Dunlopkehre)
  
• ...
  
• Zeit --:--
  

GTT-VLN-R3-DTM
Fahrzeuge

• Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI ‘93
  
• Audi Abt Audi TT-R Touring Car ‘02
  
• Audi A4 Touring Car ‘04
  
• BMW M3 GTR Race Car ‘01
  
• Mercedes-Benz 190 E 2.5 – 16 Evolution II Touring Car ‘92
  
• Mercedes-Benz CLK Touring Car ‘00
  
• Opel Calibra Touring Car ‘94
  
• Opel Astra Touring Car (Opel Team Phoenix) ‘00
  
• Vauxhall Astra Super Touring Car ‘00
  
• Vauxhall Calibra Super Touring Car ‘94
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. 580 LP
  
• (Gewicht min 980 kg)
  
• (Leistung max 367 kW)
  

Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Strecke 24h-Nürburgring (NS + GP mit Dunlopkehre)
  
• ...
  
• Zeit --:--
  

GTT-VLN-R4-JGTC
Fahrzeuge

• Takata Dome NSX ´06
  
• Takata Dome NSX (JGTC) '03 (NUR DIV II)
  
• Epson NSX ´08
  
• ARTA NSX ´06
  
• RAYBRIG NSX ´06
  
• Yellowhat YMS Supra ´05
  
• Castrol Tom´s Supra ´97
  
• Motul Autech GT-R ´08
  
• Woodone Advan Clarision GT-R ´08
  
• Calsonic Impul GT-R ´08
  
• Xanavi Nismo Gt-R ´08
  
• Yellowhat YMS Tomica GT-R ´08
  
• Xanavi Nismo Z ´06
  
• PETRONAS TOM’S SC430 (SUPER GT) ‘08
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. 600 LP
  
• (Gewicht min 1.000 kg)
  
• (Leistung max 367 kW)
  

Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Strecke 24h-Nürburgring (NS + GP mit Dunlopkehre)
  
• Castrol Tom´s Supra ´97, '00, '01
  
• Zeit 08:00
  

GTT-VLN-R5-GT1
Fahrzeuge

• Audi R8 LMS Race Car ‘09
  
• Audi R8 LMS Race Car (Team PlayStation) ‘09
  
• Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM ‘06
  
• Ford Ford GT LM Race Car
  
• Lamborghini NOMAD Diablo GT-1 (JGTC) ‘00
  
• Mercedes-Benz CLK-GTR Race Car ‘98
  
• Nissan Fairlady Z Concept LM Race Car
  
• Pagani Zonda LM Race Car
  

Fahrzeugperformance

• Leistungspunkte max. 650 LP
  
• (Gewicht min 1.100 kg)
  
• (Leistung max 500 kW)
  

Reifen

• keine Einschränkungen
  

Referenzrundenzeit

• Strecke 24h-Nürburgring (NS + GP mit Dunlopkehre)
  
• ...
  
• Zeit --:--
  

Stand 24.09.2011
Kritik, Vorschläge usw. einfach
hier posten.

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Geschrieben von Bundo am 24.02.2011 um 17:09:

  Änderungen

In der Klasse S2 wurden die Fahrzeuge genauer spezifiziert, da die bisherige Vorgabe doch sehr allgemeingültig und mißverständlich war.
ACHTUNG:
Die Fahrzeuge:

• Nissan GT-R ‘07
  
• Nissan GT-R Black Mask ‘07
  
• Nissan GT-R Proto ‘05
  
• Nissan GT-R SpecV (GT Academy Version) ‘09
  

sind nicht für die S2 vorgesehn, da sie leistungsmäßig besser in die S4 passen und es keine Verwendung des gleichen Autos in mehreren Klassen geben soll.

Falls jemand ein Auto verwenden möchte, welches bisher in keiner Klasse gelistet ist, einfach anfragen, wir entscheiden dann, ob das Auto mit aufgenommen wird.

EDIT 26.02.2011:
folgende Autos wurden hinzugefügt:
S5

• Dogde Viper GTS '02
  
• Mercedes-Benz SLR McLaren (19inch Wheel Option) ‘09
  

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Geschrieben von Bundo am 27.02.2011 um 15:31:

  Klasse R1

Hallo Leute,

wie man ja unschwer sehen kann, haben wir bei den Rennklassen mit der Klasse R1 auch Old- und Youngtimer-Rennwagen untergebracht.

Gestern sind wir diese Autos mal in einer Lobby gefahren und dabei stellte sich heraus (wie man schon anhand der Fahrzeugdaten erkennen konnte), daß die Autos in dieser Klasse doch zu unterschiedlich sind, um sie direkt gegeneinander antreten zu lassen. Dem ersten Anschein nach ergaben sich bei ca. 400kW von der Performance her folgende Untergruppen:
GTT-VLN-R1-Oldtimer, rasante Klassiker

• Ferrari 330 P4 Race Car ‘67
  
• Ford Mark IV Race Car ‘67
  
• Jaguar XJ13 Race Car ‘66 Rundenzeit V-Typ 08:09
  

• Ford GT40 Race Car ‘69 Rundenzeit V-Typ 08:22
  

• Chevrolet Camaro Z28 RM ‘69 Rundenzeit V-Typ 08:45
  
• Dodge Challenger R/T RM ‘70 Rundenzeit V-Typ 08:45
  

Einerseits könnte man die R1 unterteilen in R1a, R1b usw., andererseits gibts die Überlegung, diesen historisch so bedeutungsvollen Autos eine extra Fahrzeugfamilie zu spendieren, also z.B.
GTT-VLN-O&Y1, GTT-VLN-O&Y2, usw.
die man dann in Serien- und Rennautos teilen könnte.
Für die R1 könnte ich mir eine Gruppe bis 180kW vorstellen (mit Lupo Cup Car und ähnlichen Fahrzeugen).

Bis auf weiteres, euer bundo.

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Geschrieben von Bundo am 14.03.2011 um 17:39:

  Änderungen 14.03.2011

Nach der bisher positiven Resonanz werden die GTT-VLN-Klassen zukünftig nach LP (Leistungspunkten) begrenzt. Die kW- und kg-Grenze entfallen somit, bleiben im Beitrag zur Orientierung aber als Klammerwerte stehen.

Die Grenze pro Klasse ist im ersten Beitrag gepostet.

Sollte sich in einer Klasse herausstellen, daß die LP-Begrenzung nicht so funktioniert, wie sie das soll, ist eine spezielle Lösung für diese Klasse nicht ausgeschlossen.

Da das Einstellrennen von allen mit dem gleichen Fahrzeug aus der Online-Garage gefahren wird (welches, wird noch entschieden), muß das erste Fahrzeug am Montag dem 28.03.2011 angemeldet werden. Somit sollte genug Zeit sein, sich durch die Regeländerung umzuentscheiden, wenn man das möchte.

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Geschrieben von Bundo am 18.04.2011 um 22:51:

  Änderung 18.04.2011

Mir ist ein kleiner Fehler unterlaufen.

In den S-Klassen sind generell keine RM-Fahrzeuge zugelassen.

Das heißt, die RM-Fahrzeuge, die in der S2-Liste standen, sind nicht für die S-Klassen vorgesehen. Großes SORRY. Ist oben korrigiert.

Des weiteren war fälschlicherweise ein WRC in der S2 gelistet. Ist ebenfalls entfernt.

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Geschrieben von Bundo am 21.05.2011 um 01:33:

  Änderungen 21.05.2011

Auf Anfrage von FIA-GT wurde der Alfa Romeo 8C Competizione ‘08 in die S3 eingefügt.

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Geschrieben von Bundo am 31.05.2011 um 20:44:

  Änderungen 31.05.2011

Auf verschiedene Anfragen wurden folgende Autos zur Klasse R2 hinzugefügt.

• HKS GENKI HYPER SILVIA RS2 (D1GP) ‘04
  
• Honda S2000 LM Race Car
  
• RE Amemiya Amemiya AsparaDrink RX7 (SUPER GT) ‘06
  

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Geschrieben von Bundo am 05.06.2011 um 18:47:

  Änderungen 05.06.2011

in die Klasse R4 wurde der

PETRONAS TOM’S SC430 (SUPER GT) ‘08

hinzugefügt.

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Geschrieben von Bundo am 23.07.2011 um 15:48:

  Änderungen 23.07.2011

1.
Aufgrund der Erkenntnisse aus den bisherigen Test- und Wertungsläufen werden die Fahrzeuge

Honda S2000 LM RaceCar
Acura NSX RM ‘91

aus der Klasse R2 entfernt.

2.
Des weiteren wurde die Klasse R1 vorläufig wie oben zu sehen unterteilt.

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Geschrieben von Bundo am 23.09.2011 um 20:44:

  Änderungen 23.09.2011

Die Klasse R4 wurde um den

Takata Dome NSX (JGTC) '03

ergänzt.

EDIT 24.09.2011 18:01

Liebe VLN-Teilnehmer,

Ich hatte die Zulassung des '03er NSX nicht mit den anderen Mitgliedern der RC abgestimmt. Aus diesem Grund gab es heute völlig berechtigt Kritik und eine mehrstimmige Ablehnung der allgemeinen Zulassung des Takata Dome NSX (JGTC) '03 für die GTT-VLN. Scheinbar ist das Auto technisch den anderen überlegen.

Bis zur eindeutigen Klärung dieses Sachverhaltes ist die Zulassung des Takata Dome NSX (JGTC) '03 hiermit ausdrücklich auf die DIV II beschränkt, aus deren Reihen der Wunsch der Zulassung dieses Fahrzeugs an mich herangetragen wurde.

Alle anderen fahren bitte ihr ursprünglich geplantes Auto und es muß keiner eine etwaige Überlegenheit dieses Autos fürchten. Ich hoffe, daß mit diesem Kompromiß jeder leben kann.

Die Zulassung des Takata Dome NSX (JGTC) '03 gilt bis auf weiteres nur für die DIV II

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Geschrieben von Staffi am 21.12.2011 um 23:03:

 

nähere Informationen folgen in kürze ...